经过两年成长，如今 Huawei Pay 已支持绑定 78 家银行发行的银联卡进行刷手机消费；支持 11 种公共交通卡绑定，覆盖 160 多个城市公交地铁刷卡；并推出了“手机盾”“应用内支付”“碰一碰”“门钥匙”“身份电子证照”等功能，覆盖移动支付、交通、出行等应用场景。
在近日于上海举行的 Huawei Pay 两周年暨华为钱包生态媒体沟通会上，华为还公布了 Huawei Pay 的未来生态战略。
官方表示，未来 Huawei Pay 将在安全、智能、便捷和开放等方面持续发力，以求能够重新定义钱包。
具体而言：
- 安全：预计 Huawei Pay 将在今年底通过金融领域最为严格的 EMVCo 认证。
- 智能：一是用户刷卡场景的体验优化，Huawei Pay 后续将支持商超卡和车钥匙等，同时未来将对多卡根据实际使用场景来自动选卡；消费者在商超消费时会自动调出银行卡，过地铁闸机时自动调出交通卡，酒店登记时自动调出身份电子证照。二是给用户提供精准的优惠信息提醒，Huawei Pay 将与合作伙伴一起，根据地点、消费习惯、偏好等特征，提供精确的优惠信息提示。
- 便捷：银联和华为后续将快速推进 Huawei Pay 境外落地，同时开展手机盾、手机 POS、摄像头扫码等多个创新产品合作。
- 开放：第一层是安全芯片的能力开放，第二层是跨业务的钱包平台能力开放，第三层是具体业务相关的能力开放。
显然，相比于 Apple Pay 和 Mi Pay 等同行，此番 Huawei Pay 对其未来战略显得颇为高调。而在此之前，Huawei Pay 在整体生态布局上已经打出了一套组合拳。
Huawei Pay 两周年“大事记”如下：
2016 年 8 月，Huawei Pay 诞生；
2016 年 12 月，支持北上广深交通卡；
2017 年 3 月，支持华为可穿戴设备；
2017 年 10 月，首张交通联合卡上线；
2017 年 10 月，推出“手机盾”功能；
2017 年 12 月，支持“应用内支付”；
2018 年 5 月，发布羊城通“吸卡”服务；
2018 年 6 月，推出“碰一碰”技术；
2018 年 8 月，“门钥匙”功能上线。
两年后的现在，Huawei Pay 已集成银行卡、交通卡、会员卡、门钥匙、身份电子证照。
一、银行卡
据介绍，截至 2018 年 7 月，Huawei Pay 累计接入银行 78 家，其中借记卡应用 72 家，贷记卡应用 61 家。线下市场，已有超过 1600 万台 POS 终端支持 Huawei Pay；线上平台，已有 40 多家电商支持用户使用 Huawei Pay 来进行支付，包括美团、大众点评、网易严选、途牛、多点等。
Huawei Pay 线下/线上支付操作指南
此外，相比 2017 年同期，2018 年截至目前 Huawei Pay 发卡量同比增长 300%，交易流水同比增长 350%，交易笔数同比增长 400%。
值得一提的是，Huawei Pay 还抢先带来了“手机盾”“碰一碰”等特色功能。
官方表示，为了方便用户在线上安全地进行大额转账，Huawei Pay 推出了“手机盾”业务；首家获得央行和银联双重安全认证，Huawei Pay 手机盾具备和实体 U 盾同样的功能以及安全性，从而可以让大额转账变得更加安全便捷。
据悉，Huawei Pay 已经与 6 家商业银行和一家第三方支付机构进行了合作，目前累计发放了 1000 多万个“手机盾”，预计今年底前可支持约 20 家商业银行，从而覆盖国内主要的商业银行。
“碰一碰”则是银联准备重点推广的一项 NFC 标签技术，而 Huawei Pay 同样尝到了头啖汤。
技如其名，将支持设备（须亮屏）靠近“碰一碰，手机闪付”标签，便可自动弹出金额支付窗口，从而可以快速完成支付操作。
需要说明的是，“碰一碰”通过设备读取 NFC 标签，进而快速到达在线支付页面；所以其本质上并不是 NFC 支付技术，而是 NFC 标签 + 在线支付技术的合体。
不难看出，不管是“碰一碰”的 NFC 标签，还是“扫一扫”的纸质二维码，都是让用户设备能更快进入对应商户在线支付通道的一个凭借。只不过，NFC 标签上的收单信息是内嵌式，而二维码是外露式。
银联表示，“碰一碰”功能在提升用户刷卡体验的同时，降低了商户的收单成本和操作复杂度，可以说是 NFC 支付领域的一次变革；而搭载 NFC 技术的 Android 和 iOS 设备也都可以通过下载“云闪付”App 来体验“碰一碰”功能。
Huawei Pay 两周年沟通会的媒体证就提供了“碰一碰”的 NFC 标签
此外，银联还强调 NFC 标签（标签 2.0）不仅支持防篡改，而且具有较高的防复制性，纸质版成本也可以控制在 1.0 到 1.5 元区间；作为对比，静态二维码既不支持防复制，也不支持防篡改。
二、交通卡
Huawei Pay 目前已支持 11 种公共交通卡绑定，覆盖 160 多个城市公交地铁刷卡，已累计拥有 110 万用户；预计到今年底支持 20 种交通卡，覆盖 190 个城市。
Huawei Pay 目前已支持 11 种公交卡绑定（注：图中未标出河北交通一卡通）
与其他 NFC 手机交通卡功能类似，Huawei Pay 交通卡可以让用户在无网、熄屏的情况下快速过闸，亦可通过其应用对交通卡进行线上充值。
三、会员卡
会员卡方面，Huawei Pay 目前已支持添加南航、东航、国航、海航以及全日空航、阿联酋航、汉莎航等不少国内外航空公司的常旅客卡。
四、门钥匙
Huawei Pay 的“门钥匙”功能，支持将门禁卡“吸入”手机，手机一触即可开门。不过，华为的“门钥匙”功能目前仅支持模拟市面上未经加密过、频率为 13.56MHz 的实体门禁卡。
五、身份电子证照
近期，华为联合公安部第三研究所宣布启动了由“公安部公民网络身份识别系统”签发的网络电子身份标识（eID）载入手机的试点。
官方表示，未来消费者使用一部带有 Huawei Pay 功能的华为或荣耀手机，即可完成线上身份认证、线下办理酒店入住等场景的应用。
不难发现，Huawei Pay 正在着力打造一个属于华为手机用户的“超级钱包”。而按照华为消费者业务云服务 Huawei Pay 业务部部长孙建发的说法，Huawei Pay 的根本目的是为华为终端用户提供更好的、更安全的移动支付服务，“我们与各大支付机构不是竞争对手，而是合作伙伴”。
那么，现在华为手机用户中究竟有多少可以用上 Huawei Pay 呢？官方数据显示，Huawei Pay 目前支持的设备已达到 24 款（包括手表在内）。
具体而言，Huawei Pay 支持机型涵盖华为 P20 系列、Mate 10 系列、Mate RS 保时捷设计、P10 系列、Mate 9 系列、nova 2s、Mate S（仅支持银行卡），以及荣耀 10、V10、9（不含青春版）、V9、8（不含青春版）、V8（全网通）、荣耀 Magic（仅支持银行卡）等。
然而，即便已经支持了这么多机型，华为和荣耀品牌旗下的不少中端和入门机型依然与 Huawei Pay 无缘，甚至于像荣耀 Play 这样的中端新机也不支持。
所以，对于 Huawei Pay 的未来发展而言，除了要集合更多的“卡包”，或许也该考虑是否能让全线新机搭载 NFC 技术，从而让所有华为和荣耀新机标配 Huawei Pay。因为直到现在，华为和荣耀品牌的中端和入门机型可能依然占据着手机销量的大头。
而从华为终端云服务的长远发展来看，Huawei Pay 不仅可以作为华为软硬件服务的一个重要展示窗口，同时也可以让用户实实在在地感受到华为服务带来的生活便利性。因此，如何能让更多华为用户体验 Huawei Pay 以及其他华为软件服务，也成为华为终端云服务一切工作的重中之重。
相比于“略显封闭”的 Apple Pay，未来能吸引更多华为用户把玩的 Huawei Pay，或将迎来更为广阔的发展天地。
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