关于q5和xt5哪个后期省钱我想说30万左右预算买Q5L还是XT5，比比你就会知道谁更值得买

伴随着中型豪华SUV定位，一个是老名牌汽车品牌，一个是近年来兴起的豪华汽车新贵。这个新区奢侈品牌之间的战斗看起来很和平，但实际上是暗中升起的。而且，随着豪华汽车市场的门槛一再降低，这个看不到硝烟的战场变得更加激烈。(大卫亚设)。

终端优惠幅度都较大 XT5性价比更高

先从价格方面来说，迫于前段时间奥迪销量严重下滑的问题，让奥迪不得不放下身段，拿出足够诚意来迎合消费者，终端降幅高达7万之多，部分地区更有甚至跌破30万，着实吸引了不少准备抄底的消费者。再说凯迪拉克XT5，刚刚完成了改款上市，不过入门价格却依然实在的维持在了28.97万，有些地区甚至会更低一些。

两者入门价格相差不大，不过XT5在配置上要更有优势一些，就拿同样32万左右的XT5四驱豪华型和Q5L40TFSI荣享进取型来说，并线辅助、倒车影像、无钥匙进入、远程启动、主动降噪、真皮座椅、座椅加热等功能在XT5上已经全部配备，而在同样32万的奥迪上统统都是需要加装的，而且Q5L的Bang&Olufsen音响在这个级别上也是需要加装才有，而XT5则是全系标配BOSE。相比之下，高下立见，奥迪的品牌溢价着实依旧不低啊。

乘坐舒适性都不差 XT5的纯平地板更加分

作为老牌的官车属性，奥迪Q5L的舒适性自是不差的，加长之后的空间表现也的确在很大程度上弥补了空间上的不足，不过座椅还是有点偏硬，而且坐垫长度也有点不够，整个座椅显得稍微有点单薄，还有后排地台隆起实在是太大了。相比于此，凯迪拉克XT5后排的纯平地板设计着实另整车在空间上有出色很多，尽管轴距相比于加长后的奥迪Q5L要短一些，不过它的座椅材质和软硬度非常舒服，颇有几分真皮大沙发的包裹感，而且后排座椅靠背可以多段调节并前后移动，可以完全根据自己的需要进行调整。

Q5L减配着实影响甚大 XT5配备的可变缸动力系统+9AT变速箱是亮点

就动力性能而言，凯迪拉克向来都是同级中动力性能最强的，改款后的凯迪拉克XT5全系配备9AT变速箱，并且采用了全新的2.0T可变缸发动机，240匹马力在同级中的表现完全是碾压的，而且还增加了此前一直遭人吐槽的自动启停开关，不仅改善了原先的油耗问题更是人性化了许多。而提到奥迪Q5L，或许更多想到的不是它的动力而是减配问题，尽管实际动力体验并没有太大的不适，但8AT变7速双离合、全时四驱变适时四驱着实令不少消费者有些心里仍旧有些不爽，相比之下还是凯迪拉克XT5的动力配置更让人感到舒心一些。

总体来说，无论是奥迪Q5L还是凯迪拉克XT5都是同级中不错的选择，尤其是奥迪Q5L目前在价格上体现出的诚意，不过减配问题还有此前的毒内饰问题依然给予了奥迪不小的影响，此前销量迟滞就是明显的表象。而凯迪拉克XT5尽管名声相比奥迪有所不显，但是整体的动力性能、驾乘体验、配置性价比方面的硬实力上却是足够强大，应该足以弥补品牌影响不足带来的劣势，相信大家心中自有判定。