方法
- 概念不同。FOB(free on board)即船上交货价,俗称“离岸价”,当货物在指定的合同交易期内装运港越过船舷,并随即通知买方,卖方即完成交货。这也就意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。CFR(Cost and Freight)即成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用,但货物的风险是在装运港船上交货时转移。CIF(Cost Insurance and Freight)即成本、保险费加运费,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,也就是说CIF价=FOB价+I保险费+F运费,俗称“到岸价”。
FOB、CFR买方负责运输;CIF卖方负责运输。
运输责任不同。- 签订运输合同及支付运费方不同。FOB由买方签订运输合同及支付运费;CFR、CIF由卖方签订运输合同及支付运费。
- 报价方式不同。FOB:买方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险。CIF:卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险。CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险。
- FOB/CIF/CFR的共同点。三种价格术语都适用于海运和内河运输(如中国长江河运,美国五大湖地区河运)其承运人一般只限于船公司。三种价格术语交货点均为装运港船舷(实际为船舱内)风险点均以在装运港越过船舷时(实际为船舱内)从卖方转移至买方。费用点:卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。提单:卖方均需向买方提交已装船清洁提单。装船通知:装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。风险点:卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。目的港的进口清关,费用等均由买方负责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
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