“龟船”到底有多变态——全面解剖李舜臣的神秘武器

“龟船”名字的来由自然是因为它独特的外型，船型像只乌龟。记载李舜臣生平的《李忠武公全书》写道：“其形偻然，若龟之曝”。

图：位于韩国丽水的复原龟船。

朝鲜文献中，首次提及“龟船”二字来自于十五世纪初的《李朝实录》，其中1415年的记载有：“龟船之法，冲突众敌，而敌不能害，可谓决胜之良策。更令坚巧造作，以备战胜之具。”

乍一看，“敌不能害”貌似龟缩防守，但这只乌龟又能“冲突众敌”，所以不是只缩头龟，而是冲锋陷阵的忍者神龟。

维基百科这样介绍道：这些龟船被称为“戈船”或“蒙冲”，主要被用来抵挡女真与日本人海盗。然而，因为接下来一百多年的和平期间，这些早期龟船被废弃不用。朝鲜海军的大将李舜臣，鼓励海军工程师罗大用设计及建造了今日举世闻名的船。

图：《武经总要》里所绘“蒙冲”

“戈船”和“蒙冲”是两种中国古代战船。戈船，就是装备了矛戈的船；蒙冲，则是蒙着生牛皮的冲锋船。北宋《武经总要》里解释道：“蒙冲者，以生牛革蒙战船背，左右开擎棹空，矢石不能败。前后左右有弩窗、矛穴，敌近则施放。此不用大船，务在建速，乘人之不备。”

缘起于中国战船的龟船，就是加强版的“蒙冲”。

让我们来全面解剖一下龟船的奥秘。

一、龟头。

所有关于龟船的图片，给人印象很深的是船首设计成狰狞的龙头。

《李忠武公全书》记载道：“舻设龟头，长四尺三寸，宽三尺，里爇硫黄烟硝，张口吐烟雾，以迷敌……龟头上穿二炮穴，下设二门，门傍各有一炮穴。”

图：朝鲜李朝流传下来的龟船图样

与日本战国鬼怪一样的头盔一样，船首狰狞的龙头也是为了恐吓敌人。喷出硫黄烟雾一是为了迷惑敌人视野，一是用刺鼻的烟雾进行生化攻击。

龙头中间的火炮，按照李舜臣的说法，是用来近距离轰击敌船的：“龟船直冲层楼船下，以龙口仰放玄字铁丸，又放天地字大将军箭，撞破其船。”

二、龟背。

龟船设计上最被后人称道的就是它的船背。据说，船的上半部包覆着六角形的铁甲，铁甲上有铁锥突出。

李舜臣本人的《乱中日记》里并没有龟船覆盖“铁甲”的记载，而跟随他战斗的侄子李芳，则提到了在船顶甲板覆有缀满锋利尖锥的甲片。

图：船背布满尖锥的龟船。

日本方面，曾经有将领记载道：“敌人舰队向我方攻击，其中三艘大船是铁包的盲船（龟船）。”

对于龟船是不是世界上最早的铁甲船，因为留下的原始资料很少，后世的争议很多。普遍的观点是认为龟船还是木质船体，只是船背覆盖着带锥的铁皮。

从记载中我们得知，龟船舷板厚约4寸，约合13厘米，这种厚度，那个时代的日军火绳枪甚至再大口径的大筒，也是不可能穿透的。

如此来看，龟船就是个身上长刺、刀枪不入的怪物。

特别重要的一点是，龟船使日军的王牌战术完全无效。

图：朝鲜人所绘龟船战斗图。

日本战国时代的水战，主要制胜战术还停留在“海贼战术”——接舷战，就是靠近敌舰后，用钩索钩住船沿攀上去进行白刃战。

而这种以杀伤人员为目的的接舷战，碰到全封闭的龟船就好比老虎碰到了豪猪，无从下口。还无从下脚，锋利的铁锥，脚踩上去就是一个血窟窿！

龟船=反制接舷船。

三、龟的内脏。

因为船体被包得严严实实，龟船的内部结构一直被很多人好奇。

据韩国人研究，龟船内部甲板有两种：双层和3层甲板。双层甲板的火炮和划桨都在同一个船舱；三层甲板的内部分上下两层，上层为火炮舱，用于射击武器，下层为动力舱（划桨）和储存舱。

图：龟船内部结构。

《李忠武公全书》有如下记载：“左右铺版下屋各十二间。二间藏铁物，三间分藏火炮弓矢枪剑，十九间为军兵休息之所。左铺版上屋一间船将居之，右铺版上屋一间将校居之。军兵休则处铺版下，战则登铺版上。”

图：战斗中的龟船内部。

有战斗舱，有动力舱，有储存间，有休息所，有将领单间和士兵通铺。龟壳之下，别有洞天。

四、龟速。

战船的机动性，在任何一个时代的海战中都是不亚于火炮的能力，在很多时候，机动性强就意味着胜利。

龟船是大型船，长度约30-37米，高约5米，船内能容纳50个作战兵和100多个桨手，船上有可以升降的巨帆，船底两侧则各有10面橹，平时航行靠帆，战斗冲刺时靠桨手划桨。韩国人按照复原船的模拟航行，做出了推测：龟船正常航速为4.27节（用帆），冲刺速度达7节左右（划桨）。

机动性都是相对而言，日军的主力战船安宅船，比龟船还要巨大。最大的安宅船，“海贼大名”九鬼嘉隆的旗舰“鬼宿丸”号，长度接近50米，高近10米，光是橹手就要180人。但安宅船追求大，速度就比较慢了，正常航速约3节，冲刺速度5-6节，在机动性方面比龟船大为不如。

五、战斗力。

龟船载有的强大火器，才是它厉害的关键。《李忠武公全书》记载道：“左右牌各穿二十二炮穴，设十二门。龟头上穿二炮穴，下设二门。门傍各有一炮穴。左右覆版又各穿十二炮穴，插龟字旗。”

不难看出，龟船的前后左右都能发射火器，这也是它的独特之处。

图：英国人所绘龟船，完全成了巨型怪物。

龟船搭载的火炮大约有30门，分天字铳、地字铳、玄字铳、黄字铳四种，还有发射小铁丸的胜字铳筒。请注意，“天地玄黄”其实是大口径的火铳，发射的是火箭而不是弹丸，和明朝的红衣大炮在射程、威力上都不可比。

图：朝鲜“天字铳“

除了无死角的火铳，龟船的撞角也是克敌制胜的主要武器。日本水军将领在给秀吉的书信中诉苦：“朝鲜人水战大异陆战，且战船大而行速，楼牌坚厚，铳丸俱不能入。我船遇之，尽被撞破。”

李舜臣的龟船是这样战斗的：依靠机动性，突然冲进敌船之中，利用它刀枪不入的优势，左右突击，或直接撞沉敌船，或四面开铳炮焚毁敌舰。

图：龟船攻击日本安宅船。

在当时的战场环境里，这么一个蒙着铁皮、顶着铁钉、配有多门火炮、机动超强的战船，从技术上来说，绝对是难以应对的BUG。

六、龟船的归宿。

日本人始终不承认龟船是世界最早的装甲船，也不承认是龟船打败了日军，日本人认为韩国复原的龟船是属于架空设定后的产物，仅凭史料上几百个字的描述和绘图，不可能仿造出与历史上一模一样的龟船。

应该说，日本人的质疑是有道理的。

因为，在壬辰战争结束后的200多年后，朝鲜人居然自己也制造不出龟船了。

图：韩国电影《鸣梁海战》中的龟船。

那是在1866年，法国军舰侵占朝鲜江华岛，以报复朝鲜人杀死法国的传教士，朝鲜史称“丙寅洋扰”。当时朝鲜闭门锁国已久，在战后苦于海防力量太弱，一度曾按照古样建造龟船，打算重现壬辰战争的威风，最后却失败了——造出来的“龟船”因为铁皮过多导致船身太沉，根本浮不起来。

其实，就算龟船能百分百复原，在铁甲舰、开花弹早已普及的19世纪，只是一个活靶子而已。

图：韩国海军军官的帽徽，正中央是龟船。

直到上世纪90年代，韩国海军还在锲而不舍地进行海底搜寻，打算让壬辰战争中沉没在海底的龟船重见天日，但迄今为止一无所获。

龟船，注定只能称雄于一时。也许，还是沉睡在冰冷的海底，才是昔日王者最好的归宿。

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