唐山钢铁网 钢铁重镇唐山实地探访：又见拉钢材大货车排长龙

华夏时报记者杨仕省 唐山报道

重车多多，皆为“钢”来。

从唐山北站出发前往唐山天柱钢铁厂，大约10来公里的车程，这条道路上最常见的是各种满载货物的大卡车，很是闹热。天柱钢铁厂外门前的公路上，等待进入厂区的大货车夹带的烟尘在附近弥漫开来，风一吹就遮挡行人的视线。远处，高耸入云的烟囱矗立在陈旧的厂房间，看不见一缕白烟。

在唐山，与天柱钢铁厂一样，复工复产的钢铁企业五一后正开足马力生产。在天柱钢厂门卫室前一位原料供货商对《华夏时报》记者表示，这几天，他到多家钢厂去拜访供货情况。“现在每天都能给钢厂送原材料了，只是每天的送货量还不及疫情前多，所以需要挨家挨户拜访，以更精准的掌握供货情况。”这位原料供货商说。

据上述原料商介绍，唐山市有100多条轧钢生产线，复产比例超过90%以上。随后本报记者造访唐山几个钢厂，他们的开工率都很高，都在争分夺秒的抢生产，个别钢厂甚至夜晚也生产。

本报记者走访得知，最近唐山出厂的钢价较为稳定。其中，唐山主流钢厂5月13日执行结算价3140元/吨含税出厂，唐山钢坯出厂价涨10元报3150元/吨，钢坯直发成交尚可，仓储现货交单3230-3250元/吨含税，波动不大，价格稳中偏强。

出厂钢价持稳

在唐山市丰润区环城公路上，本报记者看见拉钢材的重型车辆并不是很多，只是在转弯处出现短暂的拥堵。在唐山丰润区环城公路殷官屯村段附近的天柱钢厂门前，停靠着多辆大货车，等待进厂装货，公路上呼啸而过的则是从其他钢厂装满货物的大货车。“很难见到曾经的车水马龙”。据当地人向本报记者介绍，这些大卡车上装载的都是钢材或铁矿石，为当地钢企进行材料运输。

“4月份，钢材的需求不管从环比还是同比来看，均有所好转，但是这种好转的持续性有待观望。从我们每周调研的生产和库存数据来分析，4月份螺纹钢需求比去年同期增长近10%。”我的钢铁网资讯总监徐向春对《华夏时报》记者表示，这个增幅既包括新增的需求，也包括疫情期间延误的需求，现在是新旧需求叠加释放，从钢铁需求的角度反映了经济增长。

唐山润驰物流有限公司的市场主管人员称，之所以钢价很坚挺，主要源于“两会”临近，钢企为保生产提前补库，加之原料端持续坚挺，现货上涨跃跃欲试。“钢坯供需缺口局面对价格形成利好支撑，预计短期内唐山钢价稳中偏强，个别钢企有10元左右的调整。”该市场主管说。

唐山虽有钢坯挺价提振，但成交量却一般。据富宝资讯统计，出货量方面，截至5月13日上午10：30统计中的东方、宏润、金坤、龙翔、瑞兴、正丰等18家钢厂工角槽H型钢共计8200吨，较前一天涨49.09%。其中，角钢4家3800吨较前一日涨58.33%，槽钢8家2400吨较前一日涨26.32%，工字钢4家1700吨较前一日涨88.89%，H型钢2家300吨，市场出货一般。

另据记者了解，唐山钢企库存依旧处于高位，整体压力偏大，贸易商以出货降库为主，预计短期建筑钢价弱稳运行。“经过几日连涨，钢价上涨幅度有限”。走访中，唐山丰润区另一家钢材市场的销售人员说。

到目前为止，唐山所有钢厂全部复工。“钢厂一直在正常生产，钢价相比五一前有所下降。”冶金工业规划研究院院长李新创对《华夏时报》记者分析，因受疫情影响，钢材市场需求下降，而钢铁生产仍然高位，造成钢材库存大幅增加，导致钢价下降，钢企效益严重下滑，一些钢企甚至出现亏损。对此，多位受访人士称，随着积极的财政政策正在持续发挥作用，叠加两会预期，预计钢价依然坚挺。

加快转型升级

在唐山市郊一家钢企门外的马路上，满载钢材的货车来来往往，进入企业厂区的路面很干净，空气清新，难以想象这是一家产能过百万吨的钢铁企业的厂区。

本报记者走访得知，唐山的钢企并没有满负荷生产，钢厂复工人员尚未百分之百就位。“五一过后，钢材市场进一步复苏，重型车辆越来越多，出租车的生意也因此有所增多，一天能多挣一两百块钱了。”唐山出租车司机杨瑞告诉《华夏时报》记者，最近酒店、餐饮的生意也明显好多了。

在实地调查中，丰润区一家钢厂销售人员告诉本报记者，型材的生意也是时断时续。“订单还不多，卖出的都是库存。”加之，近几年受钢市形势不好影响，唐山很多小型钢企在市场中，要么被淘汰，要么在竞争中转行。对唐山众多民营钢企而言，转型遭遇了多重压力。

尽管唐山市拥有“钢铁大市”之称， 但本报记者调查发现唐山不是钢铁强市，能够生产高端钢材的企业屈指可数。对此，唐山市有关官员向《华夏时报》记者表示，陆续有很多钢厂从唐山市区搬迁到唐山丰南的沿海工业区，通过搬迁建设新厂区，新建、新上一批设备，调整产品结构，实现企业的转型发展。

“唐山承担河北一半以上钢铁产能削减任务，面临的压力很大”。唐山一位官员向记者坦承，为了摘掉空气质量相对较差城市的“帽子”，最近几年唐山全面关停包括钢铁、焦化、矿山、水泥等行业的严重污染企业。

对唐山市政府来说，落实钢铁产能削减任务，并不是件容易的事情。“针对国家和省里有关削减钢铁产能的文件，唐山市配套出台多项政策，但执行的情况却参差不齐。”唐山市丰润区环保局一位工作人员向本报记者直言，唐山的钢企直接、间接从业人员达百万以上，削减钢铁产能涉及就业的压力很大。

“精准施策、靶向发力，加速企业复工复产，积极破解就业难题。”本报记者看到近日唐山印发《唐山市财政局全面落实中央减税降费工作实施方案》，该方案称，加大稳岗返还力度，对不裁员或少裁员的参保企业，可返还其上年度实际缴纳失业保险费的50%，先后拨付8批企业稳岗返还资金，共计18971万元，惠及开滦、唐钢等6808家企业，56.58万职工，为企业稳定职工队伍提供有力的支持。

同时，“钢铁企业整体搬迁，是推进唐山钢铁产业转型升级、优化钢铁产业布局的关键举措。”唐山丰润区工信局一官员向本报记者证实，按照唐山市推进钢铁产业转型升级和优化钢铁产业布局的战略部署，城区的天柱钢铁、华西钢铁、天津荣程唐山特种钢等钢企均搬迁至唐山海港经济开发区。

“我公司高标准、高要求采购环保设备，在节能减排上投入数十亿元，这还只是设施建设投入，并不包括生产过程中的设备运行成本。”在唐山丰润区殷官屯村某钢铁企业相关负责人接受《华夏时报》记者采访时坦言，被淘汰的钢企都是一些小型民营钢企，或者是一些大型钢企的小部分产能，所涉员工数量有限。“唐山淘汰落后产能的政策一直都在，在实际执行中存在打折扣的可能”。前述相关负责人坦言。

见习编辑：方凤娇 主编：陈岩鹏