目前,城市路灯主要采用高压钠灯照明,存在光效低、寿命短、回收造成环境污染等问题。同时,路灯管理信息化水平低,管理模式相对落后。因此,取代更高效节能的LED照明模式和基于LED路灯的管控系统迫在眉睫。智能路灯可以借助信息技术和照明技术,实现路灯的单灯控制、精细管理和高效节能。
城市夜间公共照明的发展在人们的生活和经济中发挥着越来越重要的作用。一方面保证夜间车辆和行人的交通安全,另一方面承担着美化整个城市形象的重要任务。城市公共照明一直是节能运动的“主战场”。合同能源管理模式通过降低能耗来支付节能改造费用,越来越受到地方政府的支持和青睐。目前,全国许多地区正在推行合同能源管理模式,LED节能改造正在进行。比如广东省佛山禅城LED路灯改造工程近6000盏路灯的EMC改造将采用合同能源管理(EMC)模式;珠海计划两年内完成9万盏LED路灯改造,改造将采用合同能源管理(EMC)模式;深圳市发改委正会同市城管部门制定全市LED路灯合同能源管理改造实施方案,力争在三年内完成全市LED路灯合同能源管理模式改造。实现“十二五”公共机构单位建筑面积能耗降低20%的目标。在这些电磁兼容模式的实践过程中,为城市公共照明节能带来了明显的效益和前景。
系统介绍了物联网研究院(www.buaaiot.org咨询0755-88879880)智能路灯项目改造,采用物联网、云计算、3G通信等新技术,搭建城市智能路灯照明公共管理平台,构建智能路灯系统技术支撑体系,形成最佳运维模式,为智慧城市建设做出示范效应;通过智能路灯管理系统,可以实现城市路灯的全局监控和调整,实现精细化管理,通过远程管理和移动管理降低路灯设施的维护难度和成本,达到高效节能的效果。智能路灯项目建设目标:
改造路灯配电柜,实现路灯分组智能管理。路灯配电柜内安装无线集控终端,实现任意组路灯的遥测、遥控和远程通信。
以LED灯为基础,安装节点控制器,实现路灯单灯智能管理。批量安装单体路灯控制终端,实现单体路灯的远程测量、远程控制、远程通信和远程查看的精细化管理和控制。
部署智能路灯管理平台,实现路灯信息化管理。部署智能路灯管理平台,通过该平台管理路灯,通过信息平台收集和定位路灯故障信息,收集和分析与路灯相关的各类设备的运行数据,为路灯相关管理部门提供决策支持,从而实时高效地调控路灯。制定相关节能策略,实现LED路灯高效二次节能。通过对不同阶段设置不同的定时灯启闭和调光策略,可以实现真正的按需照明,最大限度地减少电能的浪费,达到30%-40%的二次节能效果。
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