小呜单车押金多少 小鸣单车一审宣判 法院：需按承诺退还押金向公众披露押金收支使用信息

3月22日上午9时30分，广东省消费者委员会在广州市中级人民法院起诉小明自行车。经过近三个小时的审判，法院在法庭上宣布了判决。法院裁定小明自行车应按承诺退还押金，向社会公开押金收支使用情况，并在媒体上发布法院认可的道歉声明。小明骑自行车的人说他还没有上诉的计划。据悉，此案是首例自行车分享民事公益诉讼案。

记者了解到，小明自行车注册资金约600万，已收到400多万用户存款，总计约8亿元。目前仍有70多万用户押金未退，不排除通过破产清算解决的可能性。根据法律规定，如果其他消费者认为公益诉讼不足以保护其合法权益，仍可向小明自行车主张权利。

小鸣单车法人当庭读保证书

2017年12月18日，广东省消费者委员会以其管理方广州齐悦信息科技有限公司为被告，就小明自行车拖欠消费者存款、资金账户管理不规范等一系列问题，向广州市中级人民法院提起消费者民事公益诉讼。三个月后，该案在广州市中级人民法院一审开庭。

广州市中级人民法院副院长蒋担任该案审判长，三名审判员和两名人民陪审员组成五人合议庭进行公开审理，并在网上直播。庭审开始后，法院向小明自行车法人管斌出示了一封诚信信。“本人承诺善意参加诉讼，并如实陈述……”在法院的要求下，管斌签署了保证书，并当场宣读了保证书。

在法庭上，合议庭询问了管斌小明自行车的使用情况。“你们国家有哪些城市？”"收到用户押金后你会怎么做？""向用户收取押金的目的是什么？"“你给省消委写回信的时候，声称资金是安全的。是真的吗？”大多数时候，管斌说他不清楚这些问题。他说去年8月才成为法人，不知道操作。

省消费者委员会律师当庭透露，在另一起单一消费者对小明自行车提出的破产申请中，小明自行车出示了近209元无力支付的证据。

省消委会侵害消费者财产安全

省消费者委员会律师表示，自2017年8月起，省消费者委员会收到消费者关于小明自行车押金逾期退还的投诉。截至同年12月8日，共收到消费者对被告的投诉2952件。小明自行车未能及时处理这些投诉，未能落实省消费者委员会保护消费者合法权益的要求。

截至2017年10月16日，申请退还押金的用户321，681人，收到押金退还的用户271，806人。小明自行车对消费者有大量逾期退款或不退押金，严重违约仍接受未指明的消费者注册为新用户并继续收取押金。从表面上看，小明自行车涉嫌对晚退采取放任态度。

据省消费者委员会律师介绍，小明自行车收取消费者押金，未按规定开立专用存款账户，严格与企业自有资金区分，实行专款专用，导致押金无人监管，随意挪用，对消费者财产安全构成威胁。经调查，小明自行车的存款账户仅为普通账户，无银行托管，未履行向消费者和消费者组织如实披露的义务，侵犯了消费者的知情权。

原告要求小明自行车立即停止延迟退还押金，将押金作为专项资金使用，立即出租和收取，实施第三方监管，免费为新注册消费者提供押金服务，并向公众道歉。

小鸣单车目前已停止营运

小明自行车的律师认为，该公司的员工，包括公司高管和技术人员，在没有办理交接手续的情况下离开了公司。目前公司管理瘫痪，经营停止，无法解决薪酬问题，也无法立即恢复营业利润。没有可支配资金解决剩余用户押金的返还问题。

骑自行车的小明表示，2017年自行车共享突然引发的无存款骑行现象，导致行业竞争激烈，用户大面积申请退出，造成公司资金缺口巨大，最终无法持续。但作为一个新兴行业，自行车共享的发展有一个试错的过程，押金不及时退还的结果是客观存在的商业问题，而不是恶意侵犯消费者权益。

在公司陷入经营瘫痪状态之前，积极开展退库工作。在了解消费者投诉后，努力配合相关部门解决投诉。在公司经营状况恶化期间，仍试图寻求第三方融资合作，重组公司，但最终失败。可见公司一直在积极面对和处理遇到的问题，并没有故意损害消费者的利益。

小明自行车的律师表示，小明自行车目前已经停止运营。进入APP后，没有可用车辆，无法加载退款页面。其次，不排除通过清算破产解决消费者存款、劳动力、资金问题。

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继续关注“3·15”外卖、自行车共享等投诉重灾区

虽然今年的“3.15”国际消费者权益保护日已经过去，但关注和保护消费者权益仍然是当务之急。

近日，国内知名电商研究机构电商研究中心发布了《2017中国电商用户体验及投诉监测报告》。据2017年电商消费者争议调解平台受理的全国在线消费者投诉统计，生活服务类电商领域存在出租车、租车、餐饮、在线旅游、在线售票等多种消费纠纷。

生活服务电商用户满意难

通过对生活服务电商全年数百个真实用户投诉案例的大数据分析，根据反馈率、反馈及时性、满意度等指标的模型评价，该报告公布了“2017年全国生活服务电商用户满意度前15名名单”，其中百度糯米、阿卡索国外教育网、携程、易用车、格瓦拉、美团点评了前六名，获得“放心购买”评级；途牛、麻窝、桐城旅游、大麦网、一龙、摩比克、饿了么分别排名7-12位，获得“谨慎购买”评级；然而，朱非和Qunar.com都落后于行业平均水平，被评为“不推荐购买”。

OTA在线旅游服务平台占榜单7席，投诉占总数的47.57%，成为生活服务电商用户投诉最多的地区。根据用户问题反映，网游存在的主要问题是退费高、捆绑销售、无法更改订单、现实与宣传不一致、退款到达慢等。类似的问题在途牛、马沃、携程、一龙、飞猪旅行、去哪儿等平台也出现过。但朱非和Qunar.com平台的反馈率和时效性都为零，投诉量大，被评为“不建议购买”。

以饿了么为代表的网上外卖服务平台，因超时发货、任意取消订单、虚假促销、退款难、客服差等问题，成为用户投诉的热点。如果你饿了，平台的反馈率和时效性为零，会给你一个“不建议购买”的评分。

2017年，自行车共享中的自行车共享行业进入洗牌期。据交通部统计，目前已有77家自行车共享企业投资2300万元进行自行车共享，其中20多家已经倒闭或停止运营，押金也很难经常退还。从用户反映的情况来看，酷骑、摩比克、小榄自行车、小明自行车的押金很难退。mobike中用户的投诉占4.04%，列入榜单，而平台的反馈率和时效性为零，给出“谨慎购买”评级。

名单中选择了格瓦拉和大麦网两个在线票务服务平台，其中格瓦拉客户投诉反馈比较好，大麦网没有主动接受平台移交的客户投诉信息，被授予“谨慎购买”评级。根据用户的问题，在线票务服务平台的主要问题是下单成功后不出票，账户被盗，订单被无故取消，无法退票。其中，数百名用户投诉大麦网英雄联盟高价售票，购买嘻哈音乐节门票后无法入场。

三大典型案例被点名

该报告公布了三个典型的生活服务电子商务投诉案例，越来越多的用户选择在网上订购食品来解决他们的食品问题。因此，对支持互联网外卖发展的配送物流系统的要求越来越高。由于天气、集中用餐时间等原因，订单激增导致的交货加班问题逐渐显现。其中饥饿消费者的投诉最多，商家随意取消订单、加班不赔等用户纠纷突出。

电子商务研究中心法律权利部的分析师姚建芳认为，如果消费者成功预订并支付，这意味着合同法已经有效产生。消费者已经履行了相关义务，只要有交易，商家就应该履行自己的责任。因为商家没有在交货时间内交货，违反了合同法。消费者应保留订单和客户服务回复等信息，作为向消费者协会和媒体投诉的证据。

此外，自行车共享中的押金难以退还，引起了社会的广泛关注。目前，Ku骑行、小明骑行、小兰骑行等多家自行车共享企业相继停止运营。粗略统计，已收押金未退，预付费用已超过10亿元，涉及用户数百万。根据2017年8月的相关报道，仅自行车共享方面的存款就有近100亿元。使用方便，退款难，这已经成为大众对自行车共享的共识。由于监管成本高，监管措施缺乏，消费者维权几乎束手无策。

对此，电子商务研究中心特约研究员、北京支林律师事务所律师赵占领认为，如果存款问题处理不当，会损害很多消费者的利益，甚至可能成为群体性事件，因此存款是一个重大的社会保障问题。使用自行车共享时，必须充分考虑自行车共享的风险，并仔细阅读《用户指南》和《充值协议》。

此外，大麦网等在线票务服务平台也成为消费者购票的重要渠道。但抢票、系统瘫痪、黄牛高价卖票等问题突出。2017年10月，大麦网被指定为唯一的英雄联盟S7总决赛门票官方售票平台。但是很多用户反映，在售票的那一刻网站就卡住了，无法下单。之后票被黄牛炒到25倍以上。对此，大麦网表示，已确认内部不存在违规操作，大麦网不知道也不同意票牛、票等二手票交易平台的销售行为。也是在10月份，大麦网卖的嘻哈音乐节门票点开后就没有了，退款无果。数百名用户报告了这个问题。

赵占领律师说，根据现行的《治安管理处罚法》，黄牛倒卖车票是违法的。一旦发现被拘留10天以上15天以下的，可以处以1000元以下的罚款。票务平台涉嫌虚假宣传、欺诈消费者的，依据《反不正当竞争法》第二十四条，由监督检查部门责令停止违法行为，消除影响，并可根据情节处以1万元以上20万元以下的罚款。