怎样开车省油 老司机手把手教你怎么开车才省油！

据说现在的消费者真的很挑剔

你必须选择一个好的来买车

高度配置

安全性好。

动力强劲

你必须节省燃料

虽然这样的模式很难找到

但是有一些节省燃料的技巧

列出耗油量大的驾驶方法，每个人都应该尽量避免使用

千万不要小题大做

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开车的时候，很多人喜欢开大脚油门，大脚刹车。这种驾驶方式会增加汽车的油耗。第一是因为突然深踩油门会瞬间提高车速，增加喷油量。二是脚大制动时容易损坏刹车片，导致车速快速下降。如果恢复原来的速度，就需要消耗燃料。相当于你后面消耗的燃油没有做功，但是被刹车消耗的动力抵消了。

长期闲置

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这一点大家都应该意识到。比如市区油耗会比高速行驶高很多，这是因为长期怠速行驶的问题。由于怠速行驶时汽油不能充分燃烧，发动机容易形成积碳，增加油耗。所以在城市开车，如果不是堵车的话，可以把车速提高到60-80，这样油耗相对降低。

保持经济速度

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长时间高速跑，省油真的很明显，相信大家都知道。但并不是说高速行驶的车辆会省油，因为不同的发动机会有不同的经济转速，也可以称为经济转速。如果这个速度和速度没有很好的控制，高速跑也会耗费燃料。一般车辆的经济速度在80km/h左右，经济速度在1500-2500 rpm之间。

不建议滑入空档

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很多人认为滑入空档可以减少发动机的供油，从而达到节油的效果。这可能对之前的手动挡车型有一定影响，但对于现在的车型来说，似乎得不偿失。目前很多车型上的电喷发动机技术已经可以完全防止车辆在挂档滑行时喷油，但是如果你是挂档滑行空，发动机会被认为是“怠速状态”，所以会额外喷油。

停下来

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一般停车后最好关掉车辆，因为不关掉车辆会使发动机进入怠速状态，也就是说发动机还在工作，肯定会产生油耗，汽车的一些功能也会影响油耗。

控制轮胎压力

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日常行驶时要保证正常的胎压，胎压不能过高或过低，因为这样会增加油耗。汽车轮胎的压力应严格按照各汽车手册的要求进行。夏天，为了防止路面高温，特别是长途行驶时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增大很多，可使气压降低10%