在弹个车买车后的感受喜提丰田雷凌，用车两个月后，车主说出了内心感受

选择家用车的时候，我觉得有几个最重要的点。首先是产品质量的口碑。毕竟车平时经常用，不希望太频繁坏。其次是安全配置，新雷凌的碰撞测试结果很优秀，配置到位。日常舒适功能和辅助驾驶系统全面，使用方便。作为家庭代步车，是可以的。

外观:雷凌在外观设计方面做得很好。丰田车曾经是中年男人的最爱。但是现在完全不一样了。丰田已经开始为年轻人制造汽车，而且做得很好。整车更年轻的设计，不仅年轻，还很有运动感，给人的第一印象是车主很可能是年轻人。内饰:乍一看，内饰感觉不怎么样，但是进去用了之后感觉还不错。内部的大部分是由塑料制成的。感觉这个价位的车内饰应该越来越好了。方向盘也是塑料的，上面的纽扣质感还可以，但是我觉得应该是用皮革包裹的，尤其是临近冬天的时候，这个塑料方向盘会感觉很冷。

空: 空，我觉得有点小。坐前排也可以。挺宽敞的，手脚都很舒服，坐着也很舒服。后排的话对我这样的高个子来说可能有点紧凑。我自己坐过。如果按照自己的身材调整前排，我坐回去会很挤，头和腿的空间也不够空。储藏室空也不是很丰富。基本上有些东西是没地方放的。

功率:有人觉得1.2t的功率不够，但我觉得还可以。市区开车绝对够用。虽然加速的时候比不上2.0t的车，但个人觉得没那么弱。对提速的反应很快，汽轮机积极参与，动力储备非常充足。超车换道没问题。操纵:虽然方向盘握感不好，但不妨碍其转向感。转向稳定，重量适中。与一些太重或太轻的汽车不同，高速行驶时很难控制。雷凌正适合我。主动制动是一种非常实用的配置。它模拟10速变速箱。开车时通常换挡平稳，没有挫败感，驾驶舒适。

油耗:丰田的油耗表现一直是同行中最好的，雷凌也不例外。现在已经开了两个月了，平时上下班。因为是去市区，所以基本都是走走停停，经常平均时速20 ~ 25公里，油耗不是很高。基本六点了，用起来比较经济。我认为对于购买这种价格模式的消费者来说，像我这样的很多人仍然非常重视车辆的经济性，雷凌在这方面表现很好。