摘要:公司计划今年5月接收首架国产ARJ21飞机,并于9月开始商业运营。公司计划今年5月接收第一架国产ARJ21飞机,9月开始商业运营。
2月26日上午,东航123航空空有限公司正式揭牌。计划今年5月接收第一架国产ARJ21飞机,9月开始商业运营。
123航空公司空的主基地位于上海虹桥机场,前身为东方商务航空公司空。新公司将主要运营ARJ21、C919等国产商用飞机,并结合现有商务喷气机业务,推广公共航空空和公务航空空“双翼齐飞”,打造“干支结合”的运输产品,逐步做大做强,形成全行业、全服务、便捷快捷的航空/[/k0
据公司执行董事姜江介绍,2020年,123家航空公司空计划接收3架ARJ21飞机。到2024年底,该公司将总共收到35架ARJ21飞机。这些国内客机投入运营后,将主要飞往长三角和沿海航线。目前,第一批飞行员已经完成了更换机型的训练。
未来,上海及周边地区的消费者将有更多的机会感受国产客机的优雅。据了解,东航目前还没有确定具体的售票形式,可能会使用独立网站和手机客户端售票,就像东航旗下的中国联合航空空;也有可能像东航旗下的上航空一样,机票直接在东航官网和手机客户端销售。
成立独立子公司的主要原因是国产客机的维修和运营是自成一体的,不同于其他进口飞机。东航集团董事长刘绍勇曾透露,123航空空将成立专业团队,研究国内民用飞机的配套服务,包括维修和服务效率,为飞机的改进和发展服务。此外,据业内人士分析,将风险剥离和独立的成本收益核算从主品牌运营中分离出来也比较方便。
为什么叫“123 空”航班?东航集团总经理李介绍,这个名字来源于老子的《道德经》“生二,生三,万物三”,维系着集团对国内商用飞机和中国民航行业不断突破的美好祝愿。
ARJ21支线飞机是我国根据国际民航法规首次研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。座位78~90个,航程2225 ~ 3700公里。主要用于满足中心城市到周边中小城市的放射状线路运营需求。
2019年8月30日晚,国航、东航、南航几乎同时宣布购买国产飞机,各从COMAC购买35架ARJ21-700客机。
目前国产客机发展势头良好。官网显示,ARJ21飞机已收到22家客户订单,共596架。张,市场营销部负责人透露,截至今年1月,公司已向成都航空、天骄航空、江西航空交付ARJ21飞机23架。“2020年,COMAC将力争每年生产30架飞机,交付25至30架飞机。今年年底,ARJ21飞机有望交付海外市场。届时将有7至8家国内外航空公司空公司运营这款国内支线飞机。”
越来越多的航空公司空开始运营ARJ21飞机,也有利于这种国产客机的成熟。张之前告诉记者,仅仅保证商用飞机的安全是不够的,还要注意飞行员、机组人员、维修人员和乘客的使用和乘坐体验。在123 空航班的揭牌仪式上,他表示,ARJ21飞机将在运营过程中不断改进,飞机的各项性能指标也将不断提高。
此外,COMAC制造的大型国产飞机C919也将在不久的将来投入商业运营。东航此前与COMAC签署了购买20架C919飞机的意向,成为世界上首个使用这种国产大型飞机的用户。根据计划,第一架C919飞机预计将在明年年底前交付给123航班空。
目前,6架C919测试飞机已全部离开上海老家,开始在山东东营、江西南昌、xi延安阎良进行不同科目的试飞。
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