一、人物介绍
刘传健,男,1971年11月出生,九龙坡区陶佳镇佑艾村9号小区人,现任川航空公司机长。
二.事迹简介
刘传健,1971年11月出生,九龙坡区陶佳镇佑艾村9号小区人,现任川航空公司机长。2018年5月14日,川航3U8633航班在成都巡航。驾驶舱右座前挡风玻璃突然毫无征兆的破裂,机组紧急迫降。刘传健机长在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,飞行数据无法得知的情况下,表现出惊人的冷静和高超的驾驶技术。飞机于07:46安全准备降落成都双流机场,成功化解了一场飞行灾难。所有乘客在安森降落,有序下机,得到妥善安排。说起柳传坚,熟悉他的人都说他的学生时代是努力的好学生;工作面前,有尊重自己职业的好工人;今天,他是全国人民眼中的英雄队长。
第三,细节
中国的萨利船长
“那时候我只关注能否安全操作飞机,无法关注自己的身体状况。”在9000米空的高度,挡风玻璃突然破裂,舱内高压瞬间释放,由于压差变化很大,导致耳膜剧烈疼痛。巨大的噪音震耳欲聋,机舱温度极低。海拔9000米空,气温接近零下40度。他说:“手很快就僵住了。”纸质材料、设备、仪器损坏,自动操作系统几乎失灵。就算耳膜疼死,身体也冻僵了。但他的注意力根本不在自己身上。他只关注一件事:“我要把飞机安全开回去。”
他就是川航空公司的机长刘传健。他在自动驾驶完全失灵,仪表盘损坏,飞行数据无法得知的情况下,表现出惊人的冷静和高超的驾驶技术。他完全依靠视觉手动操作来成功解决飞行灾难。
坚持努力成为支柱
1978年就读于九龙坡区陶佳镇小学,1984年就读于九龙坡区陶佳镇中学,1987年就读于九龙坡区西鹏玉溪中学。在学习期间,由于家庭条件的限制,他很少花时间看书。为了提高学习效率,他更加珍惜阅读时间,白天帮父母,晚上在煤油灯下做作业。因为努力,刘川建一直成绩优异,在班里一直排名靠前。
高中结束后的那一年,入伍了,但是因为文化课不够,他没考上。但是,他没有放弃,回到学校后继续学习。凭着他的坚持、坚定和努力,终于在第二年被空军队征募。农村孩子考上了空部队,他成了当地人的骄傲。
如今,柳传剑已经飞了20多年了。在支持刘事业的同时,更加自豪。“他绝对可靠,在这方面绝对敬业!”
柳传剑最后一次回陶家是清明节给父亲扫墓,早上祭奠,下午再回家休息,因为第二天要飞早班,所以想保证自己最好的状态,休息是最好的保证。“为了最好的飞行,他说他们的同事不想让彼此一起飞行。他是队长,要承担更多的责任。”刘说,即使他在家休息,他也会花更多的时间学习。他的书架上堆满了关于飞行的书,他经常建议家人少玩手机,少看电视,这对他们的视力不好。
责任心强
刘传健的父亲是易白石水泥厂的,母亲是农民。因为他父亲当时工资很低,家庭情况比较紧张。柳传剑每天都给妈妈干活,周末去田里割草,只要能帮忙就行。
下班后,刘传健从军用航空调到民航10多年了,因为下班回家的时间比较少,所以一般都是回家,坐下来吃饭,很快就要走了。他曾经告诉妹妹,每个月每个星期的航班时刻表都排满了,其他人不应该因为休息而被允许连续飞行。
"他是队长,他必须承担更多的责任。"刘的二姐说,他的弟弟尊重他的职业,他的家人非常支持他的工作。
由于妻子也有工作,婆婆主动照顾刘传健的两个女儿,家人尽量营造温馨安静的家庭环境,以免因休息影响飞行安全。
"他是一个认真负责的人,总是为自己的工作做好准备。"邹涵说,不管老公在做什么,哪怕是临时打电话请假,他都可以马上出去。“这一次,我和船员们成功地处理了危险的情况。除了感谢所有人的关心和帮助,这也与他的冷静有关。他处理得当是我的骄傲。现在乘客安全了,他和他的同事也安全了,那我就随便开个航班,履行一个机长的职责。”
在危机中不要惊慌。灾难消失
2018年5月14日上午,川航重庆至拉萨的3U8633航班在成都巡航阶段突然发生故障,在没有预警的情况下坠落。面对这种危险的情况,机组人员紧急着陆。
刘传健说了当时看到的情况:“我往旁边看的时候,副驾驶已经飞出去了一半,半个身子都挂在窗外。幸好他系了安全带。”
随即,机长刘传健在自动驾驶完全失灵、仪表盘损坏、飞行数据无法得知的情况下,展现出惊人的冷静和高超的驾驶技术。飞机于07:46安全准备降落成都双流机场,成功化解了一场飞行灾难。所有乘客安全降落,有序下机,得到妥善安排。
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