失事 盘点：世界十大航天飞机失事

2014年春天马航MH370的损失，触动了全世界人民的心。当飞机从吉隆坡返回北京时，它突然改变了飞行路线，和所有的机组人员和乘客一起消失在广阔的印度洋中。

这篇文章定稿的时候，搜救人员还在近6万平方公里的海域里搜寻MH370的下落，飞机为何突然失踪，似乎是一个困扰各方的谜。

在科技发达的今天，飞机几乎不可能突然消失。在陆地上，空管理人员可以用两种不同的雷达跟踪飞机的下落。如果飞机在雷达检测不到的水面上，那么自动相互监控系统将被激活，通过该系统信号将被发送到卫星上以帮助定位。调查人员表示，在马航失踪的情况下，这些系统应该已经被人为关闭。

在MH370之前，从1948年开始，100多架飞机无缘无故失踪，再也没有出现过。而神秘的空难也层出不穷。以下是目前为止全球十大未破飞机事故，供大家参考。。

10.阿米莉亚·埃尔哈特的神秘失踪

1937年，著名的女飞行员阿米莉亚.埃尔哈特正准备成为世界上第一位女飞行员。整个航程长达46000公里。那年7月2日，她只有最后一万一千公里可以飞了。当时，她正准备和她的航海家努南从巴布亚新几内亚出发，计划飞行4000公里，然后到达一个名为豪兰岛的太平洋岛屿。

除了驻扎在岛上的美国海岸警卫队船只“tasker”，还有两艘船只可以帮助埃尔哈特的飞机导航。之后飞机选择了下雨天起飞。起飞后，恶劣的天气使努南无法充分发挥他出色的天文导航能力。第二天7点42分，任务者接到了埃尔哈特的电话。埃尔哈特说，他们的飞机应该在任务者上方，但看不见，燃料快用完了。一个小时后，埃尔塔再次打电话说他们正在网上南北飞行。这是她最后一次通话，她的飞机再也没有降落。紧接着，它发动了当时历史上最大规模的搜救行动。搜救队搜索了近6.5万平方公里的海域，但一无所获。有些人认为飞机在海上坠毁，所有机组人员都遇难了。还有人认为，机组人员在飞机失事中幸存，但最终因为迫降在一个荒岛上而脱水死亡。其他人认为他们是被日本人当作间谍带走的。直到今天，埃尔哈特和努南的命运仍然是个谜。

9.Stendec是什么意思？

1947年8月，一架载有11名乘客的英国航空公司飞机从布宜诺斯艾利斯飞往智利圣地亚哥，但在着陆前几分钟突然失踪。飞机失踪前的最后一条信息是一个神秘的莫尔斯电码“STENDEC”，连续三次发送到地面。

53年后的2000年，一支探险队在距离目的地50公里的一座山上发现了坠毁的飞机。调查人员后来发现飞机发动机没有问题，于是断定飞机只能为了躲避恶劣天气继续爬升，在爬升过程中遇到了急流。这种气流使得飞机的飞行速度变慢，于是在飞机准备降落的时候，飞行员发现无法顺利接近地面，最后不幸撞到了山边。虽然事故已经解释过了，但是没有人能破译STENDEC是什么意思。

8.这是外星飞船吗？

1948 空托马斯·曼特尔上尉和其他几名飞行员用P51战斗机从诺克斯堡空军事基地追赶一个高速向西移动的圆形飞行物。当UFO飞到6800米高空时，其他飞行员停止狩猎，安全返回。但是曼特尔机长继续追踪飞行物体，最后飞机在肯塔基州坠毁。

官员解释说，因为他飞得太高，达不到无氧高度，整个人因缺氧而失去知觉，导致飞机坠毁。然而，许多人仍然不明白他为什么继续跟踪不明飞行物。虽然空军方官员说曼特尔错误地瞄准了金星，但目击者声称看到了一个类似UFO的物体。现在有报道称，未知物体可能是一个气象气球，在一次秘密任务中用于探测辐射范围。

7.失踪的氢弹

在1958年的一次例行训练任务中，一架B-47轰炸机在空突然与一架F-86战斗机相撞。当时战斗机雷达没有信号。战斗机的左翼完全破裂，而轰炸机的油箱严重受损。

在这种情况下，轰炸机飞行员霍华德·理查森面临着痛苦的选择。因为当时轰炸机恰好携带了3000公斤的氢弹，理查森在迫降时担心氢弹会从受损的飞机上掉下来。他只能走另一条路来避祸。所以在降落在亨特空军事基地之前，他选择向附近的塔伊比岛投放氢弹。此后，海军在该岛附近水域搜索了两个多月，但没有发现炮弹的痕迹。这颗贝壳的下落仍然是个谜。空军队说氢弹在不受干扰的环境下几乎不会构成任何威胁。

6.从未去过越南的越战死难者

这些受害者的名字从未被添加到华盛顿的越南战争纪念馆。奇怪的是，没有一个政府愿意承认这个任务的存在，无论是空军队，五角大楼，国防部，中情局，还是国家档案馆。但事实上，1962年3月，载有93名美国军事顾问、3名南越官员和11名机组人员的飞虎队航班空739在飞往越南的途中在关岛和菲律宾群岛之间失踪。尽管目击者声称他们在飞机失踪的那晚看到了冷凝痕迹和爆炸，但飞机残骸直到今天才被找到。

有人怀疑飞机被越共击落，遇难者成为越南战争第一批死者。奇怪的是，至少有三名士兵在出发前告诉了他们的家人，他们有一种去不去的预感。

5.消失的艺术

1979年，一架波音707货机从日本成田机场起飞。这架飞机上载有153件日本出生的巴西艺术家马步雪的作品，价值120万美元。这架飞机原本计划在洛杉矶停留后飞往里约热内卢，但此后神秘失踪。事实上，大约30分钟后，飞机在东京北部起飞时，地面空管道与飞行员失去了联系。从那以后，这架飞机、它的货物和六名机组人员已经从地球上消失得无影无踪。

4.机械故障还是自杀？

这一次空很难在全世界引起争议。1999年10月30日，埃及航空公司990航班从纽约JFK机场起飞，飞往开罗。船上有217人。机长是高级飞行员艾哈迈德·哈伯西(Ahmed Al Habasi)，副驾驶是有多年飞行经验的埃尔巴图迪(Elbatudi)。

飞机爬到了一万米的高度。正常飞行30分钟后，它突然一头扎进楠塔基特岛附近的大西洋，杀死了所有的船员。

后来，在讨论坠机原因时，埃及官员认为是飞机发动机故障导致了坠机，美国运输安全委员会声称坠机是由副驾驶自杀造成的，因为伊斯兰教严禁自杀。然而，美国认为，自动驾驶仪在坠机前被人为关闭，并故意迅速潜入水中。同时，副驾驶异常冷静地反复说“我只信上帝”，因此事故应判定为副驾驶自杀行为。

然而，一名埃及航空飞行员告诉中情局，巴图迪刚刚因为性丑闻被降职，所以他可能会以如此极端的方式自杀，或者他在得知上级也在飞机上后，选择与他同归于尽，报复上级。

3.被盗飞机

2003年5月，一家佛罗里达租赁公司的飞机在卢旺达进行大修。突然，飞机未经塔台允许冲出跑道，向西南方向飞去。飞机上所有的灯都关了，没有信号发出。

当时船上只有一名高级机械工程师本·查尔斯·帕迪拉和他的刚果助手约翰·穆图图。他们俩都不知道怎么操作波音727。Padilla只有私人飞行员执照，而Mutatu没有获得任何飞行执照。但是那两个人和飞机消失了，再也没有出现过。当局一度怀疑这是恐怖主义行为，或者是为了保险欺诈。但现在他们倾向于绑架勒索。

2.幽灵飞机

这次空事故可能是航空史上最可怕的事故之一空。2005年8月，Helios空522号航班正在执行从塞浦路斯到希腊的短途航线。在飞行过程中，飞机稍稍偏离了原来的航线。当时有19次无线电通话要求解释，但没有收到回应。

最后两架F16战斗机被派出去调查522航班上发生的事情，却发现了飞机的恐怖场景。机长座位上没有人空，副驾驶似乎处于昏迷状态，氧气面罩已经从机舱楼顶悬挂下来，所有乘客都死在座位上，机舱温度降到零下50度。

战斗机在自动驾驶模式下紧紧跟随“幽灵飞机”，直到耗尽燃料，坠入山中。希腊政府官方报告称，飞机起飞后，飞行员启动了手动增压模式，但未能控制好。因此，在机场失压后，飞行员未能正确加压，没有发现机舱压力和氧气不足的报警信号，最终导致悲剧的发生。然而，仍然有许多人认为飞机受到了神秘的诅咒。

1.是睡觉的司机的错吗？

马航370之前也有过类似的空事故，就是法航447。2009年6月，这架空 A330-200飞机在从里约热内卢飞往巴黎的途中消失在大西洋，机上有216名乘客和12名机组人员。

几天来，没有人知道发生了什么。即使残骸被找到并打捞上来，这个谜仍然没有解开。作为当时技术最先进，跟踪通讯设备最新的飞机，在坠毁前没有发出任何信号。事故发生两年后，飞机的黑匣子才从海里打捞上来。

法航安全调查人员在2012年报告称，灾难可能是由一系列奇怪的错误造成的。空速度管上的冰柱导致它提供了飞机错误的速度读数。当时因为机长在睡觉，飞机由两名副驾驶操作，他们经验不足，无法正确处理故障。然而，当机长在事故发生90秒后回到驾驶室时，他已经失去了技能。两分钟30秒后，整架飞机坠毁。

直到现在，人们仍然不知道为什么副驾驶紧急呼救后，机长这么久才出现。有新闻媒体报道称，机长当时有一名女伴陪伴，但在航班前一晚只睡了一个小时。

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