广西壮族自治区交通厅近日发布的《广西基础设施补充“交通网”建设三年大会战实施方案》明确表示，广西将继续建设和建设一批新的高铁项目。其中，刘恒铁路广西段将全面提速至250公里/小时，新建南宁至衡阳(经桂林)高速铁路350公里/小时
▲本图仅供参考。
01
今年刘恒铁路提速改造
刘恒铁路是湘桂高铁不可分割的一部分，从湖南省衡阳市出发，连接普通铁路和京广铁路衡阳站，连接高铁和京广高铁衡阳东站，经过永州市和桂林市，终点在柳州市。它是湖南和广西两省的主要交通干线和旅游黄金通道。刘恒铁路里程近500公里，其中广西段301公里。
根据“计划”，广西将投资26亿元改造广西段铁路，目标是将客运专线速度提高到每小时250公里。预计今年11月开工，2022年9月竣工。
▲刘恒铁路信息图片
目前，从衡阳到南宁乘坐高铁通常需要五个多小时。广西客运专线速度提高到250 km/h，可以节省大量时间。
02
新建南宁至衡阳高速铁路
根据该计划，到2022年，全区铁路运营里程将达到5400公里，其中高速铁路里程将超过1900公里。在广西规划建设的众多铁路中，经桂林的南宁至衡阳高铁项目的规划备受关注。
南宁-衡阳高铁总里程665公里，总投资1146亿元，其中广西492公里，投资821亿元。线路设计速度350 km/h，计划2022年12月开工，2027年12月竣工。
记者了解到，这条高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的组成部分，其实质是国家规划的湖南高速铁路通道南段。建成后，可在短时间内接入京广高铁。
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