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汽车怎么搭电 帮别人汽车搭线启动该如何接线?浅谈典型汽车启动过程

导致电池故障或无法启动汽车的原因有很多,如汽车大灯整夜忘记关闭,汽车长时间不启动而是看电影听音乐,汽车防盗系统在几个月的行驶过程中电量耗尽,冬天温度过低不着火,其他原因导致电池泄漏,发动机短时间间隔频繁启动,习惯性汽车立即启动空调整...为什么这些情况会导致汽车启动失败?下面我们分享一些原理知识,引出本文的重点,就是如何用一个外置电池来帮助不能启动的汽车,这是基于一点原理知识,方便我们长期理解和记忆。汽车起动

为了使汽车发动机从静止状态过渡到工作状态,需要用外力转动发动机的曲轴,使活塞往复运动,缸内可燃混合气燃烧膨胀做功,推动活塞向下运动,使曲轴转动,这样发动机就可以自行运转,工作循环就可以自动进行。曲轴在外力作用下开始转动,直到发动机开始自动怠速运转的整个过程称为发动机起动。汽车的启动系统包含一个12V的启动电机,它会带动发动机开始燃烧,然后将电能转化为机械能。因此,汽车电池必须提供足够的能量,以保证起动机能够转动曲轴。

汽车的电源分为两部分,即蓄电池和发电机。发动机不启动时,所有的供电都是由电池完成的,包括正在行驶的汽车的启动电机。汽车启动后,当电池的输出需要增加时,交流发电机会给电池充电。当交流发电机不输出电能或电能输出低时,我们组合仪表上的充电警示灯将点亮。

汽车磁性开关物体

磁性开关端子的物理显示

四端磁性开关端子位置示意图

发动机起动接线示意图

如上图所示,导线从电池正极开始,经过点火开关,连接到磁开关的S端;另一根导线从电池的正极出来,直接连接到磁开关的B端;磁开关接线片的m端与电机的励磁绕组相连。

转换开关换档功能示意图

简而言之,当钥匙点火开关齿轮接通时,磁性开关线圈通电产生电磁引力,使活动铁芯移动,从而拉动传动啮合机构,使起动机小齿轮向前移动,与发动机的飞轮齿圈啮合,推动开关触点接通,使DC电机通电运行,从而驱动发动机起动。

注意事项:

插入钥匙后,将钥匙转到ACC并停止。2-3秒后,等待主电源继电器触点接触牢固,使第一部分通电;

然后将钥匙转到ON,等待6-10秒,让油泵继电器拉进来,将钥匙转到START,直到发动机连续运转,然后回到ON;

汽车启动后,钥匙回位不能太慢,否则会加速起动机的损坏,甚至造成发动机飞轮齿圈的损坏;

烧火后不要将钥匙转到启动位置,会导致启动器继续转动,造成启动器损坏或负载过大起火;

点火开关不应处于起动位置超过5秒钟。如果发动机第一次起动不成功,应至少等待30秒后再起动。

驾驶时切勿将点火开关置于锁定或acc位置,这将导致方向盘、制动器和动力转向系统出现故障。引线键合开始步骤

很多车主都配备了消防栓、铁锹等工具。其实是需要配备一根电缆的,尤其是在冬天的低温环境下,或者汽车电池用了很多年的时候,紧急情况下。

接触

接线的选择:接线必须选择绝缘性能好的,鳄鱼夹大部分还包括绝缘橡胶,可以有效避免触电或短路。最好是排长队,应付更多情况。一般2米线可以满足驾驶室并排的情况,3米线可以满足车辆头对头的情况。

确定车辆停放位置

上车前准备:救援前,两辆车都要确认自己电池的位置,确保两辆车的车身之间没有接触,避免启动过程中电流通过接触的车身流向救援车。两个刹车都拉,档位换到空N档或驻车P档,以免救援时打滑。接线前,起动开关和所有电气附件必须关闭,即电池不应处于工作状态。当然,如果使用外置电池进行跳机启动,切记电池的电压不要超过16V。电压过高会损坏汽车的电气部件。

正极跳线

负极跳线

负极重叠在救援车辆的静止金属部件上

重叠顺序:重叠时,最好戴上手套,按照上图中的abcd顺序重叠,其中负极应重叠在被救援车辆的静止金属部分,以防止车辆启动后脱落,造成电流短路。重叠D点时,最好轻轻触碰要重叠的金属零件,没有火花再夹紧。如果有火花,不能用外接电源的方法上车,最好用被救汽车的电池。

圈启动:圈检查无误后,启动救援车,将怠速升至1200-1500r/min,稳定运行5分钟以上,然后启动救援车。如果几次尝试都没有启动,不要强行使用救援车,否则救援车的电机可能会过载或因电火花故障而损坏电子系统。不需要尝试使用救援车作为救援车的电池充电器,这样也会因为过载而损坏救援车的交流电机。救援车辆启动时,连接电缆不能断开,否则救援车辆上的电气部件可能会因高压击穿而损坏。成功启动后,按照dcba的顺序拉下接线。

最好再总结强调一下:正负极线要准确,搭接顺序要正确,电池接线要牢固,两车司机都要操作,供电车要启动加油提高发动机转速。

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