南川新闻 南川：同城化发展我先行

金佛山/甘威西坡滑雪

根据市委五届八中全会和重庆都市圈工作论坛的部署，城镇化发展的龙头地区要在互联互通、产业发展、共建共享、宜居旅游等方面下大力气。，率先实现与中心城市的城市化，扎实推进主城区的优质发展，共同打造世界级城市群。

南川区作为我市城镇化发展的四大先行区之一，依托区位条件优越、生态环境优越、文化旅游资源丰富的“三优禀赋”优势，大力推进基础设施互联互通，打造优势鲜明、做强做优产业，切实把握文化旅游深度融合，有效推进公共服务共建共享，谱写优质发展新篇章。

许多铁路和高速公路相继开工建设

“四好农村公路”完成率居全市首位

要努力提高互联互通水平，加强基础设施的综合规划、建设和运营，开放内部流通，优化出行方式，大力推进高铁、高速公路、城际铁路等连接通道建设，加快建设“一日生活圈”、“一小时通勤圈”。

南川即将进入高铁时代！

经过四年的准备，今年6月起，渝湘高铁重庆段全面开工建设，预计5年后竣工通车。这意味着从南川出发，15分钟到达重庆都市圈中心城市，30分钟到达潜江，3小时到达湖南长沙。

今年，南川在交通方面的好消息一个接一个地被重复。除渝湘高速铁路外，渝湘高速复线工程也已启动，郑万高速及其支线、西环路等项目已纳入相关规划，即将开工建设。三南铁路联网运营实现了渝黔、渝怀铁路互联互通，两条南方高速公路的建成通车进一步完善了高速公路网。大坪黄泥崖隧道贯通，渝湘高速南川互通立交改造投入使用，大观、文峰等高速互通改造有效缓解交通拥堵。

此外，重庆至贵州高速铁路、重庆至铜仁城际铁路、中心城市至南川城市铁路、中心城市至南川高速公路等项目也初步纳入相关规划...

在辖区内的路网建设上，南川也是“硕果累累”。目前，南川区普通干线公路里程已达611.06公里，基本形成了G353、G243十字形国道串联、S103、S532等五条省道和几条重要县乡公路环抱的干线公路网。与“十二五”末相比，二级及以上普通国道比例提高18.3个百分点，达到98.3%，国道、省道和乡镇覆盖率超过90%。所有34个城镇都有石油道路。

特别值得一提的是，近年来，南川区累计建成“四好农村公路”2174公里，无论是目标完成率还是任务完成率，均居全市第一。全区行政村、村民小组通畅率达到100%，进村入户不畅的短板交通基本得到填补。

为了进一步完善外部交通网络，南川正在酝酿和规划一批新项目，包括中心城区至南川的铁路、中心城区至南川的快速通道、南川至涪陵高速公路、广安经涪陵至柳州的货运铁路。

内部交通网络的建设也值得期待。南川将加快国道、省道和区内城镇、公园、风景名胜区重要连接线的改造升级，使普通国道、二级及以上省道比例达到100%，干线公路全面涂油或硬化，建成“畅通、舒适、美观”的交通集散体系。“十四五”期间，力争改造1600公里国家、省、县干线。

基于自身资源和区位优势

因地制宜培育特色产业

着力培育优势明显的产业，因地制宜协调区域产业布局，大力发展现代山地特色高效农业、城市休闲农业、智能制造、生态医疗、消费品工业等绿色产业，加快形成新的经济增长点。

20亿立方米！

今年，南川页岩气开发已达到这样的年生产能力。地下蕴藏着丰富的页岩气资源。在这种资源禀赋的基础上，培育了优势产业和特色产业。五年来，南川区累计完成投资78亿元，建成页岩气开发平台42个，实现产值60亿元，税收3.55亿元。

值得一提的是，根据重庆市与中石化集团的会议精神，中石化集团将给予产气区县每年6%的天然气产量，以支持当地经济社会发展。依托页岩气这一新兴能源产业，南川正蓄势待发。

高海拔地区的强大风力也成为培育南川特色优势产业的动力源。目前，山水风电第一机组已实现并网发电，橡树岭风电即将并网。两个项目投产后，年发电量可达3亿千瓦时，年产值可达1.8亿元，年纳税可达1000多万元。

页岩气、风力发电等项目很多，立足自身优势，因地制宜培育特色产业。南川以竹笋产业为例，引进新的市场主体，利用液氮技术快速冷冻竹笋，延长了这一特色农产品的保鲜期，赢得了市场青睐。依托Boxma生鲜等电商渠道，2020年南川鲜笋销量将接近1000吨。

再比如茶叶行业。2020年，南川茶叶总产量达到4016.5吨，干茶总产量达到3.5亿元，茶叶产业综合效益达到8.5亿元，分别增长12.9%和19.22%。其中，金山红古功夫茶多次获得“金芽奖”等国内桂冠，连续两年被评为重庆十大茶叶品牌之一。“金佛玉翠”曾获“中国茶杯”、“三峡杯”、“全国饮杯”等30多个国际国内奖项。再比如蓝莓产业。2018年以来，南川区建设了4000亩大型蓝莓产业基地。根据规划，到2022年，南川将成为我市最大的蓝莓生产加工基地。

南川凭借地处主城都市区、连接渝东南城市群的区位优势，大力发展商业物流业，努力打造现代物流新格局。目前已形成以建材家居、中草药、农产品、花卉苗木、汽车二手车、智能物流为主体的各种商业业态，年交易额43.7亿元。

同时，南川产业也通过集群化、协调化发展，向差异化、特色化方向升级。路宏钢结构、姜水氧化铝、超群轮毂、氧化铝时代等一批企业连年增产增效，新增1亿元以上企业32家。

重庆超群实业有限公司是世界上第一家将搅拌摩擦焊、低温低压铸造和冷旋压技术相结合制造汽车车轮的企业，实现了从制造到创造的进化。利用这些技术，Supergroup Industry在产品性能指标比传统产品高25%的前提下，实现了产品重量减轻25%的突破；安全性能指标方面，100~0 km/h制动距离缩短3~4米，0~100 km/h加速时间缩短0.15~0.2秒；在环保和节能指标方面，同等使用条件下，汽车燃料可减少8%~10%。

今年，南川工业园区机械制造、新型建材、食品医药等特色优势产业产值占比预计将从5年前的14.57%、10.55%和3.96%分别提高到19.2%、20.71%和7.66%，集聚发展效应进一步显现。新培育的页岩气产业占比15.36%。在此带动下，今年南川工业园区将实现工业总产值171亿元，同比增长6.5%。

文化与旅游的融合促进了多产业的繁荣

金佛山的冬季游客增加了一倍，杨康项目赢得了无数奖项

推动文化旅游整合发展，保护和利用好自然文化资源，大力开发特色文化旅游产品，推动观光旅游向健康旅游、体验旅游和深度旅游拓展，不断延伸产业链和提升价值链，有效将生态和人文优势转化为发展优势。

最近金佛山观雪滑雪火爆！

11月26-27日，南川区在中国旅游业发展第八届年会上公布的“2020中国旅游业影响广告牌”中，荣获“2020中国冬季旅游名城”称号。自今年11月28日冰雪季节开放以来，金佛山风景区在正常疫情防控下接待游客20.9万人次，同比增长280%。

受欢迎的不仅仅是冬季旅游。今年前11个月，全区接待游客1820万人次。按照这个趋势，全年接待游客量将达到2077万人次。

金佛山旅游一年四季人气不减，这源于文化旅游一体化的发展，南川区基础设施建设的大刀阔斧，以及一系列改革创新和“顺势而为”。

今年3月31日，惠农文化旅游集团从龙鑫集团整体收购并接管金佛山北坡景区，并与旅游投资集团就金佛山西坡股权重组达成共识，有望彻底理顺金佛山经营管理体制，实现政府主导经营管理，为金佛山旅游质量后续提升奠定制度和制度基础。

此后，南川区投入3000多万元推进“金佛+春夏秋冬”产品升级行动，实施北坡滑雪场、度假酒店、古佛洞等项目升级改造，完成天马旅游公路、南湾高速文峰互通出口拓宽改造。

所谓“顺势而为”，主要是指成渝地区双城经济圈的建设。乐山与南川区共同发起成立“巴蜀世界遗产联盟”，先后与四川省都江堰、乐山、峨眉山、广安签署景区合作协议，并提出与阿坝州签署“9+3”精品景区合作协议，成为重庆最强的旅游“CP”，与都江堰-青城山景区建立相互的产品推进、政策互惠、游客交流，组织成渝互动活动。今年以来，金佛山景区接待四川游客5.1万人次，同比增长17%。金佛山风景区被评为“巴蜀文化旅游走廊新地标”。

文化和旅游的融合促进了许多相关产业的繁荣。以医疗保健行业为例。前不久，位于南川的良宇国际健康谷荣获博鳌国际杨康文化旅游论坛2020组委会颁发的“杨康居住目的地”称号，在2020年中国最受期待的文化旅游地产项目前20名中排名第五。

截至12月20日，涵盖“生态、创意、旅游、科普”相关领域，集生活、休闲、娱乐、保健、度假为一体的森林养生“四季留宿”综合项目，已实现销售额4.3亿元，一举成为重庆养生文化旅游项目的销售冠军。

在南川，有很多类似的医疗保健项目。其中，乐村兴贸项目规划建设了“一镇一园四基地”六大主题业态，其中仅科普园一年接待游客约10万人次；中海蠡湖项目先后举办了春耕节、钓鱼文化节、美好生活艺术季、新年猪宴、国庆马戏嘉年华等大型文化旅游活动。