etc扣费失败怎么办 ETC多次扣费扣错怎么办？官方这样回答

临近春节

许多开车回家的人担心被堵在路上

广西将如何保证交通畅通？

春节旅游高峰期间，许多汽车主要使用ETC出行

推演中遇到很多错误怎么办？

公共汽车的通行费上涨了吗？

1月17日

自治区交通厅召开新闻发布会

回答了几个热点问题。

一个

春运高峰如何保证交通畅通？

收费站会合理设置车道比例

记者从发布会上了解到，截至本月16日，全区共有528万ETC用户分布。目前全区ETC车道占车道总数的70%，但出入口ETC利用率只有60%，货车出入口ETC利用率不足10%。这种情况导致收费站预留的少量人工和混合车道的交通压力急剧增加。春运高峰期间，广西将加强相关信息的上报和共享，加强收费站广场的交通管制，在收费站附近实行车辆分类分流和双向交通引导。

自治区高速公路联网收费清算结算中心主任刘春华说:

春运高峰期间，如果收费站人工/混合车道拥堵，相关部门将合理设置ETC车道与人工混合车道的比例，采取多种措施，确保ETC车辆和人工收费车辆能够正常、安全、便捷、高效通行。

ETC多次扣费太麻烦？

单程一次付费的原则将被执行

针对ETC车辆出口不扣、多频扣、不扣甚至多扣的提示，新闻发布会解释:

取消高速公路省际边界收费站后，全国高速公路统一实行“分段收费”模式。目前ETC车辆的通行费由ETC门户系统分段收取。

比如一辆1级ETC公交车从南宁东收费站进入，经过一个征收门户功能收费站和5个门户框架，最后从古拉收费站出来。按照一类客车的费率和实际里程，龙门架收费依次为1.12元、9.17元、3.54元、4.3元、1.3元和12.01元，总费用为31.44元。ETC用户收到的多频扣费是单门架收费。如果核实是多收的，多收的费用将退还给用户。

日前，交通运输部已要求省级配送服务机构向银行申请支付，并采取一趟一付的原则。广西捷通高速公路科技有限公司是广西ETC的发行机构，正在升级优化系统，力争尽快完善服务。

另外，ETC车道出口费显示上显示的是，承担ETC入口收费功能的收费站收取的通行费不是全程费。目前，交通运输部还在组织研究展示ETC出口全成本的技术方案。

目前，交通部已要求各省级配送服务机构按照一趟一索的原则向银行索款，以优化信息推送服务。交通部还在组织研究显示出口全部成本的技术方案。如果核实是多收的，多收的费用也会退回。

三

乘用车通行费上涨了？

ETC车辆分段精确充电

收费方式调整后，高速收费似乎比以前高了。这是涨价吗？自治区高速公路联网收费清算结算中心主任刘春华告诉记者，事实上，今年1月1日前，通行费的尾数取整规则是“2.5元归0元，2.5-7.5元归5元，7.5元归10元”；现在实行的尾数四舍五入规则是CPC卡收费四舍五入到“元”，ETC收费精确到“分”。取消高速公路省界站后，实行路段精确收费模式，根据车辆实际行驶路线收取通行费，ETC车辆可能会觉得通行费会有所增加。