印度主要战斗机的“表亲”——su30mkk简介
最近,边肖简要介绍了印度的主要战斗机su30mk,所以今天,让我们来看看它的“表兄弟”——su30mk战斗机。这款战斗机装备了中国空陆军和海军空军空陆军。多次出现在军事演习和海洋训练中。在过去很长一段时间里,它是我军射程最长、作战半径最大的战术攻击机,是名副其实的“明星”装备。
可以说,从俄罗斯进口的战斗机,中国的su30mkk和印度的su30mki,起源于同一个祖先,但是由两个不同的工厂生产,定位和性能都不一样。甚至一度有人说印度人选的su30mki性能更先进,战斗力更强,说明我们北方邻居有偏见。先不说北方邻居是不是偏心,看看两位拳手的表现是不是真的如传言的那样。
首先简要介绍了su30mkk的发展。1996年底,苏霍伊设计局披露了一架苏-35/37双座攻击机,该机处于先进研制阶段。项目总指挥Simonov表示,这种新型飞机与为印度研制的带推力矢量喷管、前翼、双座的su-30MKI完全不同。新型飞机的核心是在优势战斗机su-27M的基础上,发展具有强大地面攻击能力的远程拦截打击飞机。但是,当时这个消息并没有被大多数人注意到。1999年3月9日,编号为“蓝色501”的首架苏-30MK原型机在阿穆尔河上的共青城进行了首次飞行,最后一个“K”代表KnAAPO的第一个字母。在飞机的研制和生产过程中,进行了一系列的结构变化,使用了新的铝铸造合金,复合材料得到了广泛的应用。首先,进行了一系列改进以增加航程、载荷和机身强度。为了达到增加航程的目的,飞机配备了一个新的加大油箱的外翼和一个新的扩大面积、高度和厚度的垂直尾翼。碳纤维增强材料制成的垂尾内部装有整体油箱,机翼和垂尾内的整体油箱为飞机增加了近一吨燃油。与su-27相比,su-30MKK垂尾的弦长和高度都有所增加。其实Su-30MK在设计之初就采用了Su -35UB的机身结构,这也是Su-30MK的垂尾甚至整个气动外形与su-35UB非常相似的原因。
Su30mkk号样机
用su35UB机身设计的mkk在设计起点上其实比mki高,因为以前的设计思路是一种以地面攻击为主的远程拦截飞机。印度最先得到的su30k和我军同时购买的su27ubk本质上没什么区别。在这里,俄罗斯偏袒一方的论点不值得反驳。事实上,在所有苏-30系列飞机中,苏-30MKK是当之无愧的“大人物”,最大起飞重量38吨,仅次于苏-27IB/34。这也使得苏-30MK的最大极限炸弹载荷达到创纪录的12吨,远超印度mki8的8吨水平。只是在实战中,很少按照12吨的极限弹载来装。如此大的载荷设计和极限起飞能力主要是为了满足中国对远程战斗轰炸机的需求。所以KnAAPO专门对机身进行了优化强化,比其他30系列飞机强度更强,过载更高。
Su30mkk战斗配置图
Su30mkk三观
Su30mkk使用的武器种类很多。除了su27sk可以使用的所有普通炸弹之外,它还可以使用Kh-59ME区外空地面导弹、Kh-29电视制导空地面导弹、Kh-31P反辐射导弹等。不仅是曾经中国空军队的地面进攻之王,而且R77主动中程射弹也可以用在空上,这是su27sk后来才拥有的。如果说su27sk的引入使我军空军初步进入现代化,战斗力提高一个档次,那么可以说su30mkk的引入使我军空军更胜一筹。我空,海军可以说是爱死su30mkk战斗机了。虽然今天有些指标已经过时了,比如电子系统,但是它在我军的地位并没有受到根本的影响。这也是歼16战斗机在国内发展的重要原因,使其成为国产su30mkk。
我军装备的Su30mkk
那么,如果我军的30mk和印度军的30mk单挑,谁会赢?边肖认为,这种情况在现实中发生的概率非常低。不要说单挑,就说两台机器相遇的概率很低。印度人把30mki作为制造空的主力战斗机特使,面临着我们歼11和歼10舰队数量和质量的双重压制。而我军用su30mkk做炸弹车,为什么舔地的飞机要和你空?如果真的要满足,从飞机本身来看,30mkk会很尴尬。近年来,30mki逐渐向俄军使用的su30sm靠拢,并在不断升级完善。用在PESA雷达和矢量推力发动机上,操控空性能不可小觑,30mkk确实不是对手。单挑没关系,让队友打就行了。
Su30mkk对我空和海军战斗力的提高做出了不可磨灭的贡献。让歼16来承担未来的重担!我们完全有理由相信这个后来者能表现的更好!
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