【共舞长江经济带】＂内外兼修＂的武汉长啥样

新华社武汉7月8日电今年年初，武汉提出建设“长江主轴线”的构想。根据规划，武汉将沿中轴线建设世界级城市文明景观带。在主城东部，以“一亿吨港、一千万标准箱”为目标的武汉新港，正与长江经济带国家战略对接，服务武汉开放，共同打造“内外兼修”的国家中心城市。

图为武汉高层建筑航拍。周

加快主城核心建设

——武汉提出打造“长江主轴线”概念

7月7日，“舞动长江经济带——探索长江经济带生态协调发展之路”网络主题活动在武汉继续进行。记者走访武汉规划研究院和武汉新港，了解武汉主城区“长江主轴线”概念性规划和对外开放发展现状。

2016年12月，经国务院正式批准，国家发展改革委发布了《促进中部崛起十三五规划》，明确提出支持武汉建设国家中心城市。

武汉是一座水生的城市。长江和汉江在市中心交汇，形成三镇格局。穿过城市的长江成为武汉的天然中轴线。因此，2017年初，武汉提出了“长江主轴线”的概念。

专家展示武汉“长江主轴线”概念性规划。汤琪

“长江主轴线”计划有明确的时间表

-十年内，基本建成世界级城市中轴线文明景观带

根据规划，“长江轴线”是以长江文化、生态特色、发展成就、城市文明为重点的世界级城市轴线文明景观带。

7月7日，武汉规划研究院召开媒体见面会，武汉市国土资源和规划局相关负责人黄欢介绍，“长江轴线”概念规划体现了“交通轴线、经济轴线、文化轴线、生态轴线、景观轴线”五大功能内涵。

"世界上最伟大的城市总是有其独特的城市轴线."例如，黄欢说，“例如，巴黎的城市轴线、伦敦的泰晤士河畔、纽约的哈德逊河、香港的维多利亚港、上海的浦江畔，都展示了城市的文化和品质，成为城市的地标和亮点。”

据了解，该规划以“生态修复和城市修复”为理念，对沿江生态滨水岸线和重要景观廊道进行生态修复工作，对长江两岸河岸公园进行延伸和升级改造，推进“四水共治”和海绵城市建设，加强主轴线内硬透水地面和生态沙滩建设。

记者从武汉规划研究院了解到，“长江主轴线”规划体系建设和重大基础设施项目实施方案将于2017年完成；十年内，“长江主轴线”主城段建成并延伸至扩建段，基本建成世界级城市中轴线文明景观带。

武汉新港进口肉类指定检验点。照片由受访者提供

港口服务城市开放

——武汉新港承担湖北外贸运输任务的80%

在主城区加快城市核心区建设的同时，武汉新港进入长江黄金水道中游内河第一方阵。

据了解，武汉新港于2010年正式成立，由武汉、鄂州、黄冈、咸宁港口岸线统一规划建设而成，目标是“一亿吨港，一千万标准箱”。武汉新港位于两大集装箱港区——阳逻港区和白虎山港区，其中阳逻集装箱港区是江北的核心港区。

记者7月7日在阳逻港看到一片装卸繁忙的景象。据官方统计，2017年上半年，武汉航运中心集装箱吞吐量和增速创历史新高，完成64.88万标准箱，同比增长24.69%；商用车滚装运输量36.25万辆，占全年70万标准箱目标任务的51.79%。

新港一区武汉港集装箱有限公司总经理助理郭汶川告诉媒体，五年来，武汉新港集装箱吞吐量突破百万标箱，成为长江中上游最大港口，承担了湖北省80%的外贸运输任务。

2017年6月初，武汉新港空口岸综合保税区通过国家十部委验收，阳逻口岸进口肉类指定口岸通过国家验收；武航交易所2016年正式投入运营，2017年上半年营业额17.58亿元，占全年20亿元目标任务的87.9%。

武汉新港阳逻港口园区相关负责人张英凯空港口综合保税区告诉媒体，综合保险区和阳逻港口采取区域和港口联动的模式，为武汉的开放服务；通过综合保险区和海关特殊监管区的政策条件，可以提供更好的开放环境。武汉已经成为长江经济带的关键战略按钮。