【合肥美的】可以高速下降，物资可以达到：安徽合肥闭环管理让运输“跑”。

新华社合肥4月14日前提：高速能源、物资可以达到：安徽合肥闭环管理让运输“跑路”

新华社记者刘方强、朱青

12日晚9时，安徽省合肥市Mady集团工业园外，很多卡车司机在路边排队，等着进入工厂装载货物，另一侧有满载家电的卡车离开工厂的情况。

"这辆车装有700多台洗衣机，准备被带到山东济南."卡车司机孟师傅对记者说。

4月12日，在合肥市Mady集团工业园外，一辆装满洗衣机的卡车正准备离开。新华社记者刘方江合影

据悉，为保护民生、促进发展，合肥市坚持疫情防控及普通宝昌的“两手抓、两手硬”，竭尽全力确保重点物资运输有序进行。全市共有高速公路收费站检查点31个，国道主干线公路检查点40个，全面开展核酸检测及抗原检查，对疫情防控运输的影响最小。

“即使两次从合肥高速下来，时间也不会耽误太多，基本上排队加上两个检查，一个小时内完成。如果现场抗原检查呈阴性，就可以离开。”孟老爷说。

对于日程表代码上标有星号的“KAU”，到达合肥后需要闭环管理。

记者从合肥市疫情防控应急指挥部获悉，通过高速和国道主干道到合肥的所有货运车辆在接受抗原检测和核酸采样后，相关企业“点对点”将货运车辆引导至目的地，货物装卸完成后，相关企业将引导至道口进行全闭环管理。(威廉莎士比亚，温德萨默斯，哈利波特斯)。

“我们到达合肥后，当地设立了闭环管理、核酸、抗原检查和暂时休息的区域，司机深受感动。”说了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻))来自上海的卡车司机刘子权说。11日，他和其他10多名“Kau”从上海运送货物到达合肥。在检查大象地区接受检查后，由相关企业“点对点”引导到合肥经济技术开发区综合保税区卸货后，由相关企业引导到高速公路道口摆脱化肥。

连日来，在合肥各高速河口，由快地政府、疾控、交警、交通运输等部门工作人员和志愿者组成的保障团队正在为合肥车辆进行车道引导、2码验证、双重检查收集等工作。各道口充分利用收费广场和附近道路空间，合理划分工作区，实现客货分流。检测区核酸检测，抗原检测子集；停车等待检查区的车辆有秩序地停车，有条不紊地通行，全面保证通道有条不紊地畅通。

“目前每天约有8万辆汽车通过高速入口进入合肥市，出城的车辆也与这个数量相似。中高危地区的司机们在全市范围内设置了5个临时停车场，等待休息。”合肥市交通运输局客运管理处处长马军告诉记者。

4月13日，在合肥100辆主粮堆大兴农产品物流园，一辆卡车正在进行水果蔬菜装载工作。新华社记者杜宇照片

根据要求，合肥市不能对一直协助实施防疫措施的肥胖车辆一刀切地劝说，要照顾卡车司机，为他们优先实施两码核、双重检查采集，尽力让货物运输真正“跑”。到目前为止，合肥市范围内的9条高速、36条国道主干道都有条不紊地通行。