在祖国西南陲,有一个五线城市。澜沧江在其境内流淌,214线在其境内穿过,它三县邻缅,它生态宜居,它潜力无限,它就是临沧!截止2016年,临沧常住人口252万;初步核算,2016全年完成地区生产总值(GDP)552.35亿元。就是这样一个五线城市的临沧,却即将拥有4座机场!
临沧机场
临沧机场,1998年10月7日开工建设,2001年3月25日正式通航。临沧机场位于博尚镇,是一座民用机场,为省内支线机场,飞行区等级为4C,离市中心22.5公里。
沧源佤山机场
沧源佤山机场位于云南省临沧市沧源县糯良乡境内。沧源机场于2014年10月全面开工建设,2016年10月25日完成试飞,2016年12月8日正式通航。沧源机场达成了三个目前全国同类机场第一的记录,分别是:最高助航灯塔(125.5米)、第一边坡区土石方填筑垂直高度(193.8米)、最高道槽区最大填筑垂直高度(98.3米)。沧源佤山机场共设置4个C类停机位。
凤庆通用机场
(环评报告截图)
凤庆通用机场建设项目位于凤庆县城西北部勐佑镇中和村及凤山镇落星村地界的腾龙山,直线距离凤庆县城约8km。
2016年12月9日凤庆通用机场航站区场平暨场外配套工程开工
凤庆通用机场工程规划为一类通用航空机场,飞行等级按照2B标准建设。建设内容包含飞行区与设施区两部分。其中飞行区主要包括1条1800m×23m的跑道,跑道长1800m,宽23m、防吹坪、升降带、安全区、联络道、站坪及配套等设施;设施区主要包括航管航站楼(含塔台)、特种车库、油车棚、撬装式加油设备、水泵房、变电站、污水处理站等,并预留发展空间。
云南省环保厅日前公示受理《凤庆通用机场建设项目环境影响报告书》,根据报告书,凤庆通用机场计划于今年8月开工建设,建设工期17个月,拟定于2018年12月竣工。
永德通用机场
⊙2011年9月永德通用机场建设项目开始筹备。
⊙2014年5月,省发改委批复同意永德县开展通用机场项目前期工作后,迅速完成《永德县通用机场项目选址报告》、《选址阶段飞行性能及一发失效应急程序报告》、《选址阶段飞行程序设计报告》3个报告编制,并根据编制方意见在大花山选址修建了气象观测站。
(资料图:图为江苏镇江大路通用机场)
目前,永德通用机场已完成《选址论证报告》并通过评审,省政府已与南部战区空军参谋部签署了《新建永德通用机场协议书》,并获得民航西南地区管理局《关于云南永德通用航空机场场址的审核意见》,《可研报告》于6月21至23日评审,待批。可研报告支撑性报件编制报批工作有序推进,涉及市级批复的征地拆迁、场外配套工程建设意见和风评报告已批;涉及省级主管部门批复的环评、水保、土地预审、建设项目选址意见书等支撑性报件已进入报审阶段。场外水、电、路、通讯配套工程规划设计已完成,满足施工需求的进场道路已开工建设。(来源:临沧日报 记者:彭文昌 石山陟)
未来的临沧将有4个机场?
答案是NO!未来的临沧将有5个机场!
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民航将加快建设澜沧、沧源机场,加快大理、思茅机场迁建工作。规划建设德钦、维西、兰坪、云龙、江城、景东、勐腊、昌宁、孟定、永德、凤庆等通用机场。
————《云南澜沧江开发开放经济带发展规划(2015-2020年)》
孟定机场前期工作顺利推进。2016年12月24日,省发改委与市政府签订了《关于共建孟定综合交通枢纽示范城市框架协议》,将积极帮助争取孟定民用机场建设项目进入《全国民用运输机场布局规划》。并已于2016年12月委托中国民航机场建设集团公司编制《云南省耿马自治县孟定民用机场选址报告》。目前,已安装完成并启动气象观测工作。地形测绘外业已完成,正着手编制测绘报告。(来源:临沧日报 记者:彭文昌 石山陟)
综合云南网、临沧日报、永德政府网等
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