今天早上开车的时候,发现仪表显示现在零下14度,所以这么冷的天气,车开始凉的时候,
你需要一辆热车吗?如果是针对以前使用化油器的一些发动机,那么就有必要在原地给汽车加温。对于现在的车,
都是电喷,行车电脑会根据需求调整喷油量。不再需要在原地进行热车。那些认为自己需要热车的朋友,
感觉冷启动的时候,油放了一晚上又流回油底壳,发动机机油泵需要一段时间才能把油抽上来。
送到发动机的各个部位,所以需要给车预热,等机油润滑了,不然会磨损发动机。
这个说法看似没问题,实际上并不正确。首先,机油在发动机关闭后流向油底壳是正确的
然而,油泵在启动后只需要十秒钟就可以将油抽上来。也就是说,你转钥匙点火后,基本上油已经到了各个部位。
此外,冷启动磨损发生在点火时刻。不是说热了就不会磨损,不用担心油润滑
启动后,等待10到20秒,油就送上来了,可以直接开车,但是需要注意的是,这个时候不能用大油门开车
虽然有油,但是还没有达到正常温度,不能提供很好的保护。如果你在这个时候开大油门,
也会造成发动机磨损。可能有朋友会说,难道我不能等到机油温度上升吗?
首先热车原地效率很低,机油水温上升很慢,不如发动车,然后原地怠速时,
如果三元催化没有达到正常的工作温度,就会排放出一些有害气体,如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等
这对人体是有害的,因为车不动,空气体不循环,这些有害物质会进入车内被我们吸入
当然,即使跑到马路上,这些气体还是会有的,只是浓度会小很多,为了快速加热三元催化,发动机会喷更多的油。
它不仅昂贵,而且对健康有害。为什么一定要闲在原地?大家都懂。感谢您的关注
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