车辆保养项目 汽车开了1万公里，这些保养项目最好做一下，别不放在心上

汽车维修让很多车主担心。毕竟在4S店保养很贵，他们担心外面的维修店不靠谱。因此，对绝大多数车主来说，即使很贵，他们也会咬咬牙，选择在4S店铺保养。然而，有许多维护的注意事项，这不仅仅是4S商店所说的维护，而是一些项目完全是浪费金钱，或者是4S商店赚钱的“利器”。对于一辆只开了一万公里的准新车来说，车开了一万公里，最好做这些保养项目。

第一步是更换空空气滤清器滤芯。如果把机油比作发动机的血液，那么空空气滤芯就是发动机的肺，其作用不可低估。一些小灰尘由空空气过滤器隔离，以确保进入发动机的气体纯净无杂质。如果空空气滤清器滤芯长时间不更换，不仅会增加油耗，还会对发动机造成很大的磨损。因此，行驶1万公里后，空空气滤清器滤芯应该更换，如果长期在一些环境污染严重的吸气区域行驶，或者经常越野，则应该减少更换空空气滤清器滤芯的里程。

二是更换空滤芯。汽车空是最常用的配置之一，尤其是夏天，车主基本上上车就开空。我们知道，汽车空长期使用后，制冷蒸发器产生的水蒸气会使空空调箱和空空调滤芯变得极其潮湿，在夏季容易发霉，产生细菌等有害物质，严重影响空的空气质量。所以开一万公里就要换空滤芯。同样，如果是在一些空气质量不好的城市，更换空滤芯的里程可以适当缩短。

第三种是机油机滤清器。换油很熟悉。一些4S商店会建议车主每5000公里换一次油。这实际上是4S商店赚钱的方式之一。换油频繁，比如明明换一万公里，现在换五千公里，相当于4S店钱的两倍。到一万公里，基本上可以更换整个合成机油，此外，还应该更换机器滤清器，以免机油因故障时间过长而变质。

最后检查刹车片、轮胎、玻璃水、冷却液、刹车油等油的液位是否正常。刹车片不用说了，要按时检查，尤其是对于开车习惯不好，喜欢大脚踩油门的车主。轮胎的检查主要是看有没有鼓包和开裂，顺便检查一下胎压，这些都是很重要但容易被忽略的项目。所以即使车只开了一万公里，也最好做这些保养项目，让车更实用，更耐用。