江汉路到武汉,就像王府井到北京,南京路到上海。它是一个城市的名片,代表着这个城市最时尚、最有活力的一面。
在百年历史的跌宕起伏中,江汉路经历了巨大的辉煌,也陷入了萧条和艰难,但它在不断演变和变化,让人对它的未来充满期待。
今年12月,由于地铁6号线停摆两年,垂直穿越江汉路的中山大道即将开放,与以社区商业、区域商业机会为主的新兴商业新区不同。江汉路商家深信,江汉路仍将是“武汉所有年轻人都喜欢来的核心商务区”。
寻找一条百年老街,重拾对这座城市的记忆
江汉路位于汉口中心,从南面的姜妍路到北面的解放大道全长1600米。贯穿中山大道和京汉大道。它是武汉最著名的百年商业区,也是今天汉口最繁华优雅的历史老街。
江汉路建于上世纪初,以20世纪30年代命名,但它是汉口近代对外开放的起点。街道两旁矗立着西方建筑,商业大门最为密集。一条长约3里的老街,有13座优秀的历史建筑,矗立在江汉关靠近街角和码头的地方。作为武汉近代标志性建筑,也是江汉路最具标志性的建筑,现已改建为博物馆。
今天的游客用脚步丈量这条老街的时候,依然可以听到江汉关清脆悠远的钟声,依然可以欣赏到一个世纪前大汉口的霓虹闪烁。你可以在这里享受大都市核心商业街的美丽、丰富、便利,感受这里强大的商流、客流、资金流、信息流。你是从历史的起点出发,走向繁荣,走向未来。
在核心地位竞争中,江汉路必须发力
随着江汉路经济的发展,江汉路商圈已经成为武汉最大的核心商圈之一。然而,随着城市的发展,区域副中心不断涌现,江汉路商圈原有的城市商业核心地位受到冲击。不过不管怎么变化,江汉路的人气一直是一个值得骄傲的地方。即使在近两年中山大道因政府规划关闭改造的情况下,江汉路商圈的人气每个周末都有增无减。
与人气高相对应的是,江汉路步行街的商业结构相对简单,这也是其一度人气高但销售疲软的重要因素。然而,缺乏大型物业项目和良好的停车、餐饮、亲子等商业设施,已成为江汉路商圈进一步发展的制约因素。
如何升级江汉路商圈,吸引更多新品牌入驻,实现业务升级,是其面临的一大难题。
我们能做些什么来升级传统格式
曾受地铁6号线建设影响的江汉路商圈,在项目建成后,又焕发了血液。带着这份痛,江汉路商圈各大商家也在实现进一步升级。
但在业内人士看来,按照现有的物业结构和商业设施来看,江汉路商圈的驱动力仍然不足。“如果江汉路商圈的集客能力不增强,地铁1号线、2号线、6号线的开通可能会进一步稀释江汉路商圈的客流。”
因为这个判断,明年即将开业的一个项目引起了业内的广泛关注,即长江实业地产在华中地区兴建的大型商场M+。
不同于其他商业项目的名字,M+购物中心一出来就让人好奇。这种不寻常的命名方式的用意是什么?江汉路商圈布局中M+购物中心的胜算有多大?带着这些疑问,记者对项目有了深刻的了解。
据了解,M+购物中心是武汉少有的占用地铁轨道交通便利的商业项目。建筑面积约12万平方米,是武汉市第一条地铁和第一条轻轨交汇处的迅利门站的上部结构,地下负层和负层与地铁2号线迅利门站出口直接无缝连接。
在交通便利的前提下,M+购物中心最能有效解决江汉路商圈发展中的三大痼疾:配套设施不足、业务衔接、客户群单一。
据悉,M+购物中心拥有700多个商业停车位,是江汉路商业区最大的停车场。努力引进国际国内时尚品牌,包括零售、休闲娱乐、特色餐饮、家居生活、星级影院等。,其中餐饮娱乐占近40%,为消费者提供最佳的生活娱乐体验。M+的最终目标是成为时尚购物、美食娱乐的国际典范,适合武汉人全家购物放松,外国商旅人士掉头享受武汉情怀。
有历史有未来,这样的江汉路值得欣赏;有感情有梦想,这样的M+值得期待!
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