物流专员为什么工资高 快递员一天工作15小时，月入多少？看到工资表令人难以置信

拆快递不是现代人独有的特权。

红尘中骑着公主谈笑风生，没人知道是荔枝，说唐朝有个有名的受赠杨贵妃。

中国是最早建立信息传递组织的国家之一，但在那个年代，快递兄弟只能为达官贵人服务。

直到明朝，私人快递组织才真正出现。这是一个收钱，努力保护人民财产和安全的组织。

与古代罕见的快递员相比，在电商趋势的融合下，2018年中国快递业务突破500亿件，全行业从业人员总数达到300万人；快递企业日均服务达到2.8亿人次，相当于每天有五分之一的人使用快递服务。

早在2013年，马云就预言了这一切。他告诉员工，一天一亿包的时代即将到来。

到2019年，快递数量达到5.35亿。

秋天的第七天，秋天的露珠，该见面的见面，超过了那些在一起的世界，而是夫妻的样子。

快递和网购的碰撞，是一个相爱相杀共同成长的精彩商业故事。有行业突围，有资本舞蹈，有人换。

大跃进(1958-1960)

《创造JD.COM》中有一段描述，JD.COM扩张到深圳，就要建京东快递的站点。他们找到了一个当地的大云网站，并协商了条件。大云的站长答应了。第二天，站长带着所有的兄弟们换了衣服，大云消失了。JD.COM深圳站成立。

而这个条件就是JD.COM愿意为他们装空音。当时，大云工地上甚至没有电风扇。

挑战

业务量的爆炸性增长给快递企业带来活力的同时，也带来了巨大的压力。

2010年双十一，部分快递网点显示快递件来不及处理，导致“爆款”；2011年双十一那天，全国各地发生大规模仓库爆炸，引起社会关注。

2010年，“双十一”当天产生的包裹数量超过1000万件。人们对网上交流的惊人力量感到惊讶，但这种力量反过来又让快递公司大吃一惊。

硬快递

面对一系列巨额交易，快递员的工作强度增强。

由于包裹数量的快速增加，快递员的工作强度急剧增加，许多快递员一天工作超过15个小时。即便如此，短时间内处理大量包裹还是为时已晚。

在这种情况下，在“双十一”期间，受助人必须前往服务网点，在社区内领取他们的职位。

这种做法不仅增加了货物丢失的概率，也给消费者带来了很多不便。甚至有因为快递终端网点出口，要求收货人到更高一级网点提货的情况。

此外，为了加快速度，节省时间，一些快递员将货物放在提货点，甚至取消了提醒消费者提货的电话和短信。

一些快递公司也采取了控制收货数量的措施，即在“双十一”期间，选择“控制数量”，有选择地收货，在优中选优，只选择长期合作或利润较高的商家。

这种情况下，快递员的收入是多少？

在一个案例中，周睿，一个32岁的河南人，加入了上海虹口区的顺丰商务办公室。

在他看来，顺丰的工资待遇不错，成为全职员工之前月薪6000，之后还有提成。公司安排集体宿舍，每日膳食津贴15元，社保。工作节奏是每天早上7: 30到网点，然后会后开始整理包裹，然后投递。中午可以休息1-2个小时，晚上8点左右收工。

“以前做厨师的时候一个月能拿7000块，但是工作不稳定。想当厨师，就得有人，当厨师也没用。我现在的梦想是收入达到八千到一万，这并不难。工作五年或者十年的老员工，基本都能拿到这个数。老员工调动或离职，可能会调动新员工负责。如果遇到一个每天能发几百块的大客户，收入会更高。”周睿说。

《2018快递集团洞察报告》显示，之前媒体上经常看到的“月薪过万”并没有成为普遍现象。

而快递员的工资主要由底薪加提成组成，平均工资在6200元左右。80%的快递员工作时间超过8小时，可以通过多送几件来增加工资。

与硬快递相比，物流技术也发展迅速。

高铁也可以成为快递服务的一部分。众所周知，一列高铁列车的快递能力已经从500公斤增加到5吨。2017年，与其他列车不同，开往湖南长沙的8:55列车的2号列车是今年电商黄金周首列专列，没有座位。

虽然双十一时代为快递行业提供了巨大的发展空间，但目前全国三分之一的快递量是由电子商务带动的，快递业务总量不到GDP的0.3%，与发达国家1%左右的GDP相差甚远；中国每年的快递业务量约为20亿件，年均增长超过20%。但美国每年约有75亿件，还是有很大发展空。

好像没什么进展。本来可以当天到的快递，在双十一成了大问题。

当然，这并不是说我们退步了，只是说明中国人的消费能力根本没有减弱，而是在逐渐增强。

这种痛苦是必然的。对自己钱包的不好感觉比快递哥好。你看，马云笑了。