喷是司机用的技巧。经常可以看到很多车手在直道上用这个技巧超越对手。其短时间的高速移动能力使其成为驾驶者不轻易使用的雪武器。但大喷不仅让你的车在直道上跑得快,还能让你在弯道上分分钟称霸。接下来我们来看看大喷在弯道上的表现!
大喷技巧全解决方案
喷在你以N2O为logo的技能图标里。就是我们通常意义上的氮气加速。一旦使用,你的赛车在氮气的加持下,会以远远超过正常速度的速度行驶,即使你使用新车,也能以180的时速行驶。但由于其速度超快,驾驶员很难进行急转弯等高难度转弯,因此成为弯道中最谨慎的技能。
大喷技巧使用注意事项
大喷虽然在弯道有着出色的高速过弯性能,但是如果掌握不好,往往会造成车手直接撞墙的悲惨后果。大家要从三个方面入手,实现大喷的过弯应用。
首先,由于车辆使用大喷后会获得较高的行驶速度,所以并不适合所有弯道,只适合那些角度较大的弯道。对于初、中级驾驶员来说,大于90度的弯道是最适合大喷的弯道,较大的转弯度数也使车辆更容易控制。
其次,在转弯车道的选择上,建议使用内侧车道进行转弯。从内侧车道转弯,不仅可以直接放大转弯时行驶路线的总距离,还可以使驾驶员在从内侧车道向外侧车道的转弯变道过程中,更容易完成车辆的转弯控制,从而大大降低撞墙的概率。
最后,一般在这些大弯道中,高水平车手都是采用内-外-内握法弯道。但是在使用大喷之后,使用抓地式过弯,会因为速度快而让车辆直接撞墙。建议你使用急弯常用的漂移技巧,实现大喷过弯。方向键漂移的方式可以在大喷下更容易高速转弯。如果弯道过小或过快,驾驶员还可以采用快速刹车、踩油门、放油门的方式来降低过弯速度,从而更容易漂移和转弯。
如果你掌握了大喷过弯,你就可以再掌握一个高速过弯的技巧,甚至可以在这些大弯道实现娴熟的超车。虽然高速弯道很诱人,但是要想顺利掌握这个绝技,还是需要大量的练习!
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