手机地图排行，干货看这篇!搜狗地图下线背后的手机地图江湖

记者周贵银

sungueu地图丢了。

不管答应不答应，手机地图已经成为人们生活中的刚需。

近日当打开搜狗地图，一行致用户公告迎面而来：搜狗地图将于2022年5月15日23点正式下线，届时关闭所有相关服务。请下载腾讯地图为您提供更好的服务。

搜狗地图即将结束它的历史使命。

我现在才第一次听说搜狗地图。”

“现在出门都里布开手机地图，不说出远门，就是在自己所在的城市，很多时候也需要使用，方便，不出错，是我最在意的。”

“腾讯地图和搜狗地图即使合并，依然需要提高的地方还很多。”

“方便，不出错，是我最在意的。”

采访中有不少吐槽，也有不少中肯的建议。

“搜狗地图最牛的是可以很方便的标注自己的收藏位置，我就是为了这个功能才用的搜狗地图。”

“做骑行计划都是在台式电脑上用搜狗地图，搜狗地图图线比其它地图都清晰，而且做线非常方便。”

“搜狗地图至少还有些可取之处，比如乡镇县市范围图，还是蛮有用的。”

而有IP属地为河南的用户在网上留言，“我们这儿年前新修了一条路。1个月后高德就显示了。2个月后百度也有了。现在已经7个月了，搜狗还是看不到。”

搜狗地图官方居然很快回复，搜狗地图同学: 您好，有看到您的反馈。是这样，道路绘制是需要图商添加的，所以周期不可控，给您带来的体验不够好，真的很抱歉。

对于搜狗地图，也许很多人陌生，也许真的没用过。

但是这都不妨碍搜狗地图存在了很多年。

关于搜狗地图下线，早在3月上旬搜狗地图官网就发布消息，将于2022年3月14日正式下线搜狗地图。当时的提示语是：因搜狗并入腾讯，搜狗地图将于2022年3月14日下线，搜狗地图在此由衷感谢广大用户长期以来的支持！腾讯地图将为您提供更好的服务。

不知何故，搜狗地图又顽强生存了两个月。

公开数据显示，今年2月搜狗地图的月活人数约为100万，而占据当月地图类应用月活排行榜前三的百度地图、高德地图、腾讯地图月活人数，则分别为5.5亿、4.5亿、5082万。

用户太少，也许是搜狗地图下线的重要原因之一。

搜狗地图在努力前进了17年之后，选择了落幕，正如搜狗创始人、前CEO王小川在告别搜狗的内部信中所言，“向新而行，共赴山海”，是共勉，更是不甘。

关于搜狗地图的那些关键点

搜狗地图成为搜狗地图之前，还有一个更好听的名字——图行天下，狂野而大气，成立于1999年，是中国第一家互联网地图服务网站，一经运行就逐步成为资本青睐的对象。2005年4月，搜狐以930万美元的价格收购了图行天下，并在同年6月更名为搜狗地图。如此计算搜狗地图的品牌已经存在了17年。

一直到2021年初，腾讯收购搜狗消息宣布后，腾讯股价接连两日上涨，搜狗股价当天上涨2.3%，搜狐更是大涨27.58%。可以说，腾讯收购搜狗获批，对腾讯、搜狗、搜狐是三方共赢，一时风头无两。

2021年9月，搜狗宣布将完成私有化退市，成为腾讯全资子公司。2021年10月15日，腾讯与搜狗正式交接。搜狗创始人兼CEO王小川发布内部信宣布自己将卸任，转为腾讯集团的顾问。2021年11月，搜狗地图宣布搜狗地图app暂从应用商店下架，原已下载用户不影响正常使用。

手机地图的江湖并不太平

虽然搜狗地图在停运前推荐了腾讯地图，向东家奉上了最后的忠心，但是在手机地图的竞争中，还只能远远观望高德和百度，两尘绝骑而去，一如这些年从未改变的格局。

数据显示，早在2014 年时，百度地图便以27.7%的市场占比位居第一，高德地图占比27.4%，以微弱的差距位列第二。

到了2018年，高德以33% 的占比位居市场份额第一，百度地图以32.7%的微弱差距位列第二，此时排名第三的为腾讯地图，市场占比为15%。

根据艾瑞数据显示，2020年8月，高德地图APP的独立设备数为 50217 万台，而百度地图APP的独立设备数为32217万台，为高德的64.15%；排名第三位的腾讯地图APP的独立设备数为2346万台，

百度地图和高德地图仍是两家独大，腾讯地图却有些“掉队”。

不过腾讯地图依旧没有放弃对高德、百度的追赶，尤其是在技术层面，也尝试引入外援的方式，转向开拓B端生意。

2020年9月，腾讯地图宣布和全球第三大、亚洲最大的地理信息系统（GIS）软件厂商超图软件达成战略合作。腾讯地图开放旗下地图基础数据、位置大数据、LBS 服务等，与超图软件在数字政府、智慧城市、在线地图服务等领域开展合作。

手机地图的盈利方向在哪里

赚钱是硬道理。

在移动互联网行业，用户数量有着非常重要的价值，它既是赚钱的基础，同时也是让投资方青睐的硬指标。

手机地图的盈利模式在哪里？

地图导航最初面向用户收费，但2013年百度导航宣布免费后，手机地图行业彻底走向免费，手机地图向C端收费这条路被手机地图自己堵死了。

靠广告的投放赚钱？广告的投放是考流量的多寡来获取，所以用户的多少就代表了甲方的广告投入。但是微薄的广告收入相比导航地图高额的投入面前，显得微不足道。

即使强如高德、百度，在手机地图中赚钱其实并不容易。向消费者收费已经过去式，目前阶段也无回头的可能性。

在打车平台分一杯羹？好像也没有达到预期。

广告流量变现？显然也不是常规输出。

线下活动的加持？这不是互联网大佬们的强项，往往是付出和汇报达不到正比。

怎么办？

百度地图、高德地图、腾讯地图都不满足于只做工具，想依靠地图本身赚钱直到目前都不能完全实现，赚钱之路崎岖不平。

无论是有意，还是无意，百度地图和高德地图都“貌合神离”，看着都是手机地图，但是赢利模式却有很大不同，甚至在各自认为的“适合自身的擅长领域内”不断试错、坚守与前行，只是两者之间越走越远。

甚至有互联网专家指出，未来手机地图付费使用仍然是赢利的备选项之一，只是付费模式上需要创新，付费习惯需要培养，付费服务需要加强！

深挖手机地图市场，人们会发现百度、腾讯、阿里、美团、京东、滴滴、谷歌、苹果等企业都有自己的地图，不过根据企业战略的不同，则有不同的呈现，在另一个层面而言，地图属于互联网巨头们的战略物资储备，“人有我有，可以跟上前进步伐；人有我无，必将落伍。”

地图是一个慢行业，变现周期较长，手机地图之战已经打响，也必将持续。

搜狗地图的下线，也许正是手机地图又一轮竞争的开始！