【图吧导航怎么用】手机上的导航地图是在紧急情况下也能打破时空关系的工具

手机上的导航地图是在紧急情况下也能打破时空关系的工具

资料来源：3 SNEWS 2015-11-24 22:47336046 (整理/3sNews首席编辑陈其林)法国时间2015年11月13日下午22时，巴黎市中心连续发生5个公共场所恐怖事件，这是事故发生后例如，成为热心的“键盘侠”，在各种社交平台上发表住房、医疗用品、食物以及更多安慰和鼓励的话。

与此同时，电子导航地图在报道恐怖事件、加强公共避难所、卫生医疗机构、警察局等POI、绘制引导线等方面发挥了积极作用。这种信息化手段给了人们很多启示，在灾害、事故、攻击等紧急事件中，人们更加注意导航地图的意义。

除了捕获和重新编辑数字化的地图外，地图导航应用程序本身也在丰富和完善其功能，在紧急环境、信息接收和发布以及帮助他人脱离危险等方面，可以在这些功能的基础上做更多的工作。(莎士比亚)(莎士比亚)。

例如，国内不久前天津滨海新区发生的化学仓库爆炸事故，造成了重大伤亡。事情发生后，国内部分地图导航应用程序首先发布了紧急信息，重新调整和优化了事故导航线，甚至允许在专用版上自行发布灾难和帮助信息。

广泛的安装基础、移动互联网时代的地图导航应用、平时手机的地图导航，可以进行路线查询、外卖、酒店预订、出租车等，在突发紧急情况下也能更有效地向公众传递信息，应对恐慌，甚至帮助人们脱离危险，破除谣言。

从这个角度来看，我们担心现在和未来，地图是如何依靠新技术变得强大的。对此，我向国内5家互联网地图服务商团队提出了4个关于紧急地图的问题，提出了理解、探索和展望，原来所有人周围的地图导航软件都附带了，在紧急情况下能发挥这么大的价值啊。(莎士比亚。温斯顿。)

以下问题将由各互联网地图服务提供商团队负责人回答。

1.除了媒体、社交平台等信息传播方式，面对应急事件，公众使用的电子导航地图是否也是一类重要的应用工具？

百度地图：地图在应对紧急情况时确实是非常重要的工具，地图的功能上定位、定位、路线等功能在应对一些突发事件时可能会很有用。

除了这些地图集的功能外，在面对突发事件时，我们还将利用我们的平台为公众提供更多适当的服务和帮助。(大卫亚设)。

高德地图：随着电子导航地图的广泛认识和应用，面对突发事件时也是很好的应急工具。例如，天津爆炸期间，我们呼吁天津地区用户推开事故附近的交通状况，向当地用户推荐相对安全的通道，并为消防车和救护车提供绿色生命通道。

腾讯地图：可以有效实施一些特殊事件的安全警报。

sung ugu地图：除了媒体、社交等传播方式外，面对紧急事件，大众使用的电子导航地图也是重要工具。紧急事件发生时，位置是非常重要的信息，导航地图非常直观地展示了位置信息，能够快速准确地传播。(威廉莎士比亚，模板，位置，位置，位置，位置，位置，位置，位置。

图片导航：当然，从人类几千年的发展来看，地图具有不可替代的作用。电子导航地图可以模拟现实，存储、传输空间信息，明确识别特定的地点、范围。面对紧急情况，可以使用导航地图作为工具、载体快速传达或解决问题。

2.如果发生较大规模或较为严重的紧急事件，电子导航地图中有哪些具体的方法可以帮助公众快速获取信息、消除恐慌、解决问题？

百度地图：基于电子导航地图本身的功能，可以在不同的紧急事件中发挥一定的作用。为了探索突然的情况，地图可以推送消息，注意用户，重新选择自己的行驶路径。就像百度地图本身一样，此时系统端设置允许用户在进行路径规划和导航时绕过这些道路区域。

由于地图本身的产品特性，如果发生其他突发事件，很多功能对用户都有帮助。例如，天津发生爆炸事件后，许多媒体利用百度地图定位爆炸核心地区周围居民小区，并测量距离，作为报道的依据。同时，百度地图涵盖的POI信息也有助于用户、媒体应急，通过地图可以轻松找到附近的医院、献血点等，寻求帮助或帮助他人。

黄金地图：电子导航地图是人们常用的移动应用程序，可以通过定向消息推送通知用户。同时，电子导航地图的地理栅栏功能也是非常好的应急功能。例如，我们长期以来可以向公众提供地理栅栏功能，推送指定地区内人口的个性化信息，以虚拟的“地理栅栏”方式推送紧急情况的信息。

另外，近年来紧急事件发生地点与人群密集地区有关，Gold LBS开放平台对外提供的人群热力是为了让公众能够看到人群分布情况，从而避免拥挤地区。这是位置大数据在社会上最直观的应用，政府管理部门也可以利用这一功能及时疏散人群，避免类似上海外滩踩踏事故的惨痛教训。

腾讯地图：电子导航地图在日常运营中积累了大量匿名用户的行为信息，可以在紧急情况下公开。

众提供有效的信息和服务。事实上，目前用户行为数据已经广泛应用于路况、道路施工等公共服务，在应急事件中，可以使用这些数据挖掘拥挤区域、安全范围、绿色移动通道等。

例如，在上海外滩踩踏事件中，腾讯地图利用用户数据可以明确观测到外滩区域从31号15：30分就开始有大量人流涌入，31日人流最高峰出现在23：00左右，人流密度增长了约130%。这一时刻的人流密度比前一晚同一时间增长了约114%。

利用这些数据，可以针对拥挤踩踏类应急事件进行预警，并在电子导航地图中标识安全撤离道路，引导公众有序撤离，消除恐慌。

搜狗地图：如果发生较大规模或者较为严重的应急事件，电子导航地图可以迅速标注应急事件的位置，明确指引公众抵达安全区域，避免误入危险区域，并把这些最有用的消息推送给公众，让公众及时了解事件的具体位置和相关信息，避免公众盲目紧张。

搜狗地图在应对应急事件方面，也做了很多探索，如马航飞机失事事件中，搜狗地图通过卫星影像数据，第一时间向公众提供了事件消息；比如与防汛办合作，搜狗地图在汛期的时候及时发布降雨预警与积水点位置消息，并推送给对应区域的用户；再比如汶川地震发生时，搜狗地图通过卫星影像定位受灾区域，向公众提供了灾区地图及具体灾情，为抗震救灾提供指引，公众通过电子导航地图可以了解震后堰塞湖、泥石流等次生灾害情况，避免了更多人员伤亡和财产损失的发生。

甚至对于恐怖袭击事件发生时，公众不知道发生了什么事情，有多大危害，这个时候恐慌迅速蔓延，原因主要就是对事件信息不对称造成的。而电子导航地图可以一目了然的展示事件信息，让大部分人了解事件发生的时间地点原因及危害范围等，有效地缓解恐慌情绪继续蔓延。

图吧导航：首先说室内地图，在大型商超，失火、抢劫或者发生一些突发状况，用户不知道怎么逃脱。这时候室内地图就发挥了作用。室内定位的导航功能包括两方面，首先可以定位到自己的具体位置点，第二是能够引导用户如何到达目标位置，也就是通过什么路线，可以更好的出去。

类似于地震等覆盖范围比较大的灾难发生时，为受害者、近距离现场救灾、或者线上远程捐赠物资提供一个实时有效的平台。首先在可以的情况下伤员可以通过地图上传、分享自己的精确位置，以期快速获得营救。其次通过实时路况，及时播报拥堵，同时对不能通行路段及时做标注，这个时候UGC也会起到比较重要的重要。此外POI标注，医院、献血点或者就近的物资救济点等作出标注。不同的灾区可以上传不同的物资需求，方便救援物资调配，以及获得援助。

恐怖袭击等案件发生地段或区域，地图第一时间作出范围或者POI标注，提醒用户避开相应区域出行。

3.在提供服务的过程中，是否有专门的流程来处理应急事件？

百度地图：我们有专门的流程及人员对接紧急事件。当用户监控及做微博微信热点运营的同学发现有重大事件发生，会第一时间同步在组内。针对不同级别的事件做处理的判断。包括在检索端优化配置，制作活动页面，在POI点位做特殊标注等形式。

高德地图：面对突发事件，我们会第一时间采取应急举措，产品、技术、交通、运营、市场等部门一起联动应对。

腾讯地图：目前在内部还没有专门流程应对应急事件，不过伴随“互联网+”在安防方面的不断深入挖掘，以及同各地方交通、公安等紧密合作，后续有望助力应急事件的预警以及事后的紧急处理工作。

搜狗地图：搜狗地图团队内部针对应急事件，有完整的流程。针对主管部门的要求，可以迅速启动应急预案，随时可以推送消息给用户，通过搜狗地图官方消息和用户等社交传播出去。另外，公司内部也会针对事件等级，制作应急事件传播方案。

图吧导航：有的，整个团队，我们有从市场到产品技术联动应急机制。

4.众包或将是应急地图的一种重要手段。地图导航本身如何从众包的角度向公众提供支持？

百度地图：百度地图本身存在用户UGC机制，我们会对用户提交的道路、POI数据进行审核和加工。在应急情况下，公众依然可以提交信息，但我们会加强审核，以保证标注信息的准确性，避免过度标注引起恐慌。另外我们还有微博、微信用户反馈渠道接受用户信息。但最终，标注还是以官方为准。

高德地图：地图众包的确能够解决一部分问题，高德通过云图产品使得地图变得更加开放，允许用户添加更多的标注信息，丰富了POI信息。尤其是一些活动信息，传统地图模式是无法覆盖到这部分内容的。

另一方面，高德地图客户端也允许用户自己上传路况，如：封路、事故等，一旦通过审核发布之后，就会帮助到所有经过这里的其他高德地图用户，实现“我为人人，人人为我”的互联网精神，相信未来随着地图产品的越来越开放，越来越多的信息能够通过地图及时地传达出去，这其中就包括对危机事件的应对。

腾讯地图：对于部分地图存在的问题可以采用众包的方式来解决。但是对于涉及到公共信息的内容标注等，如何结合账号体系建立一套安全性和可靠性、准确性的众包机制至关重要。我们会综合衡量这一问题。

搜狗地图：应急情况下，目前没有采取众包的形式允许针对用户标注POI信息并发布消息。在电子导航地图上以众包形式发布应急事件信息是否合适还需要探讨。

图吧导航：当然鼓励众包形式，公众在地图POI标注、发布信息。我们会启动应急机制，加派更多的团队人力，去线上线下同步审核发布信息。

其实从情理上来讲，应急情况下应该“事从权宜”。但是从理论上讲，应急情况下，也会同时有更多的不确定因素，我们也要确保所有信息的准确性、安全性。

另外，其实我们也在考虑地图导航中开设应急地图专题入口，融合众包和社交、新闻的几重特性。当然，我们要告诉公众，这些地图信息都是未经审核的。把这个入口做的完全开放，公众可以上传信息，并第一时间了解追踪“大概”的事件进展。所有经过审核后的信息，便会同步体现在地图导航的主界面和应急地图专题中。

[责任编辑：陈启临]声明：3sNews登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，文章内容仅供参考。

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