【坦克世界e75怎么样】c系“避难所”升到了一级！9级WZ-114能延续E75的荣耀吗？

各位次长晚上好！

还记得前几天新加入初试的C系“血牛”WZ-114吗？根据今天发布的信息，它经过一系列强化，上升到了9级！同级中坦里的强度到底怎么样，玩法是否能和8级“一脉相承”，为了解答这些疑问，我们来对比一下新旧两版的数据吧！

游戏表现

由于9级WZ-114的车库地图尚未公布，本文将部分引用8级时的照片。以下是非装备成员和成员的“裸车”数据，与第一版相比，进行了以下更改：

坦克等级从8级到9级火炮口径，从122毫米到130毫米火炮100米穿透深度，从208/270/122毫米到266/311/65毫米火炮平均单发伤害，从360/360/530到530/530/660时充电时间为12s。

火力

随着火炮口径的提高，炮口的退气器也变成了E-75/IS-7这样的胡椒瓶型，吸烟者的位置也稍微向前移动，这是新/旧WZ-114外观上最明显的差异。强化后的WZ-114发展到了E75的水平，266的AP穿深也足够了(见查理曼的金币弹)，但311与E75的311相比实战效果略差。

8级(左)和9级(右)的炮口比较

弹药种类仍然是AP/HEAT/HE

说到持续出口能力，这真的不是WZ-114的强项，17s

漫长装填使得DPM仅有1870点出头，和同级重坦动辄2000+的数值存在明显差距，但话说回来，高单发坦克通常也不依靠射速取胜，如同122TM之流，一样能打出不错的数据。

升到9级的WZ-114保持了原版良好的准头，0.33的精度甚至和猎虎一致！但身为重坦，却有坦歼的单发和精度那还了得？因此，稀烂的炮控并没有加强，瞄准时间依然为3.6s，如果还保持初版数据中地狱级的烂扩圈（0.3），意味着只有站定细瞄才能有效命中，也要更长时间暴露在敌方火力之下！

生存性

说到站定对射，WZ-114确实有这个自信！升到9级后，它的车体正面最厚处加强到了140毫米，炮塔则维持300/175/90毫米。可以猜测的是，首上和炮塔正面依然是无懈可击的“绝对领域”，配合10度的优秀俯角，它将成为反斜面上一个相当难缠的对手！

不出意外的话，WZ-114的正面弱点还是高大的首下，和炮塔右侧凸起的头包。只有60毫米的侧面在9级房也显得十分单薄。除开装甲之外，防护方面最令人印象深刻的还是它高达2300点的血量，甚至高过大多数10级重坦，就算是“毁灭之王”ISU-152K，也至少需要3炮才能将它送走！

▲ 以旧版的WZ-114为例，可见首下较为高大

机动

机动方面，WZ-114的最大前进速度（30至33）、单位功率（10.7至12.1）和转速（21/16至24/18）都有略微提升，加上自身70吨的体重，要像KV-5那样当成个碰碰车玩也不是问题！不过这些小buff对总体机动影响不大，单打独斗依然不是明智的选择，战斗时需要依托掩体，或是靠队友掩护侧后。

结 语

从游戏性上看，WZ-114的“血牛”定位并没有因为提升了一级而改变，总体上看依然需要凭借血量和局部装甲的优势，顶前突击，吸引火力，为队友创造输出机会，从而打开僵局。此外，高穿深高单发火炮的引入让它的输出环境有了不少的改善，也变相弥补了炮控较差的问题。

从历史上看，我国自研重坦项目自WZ111之后就被叫停，工作重心转而集中到新式主战坦克的研发与测试上，因此我们今天提到的WZ-114（112，113等也一样），绝非真实存在的历史项目，编号混乱不说，又有谁会在60年代要求设计这样一台既不匹配研发能力，也不符合当时国情和作战需求的超重型坦克呢？

▲ 8级的WZ-114外观

各位车长对升级后的WZ-114怎么看呢？它又是否能成为全新的9级“扛把子”呢？欢迎在评论区分享你们的观点！