战车溯源：本可能痛打虎王的美国重坦 却最终未能走上战场

《坦克世界》的M系8级重型坦克M6A2E1

《坦克世界》有这么奇怪的特殊坦克，它有很大的外形，巨大的炮塔和车身看起来很滑稽，这款被称为“金饼”的8级重型坦克就是本文的主人公M6A2E1。

游戏早期版本里这台车的出场率很高，然而时过境迁，“金面包”也成了时代的眼泪，和它曾经的假想敌虎王一起被玩家们所抛弃。

▲萤火虫乘员们会尽量提升坦克的防御力

为了抵御德国人的虎式坦克，英国人开发出了第二次世界大战中综合性能最优秀的坦克炮——17磅炮，也成功将这门炮安装到了坦克和自主行走底盘上。然而安装17磅炮的“萤火虫”、“阿喀琉斯”和“弓箭手”等车辆的车体终究是中型坦克，这就使得它们的装甲并不足以和德国重型坦克“刚正面”，这些“驯虎者”往往是发现德国重型坦克的踪迹后，在其必经之路上设伏伺机将其击毁。这种战术很麻烦，而且没那么多机会让英国人打伏击。

▲性能令人失望的M6重型坦克

大洋彼岸的美国人也意识到想要和德国重型坦克对抗，一昧“打黑枪”是行不通的，盟军需要有能跟虎式和黑豹正面较量的重型坦克。虽然T1重型坦克早在1940年5月就开始研发，但它是美军首次开发的重型坦克，自然显得颇为青涩。T1重型坦克的发展型M6重型坦克于1942年5月26日定型，然而M6重型坦克的设计也非常糟糕。1943年4月在诺克斯堡开展的陆军验收测试中，M6重型坦克被评价为“有重大技术缺陷并需要重新设计”，于是M6重型坦克就被打入了冷宫。

▲M6A2E1重型坦克1号样车

在诺曼底登陆后，美国人首次见识到了德军的虎王重型坦克，虽然在此之前已经开发了T26E3系列用来对付虎式，但要是用T26E3来对付虎式的继承者虎王就显然颇为吃力。在这种劣势下，美国人又想起了曾被打入冷宫的M6重型坦克，如果能把这些现成的“大家伙”安装上一门强大的火炮用来对付虎王，那肯定能一解前线的燃眉之急！

▲105mm T5E1坦克炮

为了让新型重型坦克拥有击穿虎王重型坦克的火力，美国人抛弃了90mm的口径，转而寻求更大口径的坦克炮。105mm T5坦克炮是当时美国陆军军械库中威力最强大的坦克炮，这门炮重达2383公斤，身管长度6.83米。它原本是为T28重型突击坦克而预备的，现在正好可以给M6A2E1做装备。M6A2E1上的T5E1火炮备弹60发，它可以发射弹头11.2公斤重的T29E1硬芯穿甲弹（APCR），炮口初速1128m/s，914米（1000码）距离上射击30°倾角放置的装甲板，穿深可以达到189mm。

▲M6A2E1拥有一个超大的“后脑勺”

其实早在1944年7月12日，通用电气就曾提出对M6重型坦克进行升级以提升战斗力。但是为了安装更强力的105mm坦克炮，坦克的炮塔必须换成新的，炮塔座圈也需要相应扩大，而且105mm坦克炮身管长，炮身重，坦克的炮塔尾部也需要安装一个巨大的配重块。经过通用电气的设计，M6A2E1的炮塔座圈直径被扩大到了2035mm，炮塔后部装甲已经超过了200mm。整台车的高度达到了惊人的3.5米，而虎王也才只有3.08米高。

▲跑车测试中的M6A2E1

经过这么一番改装后，坦克的体重也随之“暴增”，原本T1E1重型坦克就重达57吨，而M6A2E1重达70吨，这还没算日后要加装的车体正面装甲。在实地测试中，M6A2E1的机动性受到了极大的限制，最大速度只有29千米/小时，而且转弯速度也异常缓慢。艾森豪威尔上将认为本车根本无法在多山的法国境内使用，说它“迟缓得像头老水牛”。

▲M6A2E1正面照，首上装甲板尚未修改

于是M6A2E1的命运也就这么被敲定了，建造出来的两台原型车在1945年6月参与了阿伯丁试验场的测试。1号车参加了道路试验，2号车则用来测试105mm火炮，最后还被当成靶车以测试其防护性能。总体而言坦克的防御力是经得住考验的，火炮的性能也确实可圈可点，也就是炮架驻退机构有点小问题。2台样车都在20世纪50年代后期被拆解回炉，其余的T1/M6坦克底盘也都陆续被拆毁，只有一台T1E1样车被保存在阿伯丁。