强狮怎么样？我来告诉你答案丰田亚洲狮配2.0L，轴距2.75米，作为家用值不值得购买？

汽车进入生活，选择最适合自己的汽车。

你好，你好，我是洪涛。

丰田汽车在中国市场上有着强大的品牌号召力，凭借着稳定可靠的质控，得到了广大消费者的认可，所以推出来的大部分车型，都能够畅销，而一汽丰田亚洲狮这款车从亮相到正式上市，始终有着很高的关注度，很多网友表示会把它纳入预选目标，但处于持币观望状态，因为不知道它作为家用到底怎么样，值不值得购买？下面红涛就来说说亚洲狮都有哪些优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。

亚洲狮的动力总成是该车最吸引人的地方，在小排量涡轮增压发动机盛行的今天，亚洲狮搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机，最大马力为171匹，最大扭矩为205牛·米，虽然急加速的爆发力不如涡轮增压车型，可自吸有自吸的特点，动力输出非常的平顺线性，油门和刹车脚感也很舒服，匹配的可模拟10挡的CVT变速箱除了1-2挡切换时稍显顿挫，其它时候换挡都很顺畅，百公里平均油耗在6.2-7.8L左右，加92号汽油就行，燃油经济性很不错。

底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，平常在市区内行驶，车里比较安静，动力踩多少有多少，底盘也能过滤掉路面很多细碎的颠簸，驾驶感受轻松惬意，要是跑高速或者国道的话，超车时比较有自信，悬架对车身的支撑也比较到位，整体调校风格虽然偏家用舒适性，可开着也并不会过于平淡无趣。

得益于4720mm的车长和2750mm的轴距，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部空间比较宽敞，座椅填充物很足，坐垫也比较长，能够对身体和腿部起到很好的承托，保障了一定的乘坐舒适性。

在很多人心中，日系汽车都皮薄馅大不安全，不可否认日系汽车的车漆普遍都比较薄，正面发生碰撞后车头看起来也会比较惨，但丰田汽车的安全性还是能够让人放心的，像旗下的卡罗拉、RAV4荣放等，在碰撞测试中都拿到了很好的成绩，而亚洲狮的安全配置很丰富，即使买辆最低配版本，都拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，这点做的要比同级别竞品都厚道很多。

接下来咱们来吐槽它的不足之处，1、内饰和卡罗拉的设计几乎相同，不能给消费者带来新鲜感，虽然各种功能操作起来都很顺手，做工也挑不出什么太大问题，可车厢内的塑料感比较强，拉低了档次，而且中控大屏看着不太协调，有些年代感，被网友们调侃成：背投大彩电！显示清晰度一般，和同级别竞品相比较来说车机系统功能偏少，体验感稍差。

2、除了顶配和高配车型外，其它配置车款还是塑料多功能方向盘，就不能用皮质给包裹一下吗？低配和次低配车型的织物座椅看着也比较廉价。3、有人把亚洲狮叫做小号亚洲龙，呵呵，在我看来叫做卡罗拉 PLUS更准确，因为亚洲狮1780mm的车宽和卡罗拉是一样的，这在同级别中不占优势。

4、外观和卡罗拉也很像，只是前脸进气格栅略有不同，车身更显修长一点，尾部牌照上方有着带字母标识的黑色饰条，和两侧尾灯相连，不过还是那句话，没有太多的新鲜感，以我的眼光来看不如同为A＋级别的大众新速腾上档次。

5、定价偏高！亚洲狮的指导价格为14.28-17.98万元，花同样的钱我们完全可以买到更高级别的别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、斯柯达速派、日产新天籁的中低配车型，同级别中的大众新速腾定价同样没有性价比可言，但人家目前有着很大的优惠力度，而亚洲狮短时间之间应该不会有太大的价格让步，因为它出自丰田，呵呵，就是这么自信！

总的来说，丰田亚洲狮的三大件让人满意，作为家用肯定是没有问题，但实话实说价格真心有点高，无论是和大众新速腾这样的同级别选手相比，还是和一些B级轿车的中低配车型相比，亚洲狮都没有什么特别抢眼的优势，如果只是通勤代步，我会更推荐大家购买价格便宜些的卡罗拉1.2T，到了亚洲狮这个价位，可选择性有这么多，干嘛非盯着它不放。