三万英尺 三万英尺高空，你不知道的飞行“冷知识”

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相信很多小伙伴在蜘蛛旅行的陪伴下“飞”过很多次，但你真的不知道这些飞机的“冷知识”。来看看蜘蛛和野兽！

如何应对飞行中的各种不适？

飞行时难免会感到一些不适，建议出发前准备一些小物件缓解不适，比如一次性拖鞋、充气颈枕、眼罩、耳塞等，可以帮助缓解不适。另外，请尽量穿宽松的衣服。衣服太紧可能会导致血液循环不良和呼吸道阻塞。

02为什么机舱温度普遍过低？

坐飞机的时候，经常要用毯子把它包起来，因为舱内温度太低。为什么机舱温度这么低？事实上，更冷的机舱环境有助于您的健康。我们知道，机舱在飞行过程中处于低压低湿环境。如果舱内温度过热，人体得不到足够的氧气，可能引发缺氧症状，导致眩目。因此，机舱通常保持低温。

为什么飞机起飞和降落前机舱灯要调暗？

航空公司空公司是否希望你在起飞和降落前俯瞰城市美景？当然不是。调暗舱灯是为了使人的眼睛适应外界光线，减少人在逃生时眼睛适应光线的时间。在紧急疏散的情况下，也方便乘客观察飞机外的情况(如火灾、烟雾等)。)，从而快速选择正确的逃生路线。

两个飞行员不能吃一样的食物？

是的，在飞行过程中，机长和副机长不仅需要吃两种不同的机组餐，而且要分开吃，严禁分享。主要是为了同时避免食物中毒。这样，即使一个机长真的生病了，也能保证另一个机长有意识地控制飞机。

氧气面罩能撑多久？

紧急情况下，氧气面罩只能供氧15分钟左右。口罩的供应源是化学品燃烧后释放的氧气，氧气供应会停止，直到化学品燃尽。但是，不要紧张，飞行员可以在15分钟内将飞机飞到合适的高度，以确保乘客能够正常呼吸。

为什么飞机餐这么难吃？

其实这不能归咎于航空公司空公司舍不得花钱吃饭。相反，航空公司空公司在飞机餐上投入了巨大的研发成本，除了其成分会因冷藏而受损和损失的原因。其实人体在飞行过程中也会经历一些变化，味觉和嗅觉会变得迟钝，这也是其中之一，所以乘客对美食的感知。

为什么飞机的舷窗都是椭圆形的？

事实上，一开始，飞机舷窗是长方形的。客机为了乘客的舒适给机舱加压，机舱内的高压作用在舷窗上。然而，矩形结构稳定性差，在压力下容易损坏。致命事故接连发生后，工程师们终于发现了这个严重的问题，重新设计了舷窗的形状，改进了其他方面，至今仍在使用。

为什么飞机上只有救生衣没有降落伞？

客机迫降成功率很高，出于安全考虑，大部分迫降地点会在水面上。所以救生衣比降落伞有用多了。另外，救生衣一般处于干燥状态，只有下水前才会充气，占用的空间很小空，而降落伞占用的空间要大得多空。另外，跳伞本身就是一项技术活动。作为一个普通人，拿着降落伞从高处调整空，既不能拉降落伞，也不能掌握正确的降落动作，更不知道选择降落地点的调整方向。在这种情况下，跳伞的存活率几乎为零。

为什么窗户和座位不对齐？

飞机上的窗户和座椅经常错位似乎很奇怪，但罪魁祸首是航空公司空公司。管道频道《今日我发现》对此做了研究，发现每架飞机上的几排座位都是由航空公司空决定的，并不是所有的航空公司空都会采用相同的排数，而且在摆放座位时也不会考虑窗户的位置。

飞机上最安全的座位是什么？

虽然大部分航空公司空和联邦航空管理局空 (FAA)都否认飞机上有最安全的座位，但是如果你看看美国科技杂志《大众力学》的硬数据，你会发现后排的座位更安全。调查发现，靠近尾部的乘客存活率比前排乘客高出40%。

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