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俗称“庆忌中线”
济南至潍坊高速公路已经开工
第一次信息公开的社会稳定风险分析
该项目设计为双向六车道,时速120公里
贯穿淄博市淄川区
连接济南和潍坊
淄川区将新建六个立交
济渭高速公路地理位置示意图
山东交通规划设计院有限公司受齐鲁交通发展集团有限公司委托,按照国家和省有关规定和办法,对“济潍高速公路”进行社会稳定风险分析和宣传。淄川区交通局今天在淄川区人民政府网站发布了济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析首次信息公示。
济潍高速公路项目简称为济潍高速公路,普通用途为庆忌中线,位于G20印青高速公路(庆忌北线)和G22青兰高速公路(庆忌南线)之间。
济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析首次信息公开
建设项目名称
济南至潍坊高速公路
建设项目概述
线路起点为济南市历城区黄鹿泉村以东,连接龙埠枢纽与曹樊镇济南大东环,连接淄博市淄川区小白洋东滨来高速,连接淄川区洪山镇东南部红山枢纽与临猗高速,连接成家台子西部东庄枢纽与沈畅高速,连接清泉官庄北部尉日高速潍坊连接线,连接颍丘枢纽与尉日高速至项目终点
济渭高速公路主线长162.5公里,均为新建。全线特大桥梁7座,桥梁28座;共有19个交汇处和21个独立交汇处;21条隧道;有3个服务区和4个维护工作区。其中:淄博市淄川区里程44.923公里,特大桥梁2座,桥梁1座,中小桥梁2座;设置紫菱立交、昆仑枢纽、淄川南立交、龙泉立交、洪山枢纽、太和立交等6个立交;独立的6个立交;14个频道;9座立交桥;隧道6条,其中特长隧道1条,长隧道3条,中短隧道2条;昆仑服务区1位于昆仑镇,1个维护工区,1个监控通信分中心,3个桥隧护理站,3个桥隧监控通信站,4个匝道收费站。为了加强与当地公路网的连接,紫菱互联线定为2.120公里长;太和立交连接线长6.355公里。
本项目主线采用120 km/h设计速度和双向六车道高速公路标准,综合路基宽度34.5米,分离路基宽度17.0米;紫菱互联线采用双向四车道一级公路技术标准,设计时速80公里,路基宽度25.5米;太和互通立交采用双向双车道二级公路技术标准,设计速度60 km/h,路基宽度10米。
该项目作为山东省高速公路网规划布局中“九纵五横一环七射多连”的“三枪”,对提高全国交通主通道容量、加快山东半岛城市群建设、完善高速公路网布局、增强路网抗风险能力、加强济南与青岛、烟台的联系等方面发挥了重要作用。 促进区域经济快速发展和旅游资源开发,为新旧动能转化提供支持和保障。
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