在2013年1月的新闻发布会上,中国气象局发布了“2012年中国十大天气气候事件”的结果。7月21日,暴雨高居榜首。
2012年7月21日至7月22日,北京、天津、河北出现区域性暴雨。北京经历了汛期以来最强降水过程,平均降水量190.3 mm,日降水强度超过百年一遇。一天之内,北京气象台连续发布5次预警,暴雨级别升至橙色最高。
7月21日,北京立水桥地区积水严重,许多车辆无法在水中行驶。
7月21日,北京,白天空像夜晚一样明亮。图为下午的北大博雅塔,几乎无法分辨。
7月21日,北京,暴雨在广渠门大桥下造成汪洋大海,5辆车搁浅水中。救援人员前来将车辆拖入水中。
7月21日,北京市朝阳区姚家园路铁路桥被淹,一名电动车司机试图推车过桥口。
7月21日,一辆双层巴士在莲花桥附近被积水困住。北京消防部门迅速派出警察,与周围的人一起营救11名被困乘客和公交车司机。
同日18时30分,北京气象台发布2005年气象预警系统建立以来的第一次橙色暴雨预警,预计持续降雨将超过20小时。受大雨影响,北京几座立交桥下积水,交通中断。
7月22日,北京,在京港澳高速公路南岗洼段,汽车被水淹没。
7月22日,京港澳高速公路北京、南岗洼段发生严重透水,数十辆各种车辆经过,被淹。北京排水集团应急大队的几辆防汛抢险车排水抢险。
7月22日,在北京北切营村街,5辆不同种类的汽车被山洪袭击,在泄洪道上扭在一起。
这场暴雨导致北京79人死亡。这座城市有63条主要道路积水。京港澳高速长阳段被淹严重,最深点达6米,数十辆车全部被淹;5条地铁线路的12个车站因雨水渗漏或进水暂时关闭,机场线东直门至T3航站楼段停运;房山区的加阔河、碎牛河等流域爆发山洪泥石流,沿海几十个乡镇被淹。洪水过后,乡镇的道路凌乱不堪。
然而,在暴雨的洗礼下,人们也感受到了爱情的力量。环卫工人冒着生命危险蹲在水里疏通下水道;京港澳高速公路上的150名民工不遗余力,成功将182名被困人员从湍急的河水中救出;广渠门大桥下很多人自觉拉起绳子,帮助救援人员进行救援;微博上热情的网友纷纷转发求助信息...
而暴雨肆虐北京、河北、天津等地也未能幸免。河北死亡32人,失踪20人,受灾人口266万人,直接经济损失超过100亿;野三坡世界地质公园,交通、供水、供电、通讯中断,1.5万游客被困;天津受灾3.5万人,全市直接经济损失超过1.4亿元。
7月26日,防汛抗旱总指挥部副总指挥、新闻发言人潘向媒体表示感谢。发布会推迟了15分钟,最后整个发布会只有4分钟没有提问。
我相信,若干年后,当人们谈起“当年北京的雨”时,会会意地想到7月21日。随着79条鲜活生命的逝去,某种程度上,这场雨让7月21日不再是一个日期,不再是一个数字,而是变成了暴雨和灾难的代名词,将永远留在历史中。
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