东郊小镇 2年时间房价不涨反跌！今天，城东第一大盘终于迎来重磅利好！业主沸腾了

南京中山风景区和唐山风景区之间，有一个楼盘叫“城东第一市场”，是东郊的一个小镇。

东郊镇位于南京东部麒麟街，距离新街口仅15公里左右。与远在各地的大都市区相比，在地理位置上有天然的优势，有富友西街小学学区的优势，但价格一直没能上去。

我在南京365套二手房的网站上发现，从2017年6月到现在的两年里，董娇镇的平均挂牌价格从22919元/㎡下降到21635元/㎡，下降了1284元/㎡，而不是一分钱，也就是下降了5%。

深圳大学金融研究所所长郭世平指出，考虑到加息、物业费、生活费等问题，如果房价不涨7%，买房就是亏损。

而其他地区很高兴能早点上车，东部郊区城镇的业主却在思考如何逃离这里。最近实地走访了东郊镇第四街区，大致了解了一下为什么房价不涨反跌，还得到了东郊镇和伊尹东城即将迎来大实惠的最新消息！

1.交通拥堵，主干道只有双向单行道，每天上班就像上课；

2.绿化不够，野狗成群，物业管理不严；

3.火车在楼下，每隔5-10分钟就有一列火车经过，很吵；

4.今天，江宁区信访局组织召开了东郊镇和伊尹东城座谈会，针对交通、环境等重大问题提出了相关处理措施。

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物业管理松弛，绿化不足，居住环境差

我从董娇镇的东北门进入。大门外虽然有门禁，但一直是开着的，外人可以直接进入▼

小区外的围墙也有人为破坏的痕迹，从黄土踩在地上▼很久没修了

小区内部绿化破坏也很严重。很多原来的绿地现在长出杂草或者直接变成黄土▼

社区里还有很多流浪狗在游荡。虽然很友好，但对于有孩子的家庭来说无疑是个隐患▼

董娇镇第四街区北的几栋楼底层有很大一部分空，小区内配备的儿童游乐场就建在这里▼

小区里面也有很多垃圾杂物，好像很久没人打扫了▼

其实从小区的立面和门口已经干涸的水池可以看出，小区规划一开始就有很高的标准，但是物业管理确实需要更加努力▼

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火车在楼下，小区的孩子正常

董娇镇第四街区的北面紧挨着一条铁路。最近的居民楼距离铁路不到5米，铁路两侧没有隔音板等设施▼

我在铁路边呆了30分钟。我数了7次火车经过。基本上每隔4-5分钟，就有一列高速列车经过，发出巨大的轰鸣声▼

让我惊讶的是，小区里的孩子对火车的大吵大闹并没有表现出任何不适，依然很开心的和朋友一起追着玩，难免让人心疼。

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主干道为双向单车道，董娇镇一路拥堵问题即将解决

由于前期规划不好，董娇镇几个街区之间的主干道都是双向单车道，而且这条车道还包括公交专用道，所以一旦到了上下班高峰期，拥堵是必然的▼

毫无疑问，董娇镇一号路南段的建设是业主最难过的事情。这条路可以直接通向S122线，S122线可以直接到达中山门等主要城区。

受制于一些阻力，一号路建设一直没有动静，但今天，这里有好消息！

据东郊镇业主介绍，就在今天，江宁区信访局组织了东郊镇和伊尹东城业主代表的访谈，对大家关心的交通、环境、道路进行整治，得到了江宁区委书记李世贵的接见。

▲业主提供的截图

根据业主提供的截图和相关资料，江宁区将在东郊镇一路南段下大力气，改善小区整体环境和质量，加快破路建设，并成立专门工作组协调进度。

我也咨询了江宁区信访局(025-52287604)，工作人员说今天确实有这个会议，但是具体会议事项和如何落实，以后再定，会发相关文件。

就在最近，一些粉丝向我们爆料，伊尹东城附近正在修建一条人行道，维修后可以直接连接到地铁4号线灵山站。我们稍后将继续修建这条人行道。

▲风机提供的人行道施工位置图

在政策倾斜下，东郊镇和伊尹东城将迎来全新的发展，明年这个时候会有很大的改变！

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基本生活设施完善，未来地铁的开通可能会对房价产生积极影响

除了前期建成的几个街区，后期建成的几个小区内部环境其实还不错，但由于交通问题，价格上反映不多▼

伊尹东城小区业主提供的俯视图，风景和视野都很好▼

小区周边的超市、餐厅、菜场、银行、公交等生活设施也很完善，总体来说生活氛围比较浓厚▼

最让人期待的是南京-句子城际S6线，去年12月正式开工建设。南京-句子城际在东郊有专门的车站。2023年地铁开通后，东郊出行会有很大改善。

另外，如果你想了解更多关于东城房产的情况，请加下面的微信和我交流。如果你需要，我会把你拉进买家群，和其他关注东市的买家交流。