强生订车电话 网上叫车、移动支付搞不定 老年人出行如何跨越“数字鸿沟”？

东方记者王佳妮。com，11月26日报道称，网上的汽车软件比较复杂，无法操作，“扫码”骑行和移动支付都做不到...现在手机应用很多，出租车服务也越来越多样化，但老年人出行是否更舒适？

最近，国务院办公厅发布了《有效解决老年人使用智能技术困难实施方案》的通知，要求保持邮轮的呼叫服务，并提高呼叫服务的电话接通率。引导网络汽车平台公司优化汽车软件，增加“一键式汽车呼叫”功能，鼓励提供电话呼叫服务，优先考虑老人订单。在上海落地怎么样？东方。记者为此进行了采访。

游行出租车等候点有新功能

“现在年轻人用互联网买车。我们年纪大了用起来总是不方便。甚至有些人不会用。太麻烦了。”在年轻人享受智力带来的便利的同时，很多老年人感叹出行难。

互联网时代如何让老人出行更舒适？为此，上海推出了一项创新举措:出租车候车网站推出了线下“一键呼叫”功能。

东方中山路冬儿路新开河路出租车候车点。记者看到杨兆干身上的出租车呼叫按钮。按下按钮后，出现“正在通话，请耐心等待”字样。不到半分钟，屏幕显示有出租车来接，等待时间2分10秒。两分钟后，一辆晋江出租车如约而至，停在了候车点。

“离这个点不到1公里，司机跳出提示，语音和文字显示‘中山冬儿路新开河路出租车候车点有出租车’，我就开过去了。”出租车司机李师傅告诉东方。这是他今天在出租车等候点收到的第二份订单。

“这个功能对于老年乘客来说非常实用。他们不再需要使用APP客户端了，只是把笔画抬起后直接按下按钮，半径在2公里以内。然而，安装了“申城旅行”应用程序的出租车司机将收到语音和文本提示。申城旅行社总经理袁在接受采访时说..

据悉，截至11月，“上海旅行”累计注册司机已超过3.5万人。

网车平台有很多措施争取“适老”

线下招聘功能已经升级，线上服务也在考虑“合适老化”。

“申城旅游”APP上线的时候，就考虑到了老人输入的难度。打开APP，蓝色的“一键通话”按钮相当醒目，乘客无需输入目的地即可通话。所以不擅长操作智能手机的老年乘客也可以轻松呼叫汽车。

此外，在近两个月的试运行过程中，针对部分老年人反馈的“一键呼叫车”按钮在申城出行的应用界面找不到，界面字体太小，看不清楚的情况，“申城出行”不仅专注于提醒“一键呼叫车”图标，还推出了字体更大、操作更轻松的“大人物模式”。

其实很多网车平台都在逐渐考虑老年人的出行需求。以滴滴的行为为例，为了方便老人出行，滴滴先后推出了“代老人叫车”、“关爱模式”、“亲友付费”等功能。

老年用户可以在滴滴出行APP设置中心打开“关怀模式”，一键出票。“关怀模式”支持大字体显示，简化了计费流程。用户可以提前设置五个常用地址，直接叫车。对于没有在线支付账户的老年用户，亲友可以通过滴滴香吻卡绑定老年人的滴滴账户，启用“亲友支付”功能。老人叫车，选择“亲戚朋友出钱”。旅行结束后，账单将由亲戚朋友通过保密支付直接支付。

另外，对于没有滴滴账户的老人，亲戚朋友可以通过“代滴滴叫车”功能为老人叫车。亲友下单时，输入老人手机号，司机会通过虚拟手机号联系老人，确认登机地点，送达目的地。

传统出租车站台推“老年车线”

除了网络车平台，《方案》还要求维持邮轮出租车呼叫服务，对于呼叫服务要提高电话接通率。

对此，东方。记者从强生了解到，该平台为老年用户提供差异化服务。比如为老年人设立62581111出租车热线，根据老年人的说话和用车习惯建立老年客户群的用户档案。老用户来电进入电话系统进行智能识别，专业客服人员提供耐心周到的接听服务。调令时特意叮嘱司机主动帮自己上下公交车，保证行车顺畅，避免突然刹车，全程为老年客户提供贴心服务。

公租房平台还表示，如果汽车预约热线的来电者是老年人，会特别注意派经验比较丰富的司机过去接单。同时，在日常培训服务中，公司还会引导司机树立帮助老年乘客的意识。

互联网时代，老年人如何才能真正跨越数字鸿沟？也许还有很多事情要做。对此，业内专家提出三点建议:第一，数码产品开发商要考虑产品的“适宜老化”问题，从最初的设计理念出发，减少老年人使用时可能面临的障碍；第二，老人也要肯定自己，告诉自己我能行。高技术不代表高难度。面对数码产品时，不要怕困难，不断学习，激发社会参与；第三，社区也要不断开设“手机课”，请专业人士向老年人讲解数码产品的操作方法和步骤，帮助他们从各方面学习新事物。

专家说，只有整个社会形成“善待老人”的观念，我们才能真正从意识和行动的角度多思考老人。“只有大家齐心协力，老年人才能在智慧时代过得更好。”