最近国家粮食出口政策的变化不仅引起了消费者的关注,也引起了资本市场农业部门的变化。4月2日,商务部定期召开网上新闻发布会。商务部消费促进司副司长王斌表示,疫情期间,国家不断出台支持农业生产的政策措施,今年的大丰收是大概率事件。粮食生产加工企业正在复工,生产能力雄厚。消费者完全没有必要担心食物供应短缺和价格急剧上涨,也不需要集中精力大量购买食物并在家里囤积。接下来,金头边肖向大家介绍,商务部表示,消费者不需要储存食品?
随着肺炎在新冠肺炎向全世界蔓延,一些食品出口国传播了限制出口的信息。商务部外贸司副司长刘长瑜表示,中国每年平均口粮消费量超过2亿吨。2019年我国小麦、玉米、大米库存余额超过2.8亿吨,完全可以实现自给自足。中国粮食进口主要是大豆、粗粮等饲料粮,进口大米和小麦分别只占国内消费总量的1%和2%,主要起到品种交换和调整的作用。
2019年,中国粮食总产量达到历史最高水平,实现“16连收”。根据农业部相关信息分析,2020年粮食生产形势总体良好。刘长瑜说,中国粮食生产连年丰收,库存和储备充足,粮食完全自给。目前,新冠肺炎的肺炎疫情正在全世界蔓延。希望各国携手维护正常的国际贸易和物流畅通。
王斌表示,自疫情爆发以来,批发零售市场的大米、面粉和食用油供应充足,价格稳定。粮食生产加工企业正在复工,生产能力雄厚。消费者完全没有必要担心食物供应短缺和价格急剧上涨,也不需要集中精力大量购买食物并在家里囤积。
此外,据相关专家分析,目前全球粮食供应普遍过剩,世界粮食供应运行在较低水平,但供需结构性矛盾突出。有关国家出台的出口禁令主要是为了先满足国内粮食供应的需要,大部分粮食出口国可能不会效仿。
在当天的新闻发布会上,相关负责人还就扩大汽车消费、稳定汽车供应链等热点问题进行了回应。
3月30日,国务院常务会议审议通过稳定和扩大汽车消费的政策措施。王斌表示,这些措施出台迅速、及时、有效,抓住了新车、二手车、报废汽车等汽车消费的关键环节,凝聚了社会各界的共识。有利于稳定汽车产业的发展和就业,加快汽车消费的释放和补充,促进国内强大市场的形成。商务部将积极会同有关部门落实相关政策措施,加快排放权改革,促进新车稳定销售,推动相关地方放宽或取消限购措施,不断改善汽车环境,加快修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场, 尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》,促进旧车报废更新,不断促进汽车消费潜力释放。
针对汽车供应链可能出现的供应中断风险,刘长瑜表示,商务部将会同相关部门密切关注当前汽车供应链存在的问题,积极引导国内汽车企业加强对海外供应商的生产和供应监控,增加订单和库存,制定替代计划,合理安排生产;同时,应加强通关和物流便利化,确保汽车核心零部件、原材料和R&D、生产和检测设备的进口渠道畅通。
此外,王斌介绍,在促进消费部署方面,商务部将重点从促进复业、促进城市消费、改善农村消费、扩大商品消费、拉动服务消费、培育新消费、活跃消费市场、优化消费环境等八个方面入手。
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