高铁出轨 专家：西班牙高铁出轨或因自动监速系统失灵

7月24日，西班牙发生一起高铁出轨事故，已造成80人死亡，目前事故原因不明。据香港《文汇报》7月26日报道，西班牙铁路资讯媒体《Rail News》编辑哈里斯分析指出，事故发生时自动车速监察系统没有发挥作用可能是造成事故的主要原因。

哈里斯称，近10年西班牙建造的铁路理应装有自动车速监察系统，超速时系统可取代人手操控列车，避免意外。但从今次事故看来，出事路段及列车似乎没做足这类安全措施，才导致了这场悲剧的发生。

据报道，西班牙新型铁路通常装有“欧洲铁路交通管理系统”或ERTMS 2以监察行车情况，但据当地媒体报道，出事路段没安装ERTMS 2，而是以其他系统代替，可能是意外成因之一。哈里斯表示，此替代系统当时是否正常运作是调查重点之一。

自动监察系统会实时追踪车速与安全限速的差距，并会根据限速及到站距离，将合适车速显示在司机面前的屏幕上。一旦车速过快而司机未有及时调整，系统会自动减速甚至停车。

继7月初法国巴黎有火车出轨撞上月台后，西班牙又发生严重铁路事故，令人质疑欧洲铁路安全。有工会批评，欧盟致力开放成员国及跨国铁路网络，令铁路公司面临经营困难，只好削减维修经费及培训节流，危及铁路人员及乘客安全。

当地时间7月24日，这辆从马德里出发前往费罗尔的火车，在西班牙西北部加利西亚地区失事出轨，目前造成的死亡人数已达80人，是西班牙40年来最严重的列车事故。