f3f战斗机 心中的经典像真机（十）——格鲁曼F4F“野猫”战斗机

格鲁门F4F“野猫”战斗机是二战初期美国海军最重要的舰载战斗机，开始了格鲁门使用猫作为战斗机昵称的传统。这种战斗机也曾在皇家海军服役，被英国人称为“马蒂”。

被野猫击沉的日本吉萨拉吉驱逐舰

由于同期服役的另一架舰载F2A战斗机完全无法对抗日本战斗机，野猫在1942年至1943年初成为美国海军的主要作战力量。与当时的对手零式战斗机相比，F4F在转弯半径和低速性能上不如零式战斗机，因此在斗狗上很难与之抗衡。但野猫也有结构强、火力强、俯冲性能好的优点。随着实战经验的增加，美军发现了对抗零战的标准战术:避免战斗，尝试十几个回合后进行俯冲攻击，要求飞行员组成相互支援的双机编队，从而与零战形成势均力敌的配合。

塔奇编织是由当时的美国海军飞行员约翰·塔奇创造的，作为对抗性能更好的敌机的战术。萨奇的剪刀战术之一如下图:4台机器配合，A或B后面的敌人会受到C和d的攻击。

下图中的另一种盛世长城剪刀战术:两台机器相互配合。

野猫战斗机的装甲给美军带来了另一个潜在优势:更多的飞行员可以安全返回基地或航母。这大大有助于提高美军飞行员的存活率和吸取作战经验，同时也拖垮了缺乏人力资源的日军。

第二次世界大战中最著名的空F4F战役发生在1942年2月20日，当时美国海军派遣美国列克星敦空号航空母舰攻击日本在拉布尔的基地和爱德华上尉。VF-3中队的奥黑尔用野猫在5分钟内击落了5艘日本海军。奥黑尔于1943年去世，芝加哥的奥黑尔国际机场为了纪念他而重新命名。

F4F战斗机于1942年从列克星敦号航空母舰上起飞

爱德华。奥黑尔，海军上尉

芝加哥奥黑尔国际机场

二战初期的太平洋战场，F4F不仅打破了“零战神”，还稳定了美国海军在太平洋战场的控制权空。它出色的生存能力救了很多飞行员，所以战争中后期出现了更多的空战斗王牌。美国海军在太平洋战场上的胜利空是由F6F、F4U等战斗机取得的，但换句话说，无疑是F4F“野猫”为这一最终胜利奠定了坚实的基础。

F4F-4战斗机的参数

成员：1名机长：8.8米翼展：11.6米机高：2.8米空载重量：2674kg满载重量：3617kg动力装置：1台普惠R-1830双黄蜂发动机最大速度：515km/h航程：1337km升限：10363米爬升率：11.17米/秒机枪：6×0.50英寸（12.7毫米）AN / M2勃朗宁机枪

F4F野猫战斗机在外观和性能上都不是一架好飞机。其“格鲁门铁皮工厂式”的粗短身材并不是很吸引人，而且在人气上也没有办法和Zero战斗机相提并论，使得野猫在航模中并不是很受欢迎的机型。但由于其在二战初期的地位和作用，野猫在我们的模特朋友眼中依然是经典的真模特。

泡沫F4F野猫模型飞机像真机一样在地平线上

LX的泡沫F4F野猫模型飞机就像一个真正的机器

F4F野猫航模相机由外国模特朋友用套筒材料制成

装有Moki250cc发动机的1/4比例野猫模型飞机

模型飞机就像真正的F4F野猫战斗机

比例:1/4

翼展:2.9米

起飞重量:24公斤

发动机:Moki 250cc星形五缸四冲程汽油机

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