对华军售禁令 禁令越来越不受欢迎: 法国率先宣告对华军售禁令失效！

据俄罗斯媒体报道，肯尼亚从中国进口的4架直-9WE武装直升机连续6个月在索马里南部地区参加战斗，这也使中国的武器在实战中再次得到印证！

直-9直升机，配备适当设备，可用于人员运输、近海支援、空中摄影、海上巡逻、观测鱼群、护林防火、海上石油开采，也可改装为专机型、反坦克型、海上搜索救护型、反潜型、侦察校炮型、通信型等各种军用型 直升机。

直-9直升机1982年完成了首架装配。1988年起，开始实施中国国产化。1992年1月16日，直-9(直-9A-100)首飞。1992年底直-9中国国产化整机技术鉴定显示国产化率已达72%，并投入批生产。

俄媒称，肯尼亚2011年从中国得到首批两架直-9WE武装直升机，2013年接收了第二批两架直-9WE，之后在索马里南部地区战斗中实际使用。结果发现直-9WE在打击伊斯兰恐怖分子的斗争中非常实用。

俄媒称，西方自1989年以来对中国实施的武器禁售令越来越不受欢迎。或许正是因此，没人提及中国直-9WE直升机的研制违反了西方对华武器禁令。欧洲公司准备放弃对华禁售令。

欧洲武器禁运管制并不严，只是中国没钱买，另一方面是想自主，你看毛子放开卖，中国不也越买越少吗，虽然毛子技术装备下降的快，但也还有点好东西。

俄媒称，中国直-9是法国AS365N直升机的许可生产型号，重4吨，有效载荷2吨，共出厂了200多架，其中许多直升机都配备了武器装备，包括2门23毫米航炮、鱼雷、反坦克导弹、空空导弹等。

直-9的动力装置采用2台透博梅卡公司"阿赫耶"1C涡轴发动机，单台功率522千瓦。机械轴和齿轮转动。发动机的输出轴向外伸出，经过自由轮，到主减速器的伞形和行星齿轮减速。旋翼轴转速为350转/分，涵道尾桨转速为3665转/分。国产化型直-9上使用涡轴-8甲(涡轴-8A，阿赫耶1C的国产化型号)涡轮轴发动机，单台最大应急功率734轴马力，起飞功率710轴马力，在最大飞行重量时可单发飞行！还是非常的强大的一款战机！