9月25日10时30分左右,在朝阳至凌海高铁项目铺轨施工现场,随着一组500米长的钢轨从T11运输车辆前端缓缓送出,平稳降落在无碴道床上,标志着超凌高铁铺轨施工阶段正式开始。超灵高铁从京沈高铁朝阳站引出,经过辽宁省朝阳、锦州市后,接至京哈铁路秦沈段凌海南站。全长105公里,设计时速350公里。2017年10月开工建设,主体工程已完成90%。作为东北地区高速铁路网的重要组成部分,超凌高速铁路建成通车后,将进一步延伸东北地区快速出入境客运通道,实现京沈高铁、京哈秦沈段、哈大高铁的互联互通。超灵高铁建成通车后,锦州、大连、营口等辽南城市将更快接入京沈高铁。锦州到北京的运行时间将从原来的3小时03分钟缩短到1小时40分钟左右。从60N型轨到新轨头型轨的运行时间铺设在超灵高速铁路全线,500米长的钢轨直接铺设无缝线路,保证高速动车组列车的高平顺性和高舒适性。施工单位采用具有“运输+推动”功能的长轨运输一体机T11进行铺轨,有效减少了传统铺轨作业中的反向环节,进一步提高了铺轨速度。记者胡月梅
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