幸福单车 这个从杭州出来的姑娘 因一辆自行车登上朗读者舞台

《朗读者》在综艺节目中被称为清流。

胡玮炜被称为生意的清流。

3月11日晚，这两条“清流”走到了一起。在读者的舞台上，胡玮炜读了苏童的《自行车之歌》，既专注又动情。mobike创始人胡玮炜毕业于浙江大学城市学院新闻系，一直从事汽车行业的记者工作。

有一天，她坐着和一些设计师、天使投资人聊天。威来汽车董事长李斌问她是否想过做一个共享旅游项目。她可以通过扫描代码来骑自行车。胡玮炜觉得她有一种被击中的感觉，并立即表示她想这样做。所以李斌成了她的天使投资人。

起初，胡玮炜并不打算自己带头，但当时和她在一起的其他人经过再次分析后退出了，胡玮炜成为了mobike的创始人。“这个想法不是坐在那里一天就想出来的，但是挺直观的，跟之前的经历和想法有很大关系。我不想给自己贴上‘企业家’的标签，就是觉得这个事情做不了。”胡玮炜说。

她说她有一个自行车阴谋。"我想要一辆随时随地都能骑的自行车."这辆自行车只花了10个月就出现在北京的街道上。可以和手机的刷子一起用，只需要一点点租金。胡玮炜把它定义为不仅仅是一辆自行车，而是一个新物种，可以解决从0到5公里的最后一次旅行。

因为这辆共享的自行车，胡玮炜甚至成了首相座谈会的嘉宾。《2017年政府工作报告》有29个字:支持和引导共享经济发展，提高社会资源利用效率，方便人民生活。

虽然目前80后带来的mobike还没有真正进入杭州，但杭城人对自行车共享并不陌生。ofo自行车的“小黄车”、白自行车的“小灰车”、小明自行车的“小蓝车”、Hellobike的“小白车”在这里表演“四国杀”。

如果一开始，每个人的担忧都是从企业家的角度出发，就像胡玮炜说的，“自行车会被偷吗？我最初投资的第一个晚上，一晚上都睡不着。”

现在越来越多的人在讨论:自行车共享是否野蛮侵占公共资源？停车障碍能被遏制吗？会挤压传统的公共自行车市场吗？

然而，也有快乐的收获。杭州有85800辆“小红车”和许多停车位，也不是完全不受自行车共享的影响。就连传统的“小红车”也发生了变化:从3月10日起，杭州主城2838服务点全天不关闭，统一服务时间为24小时。与此同时，杭州大众自行车公司还宣布了五项新举措，包括扫码租车、查询租车地点、降低保证金金额。

有些人支持胡玮炜，认为自行车共享是一面镜子，展示每个人不同的外表。要把一件好事做得更好，必须从自己做起。我们必须承认，与传统的公共自行车相比，自行车共享有其便利性。对于杭州市民来说，最重要的是不会有不停车的麻烦。因此，我们可以相信，无论自行车共享的未来如何，一个城市的幸福指数都在随着像胡玮炜这样的女孩的存在和创造力而向前推进。

只是佟的《自行车之歌》由朗诵；

世界瞬息万变，包括自行车，包括我们的生活。

老黑凤凰说:“你慢慢走，想想过去！”

橙色山地车说:“快一点，想想未来！”