省政府批准解决滁州市全椒县楚来高速公路在建跨香河大桥“201991”特大坍塌事故。近日，安徽省政府批复了《滁州市全椒县在建跨香河大桥“201991”特大坍塌事故调查报告》，同意调查组对事故原因和性质的认定、对责任人员和单位的处理建议，并提出了事故预防措施。2019年9月1日上午10时52分左右，安徽新建控股集团有限公司承建的初来高速公路湘乡河特大桥在建钢箱梁在滑移运营过程中，贝雷梁发生坍塌，造成4死15伤，直接经济损失约1049.56万元。根据调查报告，事故的直接原因是:部分贝雷梁支架存在结构缺陷，导致贝雷梁实际承载力和稳定性不足，无法满足施工顶进作业时支撑钢箱梁的荷载，贝雷梁不稳定，与钢箱梁整体坠落，一起坠入香河；现场施工有违章指挥和违章作业，未严格按照批准的专项方案进行施工的。顶进滑移施工过程中，现场管理人员未能及时停车，发现原因，并在出现两侧顶进进度不一致、侧偏、运梁轮撑空等重大异常现象时采取措施。事故的间接原因是:现场管理混乱，参与单位管理不力，相关监管部门监管不力。根据调查报告，建议由公安机关依法对事故责任人陈国顺、雷阵雨、王辉进行调查。对11名事故相关企业负责人进行了行政处罚；包括政府及事故涉及部门在内的8人，分别给予相应的行政处分并组织处理；六、事故相关责任单位应给予相应的经济处罚，建议建设行政主管部门按有关规定进行处罚。责成全椒县交通局和全椒县住房和城乡建设局分别向全椒县人民政府进行深刻的书面检查；责成全椒县建设工程质量监督站对全椒县住房和城乡建设局进行深刻的书面检查；责成全椒县人民政府向滁州市人民政府进行深刻的书面检查。在事故预防措施的建议中，调查报告要求滁州市和全椒县人民政府要切实吸取事故的惨痛教训，切实加强对安全生产工作的领导，督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责，督促相关企业落实安全生产主体责任，及时解决安全生产监督管理中存在的问题；加强执法，强化执法检查，严格检查纠正违法行为。滁州市和全椒县交通主管部门要吸取事故教训，举一反三，加强交通建设项目监管，切实履行交通建设项目监管职责。相关企业要加强管理，严格落实企业安全生产主体责任。
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