朋友小李有一辆车,刚买了一年多。无事故无浸水,车况95%新。当你想卖掉你的车时,你去市场问价格。几经询问,给出的价格确实不能令人满意。车子一年多要几万块钱。萧不接受。为什么一年以上的车在二级市场卖不出好价钱?什么样的车最值钱!
了解后知道他的车是MG 6,是市场上很冷门的车。正因为买家太少,市场持有率太低,所以卖不出合适的价格。其实买新车的价值不值得。主要看以后车子再卖多少钱。这就是我们常说的保存率。怎样才能判断一辆车的保存率?给大家详细解答一下。
汽车的保值率是汽车转售价格与使用一段时间后购买新车时的价格进行比较的结果。二手车卖的时候,最重要的是看车的性能,新车价格变化幅度,口碑,配件价格,维修方便程度。买车的时候不看套期保值率。几年后会是什么样子?汽车修理工:修车就好!
外国人比我们中国人更看重车的保存率,就像在美国一样。当人们需要购买车辆时,汽车保有量甚至被视为第一考虑因素。无论是二手车市场还是租车行业,汽车保有量都会成为定价的依据。一组数据显示,行驶5万公里后,里程对汽车保存率的影响开始下降。车的保值率就是这款车的综合实力。市场占有率大,口碑好的车,很容易卖个好价钱。他们自己的汽车价格如此之低肯定有原因。
什么样的车保值率比较高
1.德国汽车
在德、美、日、法、韩的众多主流车中,德国车的保值率一直是最高的。首先,市面上的捷达、桑塔纳等车型,因为市场量大,价格似乎更稳定。最重要的是维修方便,配件也容易买到。目前为止都是市面上的经典款,所以保存率也很高。
2.拥有大量财产的模特
我们日常生活中在路上看到最多的车辆是数量大的车辆。这几款车型受到人们的高度认可,价格稳定。而且,如果有问题,一般的维修店都可以修数量比较高的车型,4S店基本不用修。维修时间和配件价格都令人满意。
3.低油耗车型
二手市场上比较省油的车型保存率普遍高于平均保存率。想选择购买省油车型的人数比较多。所以年折扣率比较低,7%左右,加上维护成本低,配件更方便找。是上班族的首选;但油耗高的车辆,每年的折扣率可能会超过15%。从这个角度来说,SUV显然不如汽车有优势。
4.迷你车更值钱
迷你车是国产入门级车,因为买新车时总价比较低,导致降价幅度比较小空,保有量自然高。而很多小型车和紧凑型车是很多户型中最主流的车型。为了赢得更多的用户,汽车销售商会降价来赢得消费者的青睐,价格波动也是这类汽车附加值低的原因。
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在生活中,当我们准备买车的时候,选择保值率高的车更划算。不想开的时候可以卖个好价钱,也不会太疼
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