冀r 北京地铁站停车场超五成是外地车 趴活黑车中冀R是主力

每天早上高峰时间开车上路，赵女士总是很困惑。“很多车都挂着隋、陆等外国牌照，总觉得是在外地开。为什么外国车那么多？”

白继开 摄

上周三中午，6号线鹿城站西侧停车场停满了600多辆车，但只有少部分是北京牌车，80%都是外地牌照。类似于鹿城站，在天宫苑站、草坊站、天通苑北站等地铁站周围，外牌照车辆也占据了大半个国家。傍晚高峰时间，曹芳地铁站外，黑车司机占据十字路口，许多人举着“延顺路”的牌子招揽生意。据记者粗略统计，30多辆黑车中有60%以上是外地牌照。

对于非本地牌照的车辆，北京市实行7:00-9:00和17:00-20:00在五环路主干道、辅道及其内侧道路行驶的限制措施。

但据记者调查，禁行期间仍在路上的外地号牌车辆不在少数。也出现了一些交通混乱。

场景1晚高峰半小时内44辆外埠车“闯限行”

5月16日下午6点，青年路与朝阳路交叉口，道路变得异常拥堵。

记者在半小时内观察统计，发现有44辆车从西向东通过路口。河北有牌照车辆21辆，内蒙古有牌照车辆7辆，辽宁、山西有牌照车辆6辆，广东有牌照车辆2辆，安徽、山东有牌照车辆1辆。

对于进入北京的小客车，还必须遵守《关于部分机动车减少污染物排放交通管理办法的通知》。进入六环以内的道路，必须办理北京通行证；工作日7:00-9:00和17:00-20:00禁止客车进入五环路以内的道路；工作日9时至17时，执行本市尾号限制规定。此外，从2017年8月14日起，二环路主干道、长安街及延长线将全天禁止外国客车通行。

采访中，一位驾驶外国车牌的车主表示，他不会坐在摄像头集中的地方，而是会选择一些小路或者辅路来驾驶。“尽量避免被拍照。毕竟，如果你违反了限制，你将被罚款100元。你要记住3点。”

5月16日下午6点50分，奥林匹克森林公园附近，在北辰东路与惠科路交叉口的红绿灯处，有5辆车从南向北东驶来，20分钟内，都是外国牌照。它位于北四环和五环之间，这个时间段也是禁止外国汽车在主干道、辅道和五环以内的道路上行驶的时间。禁行车辆中，河北2辆，辽宁1辆，山西1辆，山东1辆。

5月17日晚5点，记者来到南四环公益西桥附近。从17: 00到17: 30，南四环从西到东的三条车道上通行的外国牌照车辆多达43辆。其中以车牌居多，其余为鲁、辽、陕、晋、苏车牌；有16辆车没有牌照，还有一辆小车，后备箱里夹着一件蓝色的t恤，衣服自然下垂，挡住了后面牌照上标明车辆归属的字样。

场景2小区内一两成车辆挂着外埠号牌

近年来，居住区停车资源短缺已成为常态，尤其是旧居住区。由于施工时没有配套的地下停车库，建筑与住宅道路两侧之间的空土地上堆满了车辆，居民最头疼的就是在住宅区抢车位，这也导致了居住区绿地被占用，消防通道被堵塞。

记者实地走访了大兴区、朝阳区、昌平区等住宅区，查看这里的停车情况。

大兴区南五环外的一个老住宅区，建于1976年至2000年，60栋分为北区、西区和东区，其中西区面积最大，建筑数量最多。经统计，记者发现，上午9时，西区共停放车辆439辆，其中外国牌照车辆130辆，占近30%；西区北门两侧停着37辆车，其中10辆也是外国牌照。

天通北苑二区，小区内停车500多辆，其中有137辆车外牌照，占近30%。其中，河北的车辆数量最多，达到61辆，其次是内蒙古和天津。

5月17日晚8时，亚运村外的钟会北里小区北门外停了100多辆车，其中外牌车比例接近十分之一。一个正在停车的非本地牌照汽车车主说，他在北京工作了十几年，暂时没有来北京。小区里很多非本地牌照车主也有类似的经历。

东五环附近聚福园小区的居民刘先生对小区周围车辆数量的变化感受非常清楚。“以前没有感觉，但是这两年明显感觉到其他城市的车牌车辆越来越多。我们小区每天有二三十辆车。”

场景3地铁站潞城停车场外埠号牌车占八成

5月16日上午11时30分，6号线东站鹿城站西侧一个可容纳600辆车的停车场内停了650多辆车。据记者统计，停车场有北京牌照车辆133辆，外国牌照车辆占车辆总数的80%。其中，河北R牌车占国外牌照总数的70%。每天早上5点到10点，停车场一个接一个的爆满，每辆车每天收费15元。停车场经理说，每天晚上高峰时至少要半个小时才能出停车场，出了停车场就堵路了。每天晚上10点，停车场将迎来一天的最后一次“繁荣”。“这些车主大多住在燕郊。下了地铁又开车回家，大概几十个。”

四号线/大兴线南端的终点站天宫苑站附近有217个路边停车位，其中132辆外牌照车辆占总数的60%。这些出境牌照中，90%是河北R、河北F、河北A牌照，其余是山西、辽宁、山东、天津、江苏、广东、湖北的牌照。

上午11点多，天通苑北站P+R停车场停了500多辆车，约有一半的车挂了外地牌照，涉及河北、河南、山东等20个省。

场景4拉黑活趴活黑车中冀R是主力

“固安有10块，还剩下一个人！“5月17日上午9时30分，刚刚送走早高峰的黑车司机开始向返程方向招揽顾客。在天宫苑地铁站c口，吉r和吉f的车暂时停在护栏外，等待从地铁口吸引乘客。

天气阴沉，不一会儿就下雨了。乘客们从车上拿出雨伞，走到地铁站南侧的公交车站，开始游说避雨的乘客。“十块钱马上就要走了，你在这里下雨。”招了一个人去凤凰，固安，司机赶紧把车开走了。两名乘客在车里等着。接上最后一个乘客后，R牌照的白色轿车迅速离开。

地铁站到公交站短短100米范围内，挂着R牌照的私家车不断把客人拉走，空离开自己的位置，而停在公交站南边的其他车则迅速加空位置。地铁站D出口也有游客和黑车，黑车甚至直接停在车道上。至少有三辆有吉安R和吉安T牌照的固安出租车，躺在地铁口附近等着上班。出租车司机没有黑车那么大胆，只是从车窗问路人要不要去固安。

5月16日下午6点，地铁6号线草房站外开始热闹。30多辆黑车聚集在常颖南路和朝阳北路的交叉口，一些胆大的司机穿梭在车辆之间，呷着酒招揽生意；胆小的司机把手伸出窗外，不停地挥舞着有目的地的牌子。常颖南路两条车道被黑车占用，朝阳北路三条车道有两条被黑车占用。其他社交车辆只能在这些车内小心翼翼地前行。

据记者调查，在地铁站外接载工作的私家车中，约有90%挂着外面的车牌，部分车辆将出租车司机打发走，然后返回车站继续等待新客人。在这些黑车中，以河北的R牌照车为主，天津、辽、蒙、金牌照车也比较集中。

晚上7点，公交车、私家车、黑车混杂在一起，道路变得更加拥堵。

《关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》规定

■进入六环以内道路的外国籍牌照客车必须办理北京通行证

■工作日7:00-9:00和17:00-20:00禁止客车进入五环路以内的道路

■平日9:00-17:00，执行城市尾号限行规定

■2017年8月14日起，二环路主干道、长安街及延长线全天禁止外国客车通过