苏宁管理平台登录 苏宁超55亿大手笔收购天天快递 6月完成整合

　　苏宁2017年第一笔收购——总价超55亿拿下天天快递全部股权，向外界发出强势推进在快递物流行业话语权的信号。21日，北京商报记者获悉，苏宁在大手笔购物天天快递后，双方目前已在北京地区实行系统对接，预计今年6月双方完成整合。届时，苏宁社会化物流平台的运能将快速提升。

物流平台业务量翻番

　　北京商报记者从苏宁方面获悉，目前北京地区作为苏宁物流与天天快递整合的桥头堡，双方已经就订单配送系统进行对接，接下来苏宁与天天快递在北京地区的分拨中心也将合并，天天快递的配送网点也将纳入到苏宁物流管理系统中。对于天天快递的加盟点，苏宁将会加强管理。

　　苏宁云商华北区执行总裁卞农坦言，收购天天快递，一方面对苏宁最后一公里的服务能力方面会起到帮助，另一方面也可以加强苏宁在社会化物流方面与更多企业进行合作。卞农为苏宁物流制定了一个目标——今年物流业务量翻番，成为北京最大的自有社会化物流平台，为更多家庭提供物流服务。这一目标的底气来自与苏宁在物流方面的基础以及与并购天天快递后在物流配送方面的拓展。

　　苏宁云商2016年三季度财报显示，通过加快物流社会化运作，以服务供应商、菜鸟业务为重点，苏宁云商实现社会化物流收入同比411.11%的增长，目前已有1000多家企业接入苏宁物流云系统，由苏宁物流提供仓配一体的业务。

农村电商串联起京津冀大市场

　　物流配送体系的完善与苏宁在零售网络的布局相互促进。卞农介绍，在京津冀协同发展的大背景下，农村电商让苏宁在三地的市场真正串联起来。据介绍，农村电商的配送成本较高，苏宁通过直营店进入农村市场，并成为苏宁易购在当地的配送点，降低了电商直接配送的成本。同时，农村电商将原来以城市中心为据点的零售布局进行无缝隙连接。

　　“通过线上线下结合，直营店与快递配送的衔接，目前北京苏宁在保定、张家口、承德等地的配送能力已经能覆盖到乡村。”卞农透露，今年苏宁在京津冀地区布局的苏宁易购直营店将超过300家，整体销售规模突破20亿元。

　　其实，近期京津冀三地加速推进的交通一体化，多条轨道交通明确路线和开通时间、京津高铁有望实行月票制、京津高速公路免费等推动京津冀1小时生活圈的政策利好，除了让津冀房价猛涨外，也让京津冀市场充满更多空间。

重回购物中心

　　卞农把谈论北京苏宁新春规划的地点选在了北京胡同尽头的一家小咖啡店里，用卞农的话说，要注重实体店的体验优势。在互联网时代，发挥实体店的体验优势是苏宁在互联网转型过程中一直坚持的。卞农也在加速把这一想法运用到门店选址和业态创新上。

　　卞农近期接连考察了新城的一些大型购物中心，这让他更加坚定要把苏宁注重体验的新型门店放到购物中心。其实，早些年苏宁的精品店曾经进入过北京的一些商场，但后来陆续退出了。不过，卞农认为现在是时候重返购物中心了。购物中心的电影院、儿童娱乐、儿童教育、餐饮等业态搭配，让顾客在商场的停留时间大大延长，苏宁的一些摄影培训室、烘焙课堂、以及空气净化器实验室等体验类项目都可以共享购物中心里的客流。

　　“之前苏宁的产品线没有那么长，现在苏宁除了电器、3C，还有日化、母婴、食品等品类，消费者体验后可以通过扫码下单，回家收货。”卞农解释。