自春节以来,Xi已经连续多天污染严重,没有一个“好”天气日。
与过去雾霾笼罩城市的北京相比,北京的雾霾有了很大改善,而Xi安似乎越来越重:
极限也是有限的,减排也是减少的。为什么雾霾治理还是没有北京有效?
让我们来看看Xi延安雾霾的真相,你就明白了。
1.地理环境
Xi安位于魏奋平原断陷盆地西部,是喜马拉雅运动形成的新生代断陷盆地。全年盛行风向为东北风,全年静风率35%,冬季45%。在背风坡山体阻塞和下沉气流的影响下,容易形成反气旋滞止区。污染阶段地面辐合情况明显,辐合后污染物不易扩散。
同时,根据陕西省气象局的数据,关中地区的风速明显下降,平均每10年下降0.09米/秒。风速低不利于污染物扩散,且由于地形阻隔难以扩散,导致污染物积聚,促进霾天气的形成。
魏奋平原属于河谷地带,平原城市间污染物排放的相互影响也很明显。
这恐怕是雾霾持续的主要原因。局部控制缓解后,其他地方吹来的风造成的霾不容易扩散,最终由于内外因素的共同作用,重污染天气持续。
2.运输
交通运输结构仍然以道路运输为主,机动车污染的控制和监管还不成熟。
其中,大型货车是汽车尾气排放的重灾区。虽然很多货车采用国家、三国、四国标准,但为了降低运输成本,很多尾气控制和检测装置形同虚设。私家车是正规厂家生产的,尾气排放不是主要来源。当然,私家车的基数也不是零排放,要注意。
油品质量问题也急需处理。正规加油站的油品质量没有问题,而一些民营加油站,特别是山西、河南的加油站,却是水患不断,油品质量问题严重。
3.能量结构
从能源结构来看,魏奋平原煤炭消费比重较高,魏奋平原与全国平均水平的差距正在拉大。陕西和山西都是产煤大省,也是煤炭消费大省。魏奋平原的煤炭消费更为集中,占能源消费的近90%,远高于全国60%的平均水平。煤炭利用效率低,散煤户均消耗相对较高。更为严重的是,一些灰分高、硫分高、污染物量大的劣质松散煤还在循环,没有被淘汰。
同时,重污染企业的排放也是重要来源之一。
现在看来,Xi长安的相关部门已经有了一定程度的“撑锅”,有些雾霾在吹,但是吹到Xi长安就出不来了。
当然,当地雾霾治理刻不容缓。调整目前的控制方案,重点抓重点是控制的重中之重,各项政策的落实是持续控制的保证。
盲目限制机动车辆,或者游击战式地查处大卡车,恐怕不是治本之策。
由于上述原因,Xi的雾霾治理确实很难。有内因也有外因。针对特殊的地理环境和气象条件,陕西、山西、河南三省进行了联合防控。
魏奋平原大气污染防治协调小组办公室第二次工作会议提出,下一步魏奋平原大气污染防治工作将重点探索解决现有困难的新机制和措施。构建“封闭的治理循环”
但基层工作人员表示,三省联动机制仍然缺乏制度和行政保障,协调困难,需要进一步完善制度和机制。
其实三省联动是好事,也有利于各省各部门相互监督。但重点和精力还是要放在本省的治理工作上,解决他们的内部问题,这就解决了其他省份因地形和气象条件造成的外部问题。
Xi持续雾霾的原因是由于地形和气象条件的影响,污染物不易扩散。但根本原因是魏奋平原的内部污染没有得到根治。
我们期待着Xi的蓝天!
部分内容来源:经济信息日报
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