奢侈对许多不同的人来说意味着不同的东西。可以是拥有一个稀有的LV手袋，在圣巴特岛一个僻静的度假胜地呆上几天，享受戴着价值连城的理查德米勒(Richard Mille)手表登上私人飞机的感觉，也可以是驾驶着世界上最豪华的布加迪(Bugatti)超跑，感觉一只脚踩油门后脑勺的头发都被吹直了。
但说到终极奢华，没有什么比专属特权更好的了。当我说独家时，我不是指在城市的米其林餐厅预订座位，或者去看汉密尔顿的比赛，甚至不能乘坐私人飞机。这些都很棒，当然也够奢侈了，但是能承受生活中美好事物的人还是比较多的。
本文所说的专属，指的是大而有型，有创新性，高度定制化，坦白说非常昂贵，只有极少数人才能体验到的极致奢华，即拥有和享受世界上其他人享受不到的东西。
这种极致的奢华往往体现在超级游艇上，不仅仅是游艇。
当你看到英国游艇设计师安迪·沃设计的超级游艇时，你会发现天空空并不能限制设计师的想象力，一切皆有可能。让我开始思考终极奢华设计的是他对新艺术主义的大胆设计。
这种超级未来主义的设计不会是有史以来最大的游艇，但它显然将游艇美学的界限推向了极限。沃夫自己认为，最酷的是它的灵感来自阿尔丰斯·穆夏和安东尼·高迪等新艺术运动大师。
进一步探索沃夫的作品，我发现了主显节，它体积巨大，130米长，而且极具创新性。沃说，主显节的线条灵感来自简化的传统游艇形状。他说它纯粹的外观是简单和复杂的产物，这个概念源于他对经典设计元素的分析。
主显节的设计使用尽可能少的造型线条和结构，创造出富有创意和优雅的线条，并伪装出实用的部分和相对较大的容纳空间空。
船主的甲板非常大，向前延伸的长度比传统设计要长。前向特种舱室内高度较高，配有sky 空灯。在开阔的视野中可以看到带座位区和热水浴缸的私人前甲板。在船主的甲板上还有一个私人电影院和一个气派的办公室，旁边还有一个空房间，可以留给私人助理或重要访客。
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