最近,在北京电视台11号线复工的消息中,
边肖发现
节目中展示了11号线的路线图
拍这张照片
与北京城建发布的11号线全图相比,
网站基本一致
可以看出,这是11号线的完整电路图
从电路图可以看出,
除了正在建设的四个车站:
金顶街、金安桥、北新安路、首钢
石景山地区的景点包括:
简介,锅炉厂南路,崖门口西,崖门口东,鲁古街
丰台地区有:
吴家村、小湾窑、青塔、莲花桥、北京西站、马连道、李泽商务区
菜户营大桥东、北京南站、杨桥、木樨园大桥北、刘家窑、方庄
总共13个站点
然后进入朝阳区潘家园西和潘家园.....
11号线采用的施工方式
很像现在的6号线
分段施工分阶段进行,然后进行操作
看这条线的总长度
很有可能分几期建成~
目前,11号线一期西段正在紧张施工
随着李泽航站规划的落地,
期待11号线二期
可以早一点开始!
我们还可以从图片上看到许多前向线条
R1和玉泉航线还是上市的!
玉泉路线
据了解,玉泉线是线网中中心城市西南的一条连接线,定位为中等交通量的线路。线路起点在石景山福寿岭,终点在丰台胡阿祥。它将中关村石景山公园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区串联起来,服务中心城市周边,调节中心城市轨道网客流。
这条线路全长约24.966公里,均为高架线路。车站长120米,采用单轨胶轮系统。共有21个车站,包括7个换乘站,共换乘8条线路,即6号线、3号线、1号线、11号线、14号线、16号线、9号线、房山线北延、远期换乘方案和18号线。线路上有田村停车场和郭公庄车辆段。田村停车场位于汉和路、荆门铁路、永定河路环绕的土地上,郭公庄车辆段位于9号线车辆段南侧的预留土地上。玉泉路线预计全线高架,沿途将走绿化带以上。设计时速80Km/h,实际时速75 km/h,初期分组6个区段,预留8个区段。高峰时估计每小时24对。
单轨车具有适应性强、噪音低、转弯半径小、爬坡能力强的特点。类似于一些度假村设置的“空中小火车,时速可达60公里左右。同时拆迁量也很小。
此外,考虑到丰台西编组站的问题,玉泉线决定不使用原方案走小悦园小区,而是走成庄路为五里店小区服务,有五里店、成庄子、杜家场站。
这条新闻带来的信息量还是很大的
让我们看看!
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