近日,上海车展特斯拉女车主站在车顶维权事件引发广泛社会关注。目前,特斯拉已联系郑州郑东新区市场监管局提交行车数据,市监局表示数据移交要在特斯拉车主三方都在场的情况下进行,今天并未接收。
特斯拉郑州福塔服务中心售后负责人赵博亮介绍,车主张女士的车辆行驶数据,已经由特斯拉的工作人员进行打印之后,送往郑州市郑东新区市场监管局。行车数据分为两个部分,一部分是车辆的原始信息数据,另一部分则是为了方便市场监督局调查,将数据进行翻译成文字。
“打印出来的行车数据有很厚一打,包括车速、灯光、空调大小等等车辆所有的数据。”赵博亮介绍,公司希望通过市场监管局协调,由双方认可的第三方机构对车辆进行检测,公司愿意承担鉴定费用并接受检测结果。
“按照相关法律法规,行车数据需要在双方都在场,并且形成一致意见的情况下完成数据的交接。”郑州东区市监局回应特斯拉维权事件称,无权指定检测机构,需征求双方意见。该局新闻发言人雷小静告诉记者,在此前调解过程中推荐过两家检测机构,但双方未达成一致。市场监管局将会在特斯拉公司和消费者双方都在场的情况下,进行行车数据交接。
22日下午5点,张女士的丈夫告诉大象新闻记者,郑州东区市监局的工作人员已经将事情进展通过电话进行告知,他希望和妻子一起回到郑州后,由郑州市东区监管局监督下,到4S店将行车数据取走。
目前,特斯拉已联系郑州郑东新区市场监管局提交行车数据,市监局表示数据移交要在特斯拉车主三方都在场的情况下进行,今天并未接收。
20日深夜,特斯拉再次就上海车展期间发生的车顶维权事件回应,称对未能及时解决车主的问题深表歉意,尊重并坚定服从政府各相关部门的决定,尊重消费者,遵守法律法规,坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。据悉,特斯拉已成立专门处理小组,努力在合规合法的情况下尽全力满足车主诉求。
傲慢解决不了问题,“不妥协”的表态,更不是一个国际知名企业应有的态度。“改口”致歉只是第一步,问题还要解决。
尽管此次事件尚未有最终结论,但特斯拉“改口”前的傲慢显然值得商榷。中国汽车市场产销多年蝉联全球第一,是包括特斯拉在内的众多国际车企争夺的重要市场。每一个在中国开拓市场的海外企业,都应有敬畏之心,不能一边赚着中国消费者的钱,一边对中国消费者怠慢、傲慢且对正常诉求置若罔闻。赢得中国消费者的口碑,才有望在中国市场行稳致远。
有关部门理应压实监管责任,保护好消费者的合法权益,针对行业类似热点问题举一反三,完善工作机制。同时,企业应诚恳接受监督和售后反馈,建立顺畅的投诉处理渠道,努力让类似车顶维权事件不再上演。
1、涉及驾驶安全,再怎么重视都不为过,有事说事,别闹。
2、再大的企业,也要有敬畏的意识;再小的问题,也要有正确的态度。傲慢是要付出代价的。
3、如何破解不闹不解决的问题?解铃还须系铃人,特斯拉,对吧?
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