贾跃亭造车全调查 贾跃亭为什么破产贾跃亭事件是怎么回事
2016年11月份，钛媒体首次将乐视的资本运作路径和业务模式本质解剖示人，引发众议。2017年，整个乐视系如多米诺骨牌一样陆续倒下直至彻底崩塌。
2017年7月， 贾跃亭辞去了乐视网所有职务，奔赴美国，以全身心投入造车之名，从此再未回国。2017年11月，FF汽车发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研，赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研，调研过程并不顺利，惨遭多次推诿。
但钛媒体团队仍用两个月的时间，走访和调查了贾跃亭FF汽车所涉及的美国多个州政府、法院、交易商、相关供应商、潜在投资人、公司管理层、普通员工等等。并对FF91汽车进行了实地考察和360度实测，以下是贾跃亭美国造车与资产调查报告的部分内容整理。
报告内容是围绕贾跃亭在美造车三年以来，最核心又最不清晰的三大部分展开的调查：资产迷局、股权迷局和FF车到底怎么样。
一、资产迷局：贾跃亭投去美国的巨款去哪了？
根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。钛媒体从公开报道和线人线索、实地调查，以及法律文件、关联人及各交易环节的查证，得到一幅贾跃亭海外现存资产流转的画像。
贾跃亭造车全调查
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